宝马4S店“亏钱卖车”,新能源车企销量猛增……汽车消费“AB面”何...
而燃油车与新能源汽车形成鲜明对比,8月份全国传统燃油车零售量为87.8万辆,同比下滑28%。这表示,汽车市场出现了“冷热不均”的情况。深圳一位鸿蒙智行销售人员告诉记者:“今年我们这儿销量应该是一直在增长的,问界一直比较猛,智界、享界新车势头也不错。”而一家宝马4S店工作人员向记者表示:“现在门店比较艰难,特...
比4S店便宜一两万的资源车能买吗?看看资源车的这些“坑”
第一种是4S店滞销的车,低价处理给汽贸这些二级销售网点,这种情况一般是没有上牌,所以你买的话是要交购置税的,这种资源车其实就是汽贸利用信息差或者价差赚钱,只要车确实比你去4S店问的便宜,车没问题,也可以买;第二种是厂家的大客户渠道,比如公司批量采购或者租赁,这种车配置或者动力可能跟市面上的车有不同,有...
极氪开创直营渠道新模式,“极氪家”有何过人之处?
直营模式不同,厂家对客户的分配权跟传统4S店是完全不一样的。像以前厂家想去4S店要客户档案,都没有资格看,因为档案跟经销商签协议的时候写清楚了,是归经销商所有。Q.相比油车,电车的售后费用是不是低一点?林金文:油车用户付费的售后项目很多,比如做机油保养。电车时代,因为基本上车辆保养负担减轻,只有一些如...
近2000家4S店退网 汽车零售模式急切求变
位于北京市昌平区的北辰亚运村汽车交易市场,不仅是全国最大的二手车交易市场,还云集了多个品牌的汽车4S店。从1995年开始,这里就像是中国车市的“晴雨表”,见证了市场的兴盛与波折。近日,证券时报记者实地探访了北辰亚运村汽车市场的多家汽车门店,昔日繁荣热闹的景象已不再,多数汽车品牌的4S店门可罗雀,大部分销售人员...
曾经风光如今落魄 传统4S店真的要完了吗?
不同于自主品牌和新势力的一口价模式,4S店是存在议价空间的,消费者想要不被当水鱼宰,不仅要有讨价还价的口才,还必须在同品牌多家店之间对比价格——目前大城市的4S店已经越来越远离市区,很多附近甚至连地铁站都没有,如果你还没有车准备买第一台车,光是往返郊区几家4S店就已经足够折腾了。4S店其实就相当...
退市退网 大变局时代汽车经销商路在何方?
在“以价换量”的激烈竞争和新能源汽车(及直营店)的销量冲击下,汽车经销商近两年频现“爆雷”事件(www.e993.com)2024年10月18日。2022年10月,豪车“百强经销商”润东汽车破产退市;2023年2月,台州最大汽车经销商集团浙江中通控股破产跑路;2023年6月,汽车经销商龙头企业、“4S店之王”庞大集团退市。
车企价格战后的门店生存现状:国产品牌补短板,合资越来越拉胯?
小通先体验驻扎在商场里的汽车直营店。相比位在偏远地区的传统4S经销商门店,商场直营店的人流量更高,而且按照小通的观察,大部分消费者进店的目的就是“单纯体验”,想要买车的消费者还是占少数。特别要说明的是,小通选择了工作日去探访,商场人流量少时,工作人员会忙碌于销售之外的其他任务,这客观上会对工作人员的...
小米汽车直营店销售底薪曝光,卖车提成猜猜是多少?
从比较来看,小米直营店销售人员的底薪比小米授权店销售人员的底薪更有保障,可以看成是,小米直营店的销售人员是有6000元底薪保障的,而小米授权店销售人员的底薪则少了很多,而且还要跟过程管理挂钩,如果达不到要求,想全额拿到底薪还是很难的。这是不是人们常说的正规军跟杂牌军还是有区别的?
跑遍广州18家汽车门店后,我发现了比亚迪卖得好的另一真相
相比之下,传统经销商门店为了方便汽车售后和运输,一般设置在人流量较低的地区,销售和售后才是他们的主旋律,理论上来说传统4S店会有更好的服务态度,但事实上真的是这样吗?4S店服务更好?不同品牌表现参差不齐为了与商场直营店的客观条件一致,小通同样选择了在工作日的工作时间对传统经销商进行探访,第一站小通...
电动车的清晨,4S店的黄昏
4年半时间,4S店存量,相较于2018年鼎峰时的3万家,没了三分之一。血淋淋的数字表明了一个残酷现实:中国汽车经销业变天了。在燃油车时代,外资占据绝对主导地位,与国内经销商同属一个战壕,有利润大家一起分,日子过得相当舒坦。然而,新能源汽车在2020年下半年开始爆发,短短几年时间,汽车市场格局发生了天翻地覆的...