私家车好心捎人,出了事故谁来担?车险里的与人有关的责任(五)

车主作为被保险人,驾驶员和乘客是不同角色。还有第三者,在事故中会有不同的责任划分。应用对象和场景:好意同城的场景,带一个人出问题,驾驶员和车主要负责任。车主要有连带责任。如果车主和驾驶员不是同一个人,那么双方都要有责任。驾驶员和车主要搞清楚角色和场景,知道谁会承担责任。

车险改革今日实施:交强险保费最多可打五折,对险企有何影响

就《指导意见》来看,在交强险方面,有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产...

中国人寿财险长沙中支告知您:驾乘险和驾意险的区别

驾意险和驾乘险有什么区别?驾乘险可以分为跟车和跟人两种。跟车就和车上人员责任险差不多,是对车上的驾驶员以及乘客做出保障,无论被投保车辆上坐的是谁,发生意外都将获得相应的赔偿。跟人则是不论被投保人开谁的车或者坐谁的车,发生了交通事故导致身故或伤残,都能得到赔偿,而且保障范围除了汽车,还有火车、...

座位险和驾乘险的区别是什么?买哪个好?

1、你的车经常有不同的人驾驶或乘坐吗?如果是的话,驾乘险(跟车)可能更适合你。这样不论是谁在开车,车上的所有人都能得到保障。2、你是不是一个人常常使用不同的交通工具?比如说你不仅开自己的车,还会坐同事的车、朋友的车或者公共交通工具。那么驾乘险(跟人)更适合,保障更为广泛,不限于自己的车。3、...

搞清楚!车险中座位险与驾乘险的差别?

驾乘险可就不同啦。不管您是自己开车,还是坐在车里,甚至是坐别人的车、坐公共交通,只要遭遇意外受了伤,它都能赔付;范围更广泛。说到赔偿方式,座位险要看事故中的责任划分。要是你这方有责任,保险公司才会赔偿,没责任的话可能就得不到赔偿啦。而且赔偿的金额也是当初投保时确定好的一个数。(我一般选择都是2W...

人保驾乘险ebs是什么意思?驾乘险ebs有必要买吗

实际上,ebs是"紧急制动辅助系统"的缩写,它在意外事故中为乘客和司机提供额外的保障,是汽车保险中不可忽视的一部分(www.e993.com)2024年11月11日。购买驾乘险ebs确实是有其必要性的。作为一款意外保险,它旨在为被保险人在任何情况下,无论是在作为乘客还是驾驶员时,提供全面的保护。一旦发生交通事故,不论责任归属,只要投保了驾乘险,便能获得双倍...

全国人民法院:关于交通事故中第三者认定的17则裁判规则

驾驶员在本车车外受到伤害时,对于驾驶员身份的认定关乎是受驾乘险还是第三者责任险的保护,该问题在审判实务中存在较大争议。对于驾驶员的身份转化问题,应区分不同情形加以处理。若驾驶员在车外,但仍处于“履行驾驶行为”时受到伤亡,则应视为驾驶员仍处于驾驶状态,此时不应转化为“第三者”;若驾驶员已完成“驾驶行...

驾乘险和座位险重复了吗

座位险和驾乘险虽然都为乘客提供保障,但它们的保障范围有所不同。座位险主要赔偿乘客在交通事故中受伤的医疗费用和残疾赔偿金,而驾乘险则是针对驾驶员和乘客的意外险。因此,购买其中一种保险已经足够,购买两种是重复的,不会增加保障,反而会浪费保费。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。有用反馈...

座位险是坑?驾乘险是坑?这里给你最全面的解读

而同样的死亡伤残的保额,驾乘险只要几百元。驾乘险就是剔除了高频的责任,专门用以覆盖死亡伤残等高风险事故的。这又有人说了,驾乘险不能免除被保险人责任,有坑。这里再解释一下:保险产品各有优劣,主要看使用场景,座位险是责任险,主要的场景是营业车辆,否则给自己的乘客买一份意外险毫无意义,因为这不能免除自...

以案释法|突如其来的“开门杀”,责任谁来担?

本案核心在于理解《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条第一款的适用范围。该条款明确了交强险的赔偿对象为本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失,这体现了交强险作为社会保障制度的本质,即保护交通事故中的无辜受害者。乘客虽非直接驾驶者,但其开门行为作为车辆使用的一环,同样可能导致第三人的...