恒大造车的大战略与大决心
恒大造车的大战略与大决心11月12日,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开,广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印,德国FEV集团全球CEOStefanPischinger、德国EDAG集团全球CEOCosimoDeCarlo、西班牙海斯坦普集团全球CEOFranciscoLópezPe??a、意大利宾法集团全球CEOSilvioPietroAngori、德国博世...
许家印讲话亮出恒大造车大战略
当天的峰会,云集了206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人,大家对于恒大的造车战略和决心,也给予高度的评价和肯定。一位企业高管在发言中表示:“站在巨人的肩膀上,恒大的造车梦一定会实现。”是的,在许家印的大战略、大目标、大格局和大决心引领下,...
许家印造车背后:大格局与大战略 豪华朋友圈再扩容
另一方面,恒大造车的大战略、大目标、大格局、大定位、大布局,同样是促使恒大成为越来越多全球化汽车企业携手合作的伙伴的重要原因。站在企业的角度来说,布局新能源汽车,掘金新能源汽车万亿市场,一方面是为恒大寻找第二曲线,是恒大打造百年老店的必然选择;另一方面恒大同时也是基于践行汽车强国战略、国家能源战略的爱国...
206家巨头聚力恒大 许家印详解“换道超车”大布局大战略
正是基于此,许家印才强调了“站在巨人的肩膀上造车”的重要性和必要性,此次峰会现场,恒大与包括博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等在内的世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议,此举标志着恒大建立了世界顶级的、庞大的汽车零部件供应链体系,缔造了世界汽车行业前所未有的一大创举。...
恒大造车大格局:唯有“匠心”才配得上 “雄心”
新晋汽车巨头恒大立志要成为像大众甲壳虫这样能在百年汽车发展史上浓墨重彩的品牌,而这背后离不开其造车的大格局、大定位、大布局、大战略和大目标。“匠心”打造汽车界“颜值担当”一款汽车要成为爆款,不仅要有核心技术,造型同样非常关键。一直以高品质著称的恒大,在布局之初就做出了“核心技术必须世界领先、产品品...
许家印放豪言:恒大3年砸450亿造车,靠“买买买、合合合、圈圈圈...
“在造车路上,有这么多龙头企业帮助恒大造车,我们想不成功都很难(www.e993.com)2024年11月10日。”许家印说。在生产制造方面,恒大制定了一个“大格局、大战略、大规模”的计划,力争未来3-5年成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团,并且在10-15年之内实现年产销500万辆。
许家印:誓言旦旦用五句话诠释了恒大造车的宏愿壮志,结果成笑话
当年,许家印在恒大新能源汽车战略合作伙伴合作峰会上,意气风发,誓言旦旦,用五句话诠释了恒大造车的宏愿壮志。第一句:买买买。即买造车核心技术和车企.第二句:合合合。即买不来的通过合作实现.第三句:圈圈圈。即打造世界级造车朋友圈.第四句:大大大。即大战略,大格局,大规模....
许家印15字秘诀揭秘恒大造车的战略与逻辑
11月12日,恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开,广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印,以及全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。许家印发表主旨演讲许家印在峰会上脱稿演讲30分钟,首度系统性阐述了恒大造车的大战略与大布局,引发整...
钱不是万能的,恒大“买买买”能撑起许家印的造车梦吗?
实在买不来的技术,恒大就采取“合合合”的策略,最终目标是“大大大”和“好好好”——造车要有大格局、大战略和大规模,造出来的车品质要好、造型要好、价格要好。恒大目标是首期规划年产100万辆,用3-5年打造全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
许家印峰会讲话亮点频出:15个字解码恒大“与众不同”造车路
近日,恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在广州召开,许家印在现场用“买买买,合合合,圈圈圈,大大大,好好好”这五大关键词,揭开了恒大实现“换道超车”的秘籍。跨界造车,恒大面对的状况是“一穷二白”,正如许家印所言,“恒大在造车上一无所有,那么我们要实现核心技术世界领先,怎么办?买买买!”...