新能源汽车崛起,传统燃油车维修行业面临转型挑战,该如何应对?

由于缺乏相关的技术和设备,他们无法提供有效的维修服务,导致客户纷纷转向官方授权的维修中心或专业的新能源汽车修理店。更让李明头疼的是,一些新能源汽车厂家明确规定,只有经过认证的维修点才能进行维修,否则将影响保修政策。这意味着即使他愿意尝试修复客户的车辆,也无法获得厂家的认可和支持。在这种情况下,客户自然会选...

2024年中国汽车维修行业市场规模、进入壁垒及投资战略研究

同时,随着新能源汽车和智能汽车的普及,维修行业也在向技术升级和服务创新转型,进一步扩大了市场规模。预计2024年中国汽车维修行业市场规模将上涨至1.75万亿元。《2025-2031年中国汽车维修行业市场深度研究及投资规划建议报告》对汽车维修行业发展环境、市场运行现状进行了具体分析,还重点分析了行业竞争格局、重点企业的经营...

新能源车售后维修之困:价格与垄断的双重难题

中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果显示，电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时，新能源汽车维修时间长，维修人员不专业等问题，也影响了售后服务满意度。由于新能源汽车的维修难、维修贵，还导致汽车保险费用比同价格燃油车更高，...

新经济形态下,新能源汽车维修和研发人才缺口有多大?

李春临以新能源汽车维修行业为例,目前我国的总体就业人员不足10万人。有关部门预测,到2025年,新能源汽车维修和研发这方面的专业人才缺口将达到103万人。“比如,低空经济的蓬勃发展催生了无人机操控员岗位。据有关部门测算,现在我国无人机操控员岗位的就业人才缺口高达100万人。再比如,中国新能源汽车维修行业总体就业...

新能源车维修困局显现

-人才流向集中:很多专业人才毕业后都先流入了主机厂的售后服务中心,真正能进入到一线新能源汽车维修服务岗位的技能人才是很有限的。2.维修技术标准缺失:新能源汽车行业发展迅速,但相关的维修技术标准和规范制定相对滞后。不同车企的新能源汽车技术和零部件存在差异,缺乏统一的标准,使得维修人员在维修过程中缺乏明确的...

如何创造就业?国家发改委:低空经济新能源车维修人才缺口大

有关部门预测，到2025年，也就是明年，新能源汽车维修和研发这方面的专业人才缺口将达到103万人，这都是很庞大的就业岗位(www.e993.com)2024年11月17日。“扩大就业关键还是要发展，尤其是高质量发展。下一步，国家发改委将大力实施就业优先战略，加强宏观政策协调配合，引导树立正确就业观念，坚持依靠发展促就业。”李春临指出，一是扩大有效需求...

被割了!特斯拉车主被天价维修费惊掉下巴,后悔买了!

二.是电动汽车的维修需要特殊的设备和技术。由于电动车的特殊性,很多普通的汽修店都无法进行维修。一旦出现问题,车主只能将车辆送到4S店或者专门的电动车维修中心进行维修。这样一来,就增加了维修的难度和成本。三.是电动汽车的售后服务体系尚不完善。由于电动车市场还处于发展阶段,很多品牌的售后服务体系都还不够完...

【最新】2024年汽车维修行业发展现状及趋势

随着汽车行业的不断成熟,汽车维修保养市场变得更加细分和多元化。传统企业需提升技术和服务水平以适应市场变化,而新兴企业则依靠创新和技术优势争夺市场份额。这种竞争环境促进了整个行业的持续进步和发展。05消费者需求的变化对行业的影响消费者对汽车维修保养的意识不断增强,对服务质量的要求也在提升。这一趋势将推动...

新能源汽车维修工职业技能大赛全国总决赛开幕 一百二十一名选手...

12月2日,全国一类大赛——第十四届全国交通运输行业“AITO问界杯”新能源汽车维修工(职工组)、“百通科信杯”新能源汽车维修工(学生组)职业技能大赛全国总决赛在海南省海口市开幕,共有来自全国26支代表队的121名选手同台竞技。新能源汽车产业是战略性新兴产业。截至今年9月底,全国新能源汽车保有量达1821万辆。新...

同花顺金融早报(11月11日)

据武汉经开区发布消息,11月9日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。会上,由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30,填补国内空白。DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发,全流程国内闭环,功能安全等...