同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源

与内燃发电机增程器不同,燃料电池增程器可实现零碳排放,更绿色环保。特别是商用车,其排放量占汽车排放总量的50%左右,如果燃料电池增程器在商用车推广应用,将对人类应对全球气候变暖起到积极作用。“如今,氢能及燃料电池在技术上已进入市场可用期。”余卓平说,氢燃料电池的大部分零部件和关键技术已实现国产化,质子...

梭哈氢能源!宝马不和中国电动车玩了

中国和美国的头部新能源车企，较为倾向于前者，马斯克曾直言不讳地称氢能源为“储能领域最愚蠢的选择”。但在9月5日，宝马汽车宣布了一个重磅消息，将于四年后（2028年）推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV），这是继日本丰田、韩国现代后，又一家明确站队氢燃料电池技术路线的一线车企。这一动作是基于...

深度:新能源汽车与氢燃料电池汽车的发展之旅

在全球范围内，新能源汽车（NEVs）和氢燃料电池汽车（FCEVs）正逐渐成为交通领域的重要力量，它们的发展不仅标志着技术的进步，也是对环境可持续性的一种追求。本文将详细探讨这两种汽车技术的发展历程、技术特点、市场现状及其未来的发展趋势。1.1电动汽车的起源早期电动汽车的发明早期电动车的发明是一个跨世纪的...

新能源汽车中,氢燃料电池的储氢技术和安全性问题如何解决?

对于新能源汽车而言,移动式储氢系统尤为关键,它直接关系到新能源汽车的续航能力和使用便利性。高压气态储氢的原理在众多储氢技术中,高压气态储氢技术由于其成熟度高、成本相对较低(在压力不过高的情况下)以及充放气速度快等优点,在燃料电池汽车上得到了广泛应用。这种技术通过高压压缩的方式,将氢气存储在专门设计的...

解读|交通部:推广氢车应量力而行!从部委发言看中央对氢车示范的态度

(1)推进氢气运输标准制定。进一步加快氢气(含液氢)道路运输技术规范等重点标准的制定工作,不断提升氢气道路运输等能力和水平,切实支撑新能源汽车高速的发展。(2)推进两大场景示范。我们将依托交通强国试点,在固定线路和特定场景继续推动氢燃料电池汽车的试点示范,及时总结梳理试点经验,积极探索试点推广,更好助力我国的氢...

氢“言”氢“语”丨什么是氢燃料电池?

目前,氢燃料电池得到了更为广泛的应用(www.e993.com)2024年11月12日。例如:作为新能源汽车技术路线之一,氢燃料电池汽车已经在全球范围内引发了关注,包括通用、福特、丰田、奔驰、宝马、克莱斯勒等大公司都开发研制成功了自己的氢燃料电池汽车。03船舶领域2002年3月,德国制造的212A型常规潜艇就采用了氢燃料电池和柴电动力联合推进系统,据报道该型...

新能源汽车类型解析:优缺点一览,哪款最适合你?

总的来说,不同的新能源汽车适合不同的使用需求。如果你主要在城市中短途通勤,纯电动汽车是不错的选择。如果你经常跑长途,充电不方便,可以考虑混合动力车、插电式混合动力车或增程式电动汽车。而对于追求环保和长续航的人,氢燃料电池汽车也是一种值得期待的选择。

新能源汽车大势已来,上中下游产业链投资机遇在哪?

01动力电池目前,新能源汽车用动力电池有锂电池、镍氢电池及燃料电池等类型,但由于能量密度、成本、技术、适用性等差异,以锂电池应用为主。锂电池应用中,由于能量密度、安全性、成本等因素影响,目前又以磷酸铁锂电池、三元锂电池为主,前者成本更低、应用更广泛(占比约70%),三元锂电池能量密度高、一致性好,...

什么?!新能源车不仅要用油,还得是“高定”油!

新能源车和传统燃油车的最大区别在于动力系统。不同于传统燃油车,新能源车采用电力、氢能等清洁能源驱动车辆。以电动车为例,其采用了电动机、电池组、电控系统以及车载充电机等关键组件,通过电力的储存和转换来驱动车辆行驶,让驾驶体验更舒适。由于新能源车和燃油车在结构和应用技术上的显著差异,它们在油品的需求上...

...储能领域“最愚蠢选择”,1kg氢气仅续航80KM【附氢燃料电池汽车...

考虑全生命周期后,能源效率约为29%,高于锂离子电动车的28%及燃油车的14%。在续航方面,氢燃料电池汽车传统燃油车相似,续航里程约在600公里左右,优于锂离子电动车;此外氢燃料电池汽车还具有无噪音,充能时间短,耐低温,事故严重性小等优点。然而目前,氢燃料电池汽车在中国市场刚刚起步,技术和市场仍不成熟,处于幼稚...