20MnCr5常用工程钢材,常用于制造齿轮、轴承和其他机械零件。
20MnCr5是一种低合金钢,具有良好的硬化性能和磨削性能。它是一种常用的工程钢材,通常用于制造齿轮、轴承和其他机械零件。这种钢材具有较高的强度和耐磨性,可以在高压力和高温环境下工作,并且具有良好的机械加工性能。20MnCr5钢材通常经过淬火和回火处理,以提高其硬度和耐磨性,使其适用于高负荷的工作环境。20MnCr5钢材...
...材料主要包括齿轮钢、模具钢、高温合金、特种不锈钢(附调研问答)
答:公司主要从事高端装备特钢材料和高端装备零部件的研发、生产、销售,公司主打产品特钢材料主要包括齿轮钢、模具钢、高温合金、特种不锈钢;高端装备零部件产品主要包括新能源风电零部件、能源装备零部件及其他类零部件等。问:近期看到东方电气(600875)全球最大的18兆瓦直驱风电机组已经下线,由于关注到广大特材一直以来都...
高品质齿轮钢的最新研发进展
从图2所示220炉钢材上碳极差结果可以看出,Mn-Cr系和Cr-Ni-Mo系齿轮钢截面碳波动ΔC≤0.02%的比例可达到97%以上,截面成分稳定性得到了很好的控制效果。在修正模型和控制成分的基础上,针对Mn-Cr系和Cr-Ni-Mo系齿轮钢的淬透性带宽进行了大量取样检测,结果如图...
深耕精密齿轮加工,双环传动:齿轮传动龙头,减速机开辟增长曲线
公司成立于1980年,长期专注于机械传动齿轮制造领域,在高精密齿轮领域处于龙头地位。目前公司主要产品为乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、RV减速器及其他产品。2022年,公司齿轮收入占比高达78.4%,包括乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮等,其他业务主要为RV减速器及钢材销售。基于四十余年的专业化生产制造积...
20MnCr5是什么特种钢材
20MnCr5是一种低合金渗碳钢,具有良好的淬透性和渗碳性,广泛应用于制造要求高耐磨性且承受高速、高弯曲负荷的机械零件,如齿轮、轴、蜗杆、套筒、摩擦轮等。这种钢材的热处理变形小,低温韧性好,切削加工性能良好,但焊接性较差。1.化学成分20MnCr5的化学成分如下:...
【信达能源】供需深度调整下的钢铁行业投资机遇分析
二、需求端:钢铁需求结构明显调整,钢材出口维持历史高位1、近3年粗钢表需已下降1.2亿吨,钢铁减量发展降速有限发达国家一次达峰到首次基本平稳的减量时间持续约10年、产量降幅约14%-44%,产钢大国至今仍有相对峰值约64%-83%的产量(www.e993.com)2024年7月11日。减量时间方面,除日本两年外,上述发达国家粗钢产量从峰值到基本平稳大概需要十年时间...
中信特钢(000708.SZ):公司将重点关注中东、北美和东南亚的投资机会
在此基础上,我们预计汽车领域用钢需求企稳,其中新能源汽车用钢仍然是成长的重要动力,虽然纯电汽车单车用钢量有所下降,但混动车型受青睐程度上升,用钢需求上升。新能源车的电机轴、变速箱齿轮等对钢材品质要求很高,与公司产品结构不断优化、加大中高端汽车用钢市场拓展可实现高度匹配。
江苏:钢铁大省的转型与突围
从2016年开始,我省深入推进钢铁行业供给侧结构性改革,逐步形成以优质高效钢材为主,高端金属制品、高温合金、特种合金等为特色的产品结构体系,2022年全省优特钢占比达72%,高于全国20个百分点,其中高端特钢占比达21%,已接近德国、日本23%的水平,远高于全国的8%。我省轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、工具钢等品种市场占有率均...
“小”法兰转进大“链”条 看我国风电“串点成链”的追风之旅
中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩:在全球十大整机制造企业里面,中国占了六席,这些整机制造企业又带动了它的上游零部件的发展,像叶片、齿轮箱、发电机、轴承、钢材等等,这一系列的产业链的发展离不开整个产业链、供应链,整个工业生态体系的建设。我国已形成具有全球竞争力的风电产业链目前,我国已发展...
春节后钢价将重拾涨势?
2024年,在万亿元国债增发与稳增长政策的带动下,基建用钢需求有望维持较高水平增长,弥补地产端带来的需求缺口,对钢材总消费量起到托底作用。3.汽车行业耗钢增量可能相对有限汽车产业同样是钢材重要的下游用钢行业之一,在汽车制造过程中,每辆汽车的用钢比例在72%—88%,主要包括大梁钢、车轮钢、齿轮钢等。随...