研发新型3D打印固体火箭发动机原型,Ursa Major与美国海军联手投资...
目前,UrsaMajor正在通过另一份合同,利用这一技术为美国海军开发第二套Mk104双推力火箭发动机(DTRM),为海军的标准导弹库提供动力,包括SM-2地对空导弹、SM-3弹道导弹以及SM-6防空、陆地和海上导弹。总的来说,UrsaMajor将利用这笔资金完成OSD(R&E)先进制造探路者计划,设计、制造并测试新的固体火箭推进剂(SRM)...
研发新型3D打印固体火箭发动机原型
目前,UrsaMajor正在通过另一份合同,利用这一技术为美国海军开发第二套Mk104双推力火箭发动机(DTRM),为海军的标准导弹库提供动力,包括SM-2地对空导弹、SM-3弹道导弹以及SM-6防空、陆地和海上导弹。总的来说,UrsaMajor将利用这笔资金完成OSD(R&E)先进制造探路者计划,设计、制造并测试新的固体火箭推进剂(SRM)...
我国可复用火箭返回成功,另外还有6款在研发路上
火箭发动机价值量占比过半,发动机能否满足重复使用是技术路径选择的重要考量火箭的成本结构中,一二级火箭的硬件设备,尤其是发动机,占据了成本的绝大部分而推进剂成本相对较低。发动机作为火箭中价值最高且技术要求最严格的部分,其能否实现重复使用,是决定火箭回收和降低发射成本的关键因素。在一次性使用的火箭中发动机成...
月亮之上的科技嫦娥丨“探月”动力从哪来?发动机零件也能3D打印
如果说,3D打印提升的是火箭发动机的制造技术,那数字化的应用就是火箭发动机研制效率大幅提升的代表。以前设计发动机靠的是手绘图纸或二维制图,而随着数字化水平的提高,现在发动机的设计已经开始全面采用三维模型,研制周期大幅缩短。中国航天科技集团李程:采用这种数字化的手段以后,咱们产品的迭代速度是更快的,可以在数...
2024-2030年中国火箭发动机市场现状调查及前景预测研究报告
1.1.2火箭发动机主要性能参数1.2火箭发动机发展环境分析1.2.1全球卫星通信产业日益受到各国重视(1)全球卫星制造业收入(2)全球卫星制造业收入结构(3)全球卫星制造业前景预测1.2.2全球商业发射市场起步1.2.3我国军费投入向高新武器装备重点倾斜1.2.4北斗卫星导航系统:2020年基本覆盖全球...
...铜铬铌增材制造领域,围绕国家航天重大工程预研型号火箭发动机...
答:该产品是公司高强高导铜合金材料在液体火箭发动机推力室内壁的新应用(www.e993.com)2024年10月25日。公司聚焦铜铬锆、铜铬铌增材制造领域,围绕国家航天重大工程预研型号火箭发动机推力室内壁,通过核心技术延伸解决关键铜合金材料“纯化”技术难题。自主研发的铜铬铌新型耐高温铜合金经过与下游客户联合验证,性能基本达到国际先进水平,填补国内空白。
可同时推走30多辆汽车 火箭“大心脏”是如何打造的?
火箭造“心”工厂打造商业火箭“大心脏”总台记者王利:在看点火前,我先带大家来到位于安徽蚌埠市的这家火箭发动机的装配基地,来看看火箭的发动机是如何装配的。火箭发动机被称为火箭的“心脏”,火箭在升空时往往要搭载很多台发动机,才有足够的推力,推力的来源是推力室和喷管。
美海军正研发新型固体火箭发动机原型
制造固体火箭发动机的不灵活性是部分原因。制造‘标枪’导弹与制造‘精密打击导弹’截然不同,后者又与制造‘制导多管发射火箭系统’大相径庭。我们的任务是使这些在制造方面更加相似和通用。”该报道由C4ISRNET的太空和新兴技术记者CourtneyAlbon撰写,她自2012年以来一直报道美国军队,重点关注空军和太空部队,并报道了...
用丝线造火箭发动机?真可以!
传统的火箭发动机,其外壳是在电光石火之中,用粗重的金属材料铸造而成,工艺技术比较成熟。不过,江北公司所使用的制造工艺,是用由1.2万根碳纤维丝制成的“线束”材料缠绕而成。每根碳纤维丝的直径只有一根头发丝的1/10。近年来,作为非金属的碳纤维材料制备技术逐渐成熟,利用碳纤维材料的性能优势研发新的制造技术...
商业航天 火箭先行 德恩精工布局火箭发射 火箭发动机
的股权比例为57%,标的公司将成为公司控股子公司,纳入公司合并报表范围。标的公司从事火箭发射设备的研发和制造以及火箭发动机的研发和制造。不知道德恩航天是做火箭整机还是只做火箭发射设备和火箭发动机,不管做哪个都比现在市场上那些蹭商业航天概念的强的太多了。提供个零部件都涨上天了,而德恩精工从走势来看目前还未...