美媒:特斯拉FSD只是L2级辅助驾驶系统,并不更高级

从本质上讲,L2级驾驶辅助系统只是减少了司机的体力活,关于车辆驾驶的脑力劳动并未减少。特斯拉FSD的承诺与其功能不符,名字的暗示或许会带来潜在危险。虽然许多自动驾驶技术都发生过事故,甚至是致命事故,但特斯拉技术受到的关注更多。特斯拉将自家的Autopilot系统命名为命名为“全自动驾驶”(FullAutopilot)的荒谬做法,损害...

特斯拉 Model Y 自动驾驶功能可靠吗

特斯拉ModelY的自动驾驶功能是可靠的,但需要明确它并非完全自动驾驶,而是辅助驾驶功能。在复杂路况如下雨天视线不好或驾驶员身体不适时,开启Autopilot自动辅助驾驶系统能完成前进、跟车、超车变道等动作,且变道时若与后方车辆距离不够会主动放弃变道,安全性有保障。2024款ModelY升级了自动辅助驾驶硬件HW...

特斯拉发布史上最强FSD版本:“点对点”自动驾驶无需人工干预

特斯拉FSD系统能够实现众多高级功能,如自动泊车、自动辅助变道、智能识别交通信号灯并作出相应反应,以及在停车场智能召唤车辆等。这些功能都得益于特斯拉先进的自动驾驶技术,通过高精度地图与实时数据的融合,为车辆提供路径规划和决策支持,确保行车安全与精准操作。特斯拉FSD的自动驾驶技术主要以摄像头为核心,采用纯视觉解决...

特斯拉的智能驾驶与Robotaxi技术会遇到哪些挑战?

特斯拉的Autopilot和FSD系统功能不断丰富,基础版Autopilot提供基本的辅助驾驶功能,增强版Autopilot进一步拓展功能范围,而FSD系统则朝着更高级别的自动驾驶迈进,如增加了响应交通信号灯、自动变道等功能。然而,这些系统的DMS性能较弱,容易导致驾驶员分心,引发安全隐患,这是其当前面临的重要问题。◎特斯拉已历经五代硬件更...

已与上汽讨论两轮完全自动驾驶授权?特斯拉中国否认!曾预计明年一...

特斯拉自动驾驶系统分为基础版自动辅助驾驶(AP)、增强版自动辅助驾驶(EAP)，以及完全自动驾驶(FSD)三个类别。其中FSD全称为“FullSelfDriving”，是特斯拉目前自动驾驶方案中最高阶的技术，是一个涵盖感知、规控、执行等环节的全链路自动驾驶系统。实现自动驾驶，一般认为有两种技术路线，一种是FSD，另一种叫做...

如何看自动驾驶的路线之争?

张忠祥:是的,所以城市道路的NOA(NavigateonAutopilot,自动辅助导航驾驶)比高速上的NOA要难实现得多(www.e993.com)2024年12月19日。杨永成:看起来实现自动驾驶还很遥远,你怎么看?张忠祥:我觉得也不用太担心,技术其实在快速进步。即便是纯视觉方案,我们也看到,特斯拉的迭代速度非常快,AI和智能驾驶算法也在进步。除了纯视觉方案外,还有更好...

特斯拉回应没有授权上汽FSD辅助驾驶

日前,特斯拉否认了有关与上汽集团就全自动驾驶(FSD)技术授权进行讨论的传闻。特斯拉中国明确表示,有关FSD入华后授权上汽开展Robotaxi业务的消息是不实的。特斯拉强调目前没有明确的定论和细节,并且指出与上汽的沟通尚处于讨论阶段。此外,特斯拉还特别声明目前没有与其他企业就FSD授权进行交流。值得注意的是...

国内首起特斯拉自动驾驶致死事故曝光 经销商成被告

之后,罗先生的车依然保持着原来的速度向前行驶,直到他踩下刹车,车辆才停下来。事故造成两车不同程度的损伤,所幸没有造成人员伤亡。罗先生表示,事故发生当时他并没有觉得有多么严重,而后来想想才有些后怕。后续:“自动驾驶”更名“自动辅助驾驶”高巨斌说,特斯拉公司最近在跟他沟通时表示,他们已经将这一系统的中文...

未来已来:端到端自动驾驶引爆2024,车企迎来生死竞速!

特斯拉全面转向纯视觉方案,推出了TeslaVision,放弃了雷达传感器,专注于端到端的视觉感知和决策。百度Apollo推出了基于纯视觉感知的ApolloLite端到端自动驾驶方案,降低了对高精度地图和激光雷达的依赖。小鹏汽车的XNGP全场景智能辅助驾驶也基于端到端的深度学习模型,实现了从高速到城市道路的全场景覆盖。为深入了解车...

危险的“极限”测试,揭秘特斯拉自动驾驶背后的试车员队伍

特斯拉Autopilot辅助自动驾驶系统一位前Autopilot工程师表示,虽然测试是在开放道路上进行的,但特斯拉首先会进行数百次模拟,有时会在封闭场道路上测试难以处理的场景,然后才将新系统推送到试车员的车辆。特斯拉没有回应有关“牛仔竞技项目”及其自动驾驶技术的详细问题。