兰博基尼高管:纯电超跑仍不在计划内 依旧发力混动
不同于传统超跑,这款电动车将是一款SUV形态的2+2GT跑车。Mohr指出,如何让这款电动车在众多类似的产品中脱颖而出,将是兰博基尼面临的最大挑战。“关键在于产品的清晰定位和对品牌DNA的坚守,”Mohr说道。“兰博基尼的电动车必须具备独特的兴奋感,这不仅仅是关于最大功率和最快加速,这些只是基础。”Mohr还表示,...
为求生存、摆脱亏损!彭博:中国纯电车厂转向油电混合动力车
根据中国汽车技术研究中心的数据,今年8月,中国市场上混合动力车的注册量飙升了近140%,而增程型电动车的注册量也增加了90%。相比之下,纯电动车的销量仅成长了20%。
新造车,得混动者得天下
在新能源车领域,混动车主要分成插电式混动汽车(PHEV)和增程式混动汽车(EREV)两类,两者都配置充电接口,主要区别在于插电式混动汽车的发动机可以直接驱动车辆,以比亚迪为代表;增程式混动汽车的发动机不直接驱动车轮,而是作为发电机给电池充电或直接为电动机提供电力,再由电动机驱动车辆,代表企业为理想汽车。简单概括,...
【踢车问答】充电不便更应该用纯电动车?
油电混合就是因为有油,就与燃油车一样没有依赖性风险,相反,它还比油多了电力,从而享受到由此带来的许多好处。随着插电混动越来越多地配备了直流快充功能,充电时间也大为缩短。所以,对充电不方便的用户来说,购买新能源车更多考虑插电混动或者增程式电动是合理的。空气弹簧的作用是较高的载重能力以及弹性刚度可...
纯电“破防”!混动车假期抢占充电桩
与此同时,也有不少纯电动车主反映,称每个服务区或多或少都出现,充电桩被混动车占用的情况,这些混动车的充电功率并不高,导致需要较长的时间充电,而且他们本来本质上是可以通过加油来增加续航的,并没有续航焦虑,但是他们往往会秉承“能充电就不加油”的态度,只因为电比油便宜。当然,无论是纯电、混动还是增程,所...
“石油大国”淘汰油车!97%都是电动车
据挪威公路联合会(OFV)公布的最新车辆登记数据,该国电动车的保有数量已经超过汽油车(www.e993.com)2024年10月10日。截至9月底,纯电动车在挪威的汽车保有量占比达到26.5%,为760903辆,插电混动车占比为7.2%,为208020辆。目前,挪威市场上超过95%的新车销售为纯电动车。从细分车型来看,销量前二车型均来自特斯拉,特斯拉ModelY、Model3销量...
4—9月销量增60.8%,比亚迪:不排除在日本市场引入DM混动
在4—9月日本进口车的数据中,纯电车型比例为10.4%,比去年同期提升1.4%,其中比亚迪占据了日本市场上进口纯电车型销量的约10%。对此,比亚迪向《观察者网》表示,比亚迪目前在日本市场推出的车型主要以纯电动汽车为主,但同时其也在密切关注日本消费者对不同动力类型车辆需求的变化。
想买新能源车?插混,油混,增程式,纯电车有什么区别?
1.纯电动车:城市代步最佳,但长途出行劝退。2.油电混动:省油省心,但是想上绿牌就别想了。3.插电式混动:短途纯电长途混动,但是两套系统都要养。4.增程式电动:续航无忧,但是养车成本略高。每种车型都有自己的优缺点,关键看你的实际需求。如果你家里有固定车位能充电,平时就是上下班代步,那纯电车或者...
插混与增程电动车:不同定位与消费者需求;内行人道破,很真实
1.插混插混,顾名思义,就是将传统燃油车和电动车的优势相结合,通过“插电充电”和“混合动力”两大核心技术,实现油电双模式的无缝切换。相比于传统燃油车,插混在短途城市通勤时可以完全依靠电能驱动,无需消耗一滴汽油,从而有效降低车辆的能耗排放;而在长途高速行驶时,又可以像普通汽油车一样,直接使用燃油进行...
全球最大混合电动飞机原型亮相:油电混动 最高续航800公里
升级为混合动力。发动机舱位于机翼中央而不是机翼下方,能够最大限度地减少机翼和机舱在高攻角时的气动干扰,从而提高短距起降性能。官方介绍,验证机实验完成后,将推出量产版混合动力飞机ES-30,设计规划能够搭载30名乘客,纯电续航200公里,混动动力扩展航程400公里,如果搭配备用发电机,续航里程可达800公里。