中山地铁南珠(中)城际项目首台土压/TBM双模盾构机顺利始发

11月18日,公司研制用于中山地铁南珠(中)城际中山站——张家边站区间左线首台土压/TBM双模盾构机顺利始发。该盾构机开挖直径8.86米,整机约120米,刀盘为8主辐条+面板式结构。目前,公司已为中山地铁建设提供不同类型盾构机11台。中山站—张家边站区间左线长2072米,隧顶埋深在7.7至122.6米之间,主要穿越地层以硬...

...中铁工业盾构机/TBM订单总数超过1700台,已出厂超过1600台,隧道...

答:在盾构/TBM业务方面,持续创新,加快拓展“第二曲线”,进一步提升海外市场占有率;在隧道专用设备业务方面,提升性能、质量、服务竞争力,扩大铁路、矿山、水利市场份额,提升信息化、智能化水平;在特种起重运输设备业务方面,巩固传统铁路市场地位,打造海洋、港口工程产品系列,推动绿色化、智能化、信息化转型;在道岔业务方面...

穿越长江不减速!中国盾构,“智”在必得!

作为“重头戏”的智能掘进,中铁隧道局研发了盾构智能掘进I-TBM系统,突破了盾构仓内压力自适应、云端预测数据自决策、掘进姿态自巡航、环流出渣自调整等核心技术,掘进、环流、姿态参数较人工操作更平稳,创造了单月掘进718米的最高纪录,平均月进度达到600米,成功实现全系统算法控制的无人化掘进的常态应用。“领航...

中交天和取得后装式TBM隧道掘进机主驱动密封结构专利,避免直面土...

专利摘要显示,本实用新型提供的后装式TBM隧道掘进机主驱动密封结构,包括刀盘转接法兰、密封组件、主驱动箱体支撑环、耐磨环、抵紧环,通过将密封组件连接在挡边部的内侧壁上,使耐磨环外侧壁与密封圈相抵并与密封固定隔环之间具有第一间隙,在耐磨环上设置油脂孔,使其后端的凸缘通过第一螺栓锁紧在主驱动箱体支撑环的...

大干一百天!铁建重工矿用敞开式TBM“靖煤能源一号”始发

此次矿用TBM始发,将为甘肃矿山行业发展增添新活力。铁建重工也将继续打造更多绿色智能矿山装备,助力全国矿山行业安全高效建设。供稿、编辑:集团直属单位也许你会喜欢铁建重工盾构机助力土耳其伊兹密尔地铁项目首条区间贯通铁建重工盾构机助力土耳其伊兹密尔地铁项目首条区间贯通...

首台“南昌造”双护盾TBM正式下线

”江西中铁工程装备有限公司生产技术部负责人梁儒刚介绍，与传统的单护盾设备相比，双护盾TBM不仅工作能力强，效率还高，在隧洞挖掘施工中，可以有效克服施工线路上的特硬地层，并降低对既有隧道的影响，效率比常规机可提高5至12倍，可谓是保障工程安全高效的“神助攻”(www.e993.com)2024年11月28日。记者了解到，为确保“南昌造”盾构机功能过硬，...

北方重工设计制造——“奋进号”TBM创单机掘进最长世界纪录

在试验过程中，北方重工技术人员采用盾构网控数据平台进行管理，对推力、扭矩、转速3个现实应用参数全程监测并留存记录，对掘进设备在不同地层中多种掘进参数组合下的主轴承运行状态进行监测；主轴承驱动电机电流正常，齿轮油及主轴承温度正常，主驱动系统运行良好，“机、电、液”各系统均达到使用要求……国产化验证工作...

中铁工业:公司在海外市场优势明显,所研制的盾构机/TBM、铁路道岔...

作为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备生产制造企业,中铁工业在海外市场优势明显,所研制的盾构机/TBM、铁路道岔、钢桥梁、特种工程机械等产品已遍及全球六大洲40多个国家和地区,特别是作为“中国名片”的盾构机/TBM产销量已连续7年位居世界第一,是我国出口海外盾构机/TBM数量最多、市场占有率最高、品牌知名度最强...

大中矿业:相对于传统掘进,TBM盾构机具有效率高、施工周期短等优点...

目前,公司正在全面开展四川加达锂矿的勘探工作,重点进行首采区的勘探、采用TBM盾构机进行巷道掘进。相对于传统掘进,TBM盾构机具有效率高、施工周期短等优点,且在立足于生态保护及安全生产的基础上,使用TBM盾构机施工可以缩短建设期、降低后期的运输成本、增加生产周期。感谢您对公司的关注,谢谢。

大中矿业:进行首采区的勘探,采用TBM盾构机进行巷道掘进,可缩短...

大中矿业:进行首采区的勘探,采用TBM盾构机进行巷道掘进,可缩短建设期、降低后期的运输成本、增加生产周期,巷道,盾构机,建设期,tbm,大中矿业