马斯克全自动驾驶野心背后的芯片战:数据和算力芯片国内全面落后...
先进的自动驾驶系统是实现完全自动驾驶的一个方面,另一个方面是,汽车需要搭载一颗性能强劲的自动驾驶芯片,以运行自动驾驶系统。值得欣慰的是,在这一领域,至少在自动驾驶芯片的算力方面,国内汽车产业与特斯拉并没有本质差距。还是从特斯拉说起,特斯拉硬件平台(HardwarePlatform,简称HW)指的是特斯拉在电动汽车中用于自动...
百度和特斯拉正积极拓展自动驾驶出租车市场 但仍面临事故责任归属...
自动驾驶不仅是技术的比拼,还涉及商业模式和市场布局。特斯拉走高端路线,品牌定位偏向富裕阶层,使用场景相对受限;而萝卜快跑采用普惠模式,关注大众市场,在国内市场尤其是一线城市优势明显。此外,自动驾驶要实现商业化运行面临诸多挑战。技术上,恶劣天气下的探测和感知仍需突破,减少事故发生是关键。法律法规方面,无人驾驶引...
A股:重磅必炒!特斯拉FSD概念接力大火的华为概念,有望打开10倍成长...
二、特斯拉FSD概念的催化因素2024年特斯拉将发布FSDV13和Robotaxi,这将是特斯拉自动驾驶技术的一个重要里程碑。2024年世界智能网联汽车大会将在北京举办,预计将发布国内外智能驾驶的新进展,这将进一步刺激无人驾驶和智能汽车板块的活跃。特斯拉在中国市场的推广正在加速,监管方面的绿灯已经打开,一旦模型训练结束,特斯拉...
特斯拉的Robotaxi,和百度萝卜快跑有什么不同?
不过,在自动驾驶系统的感知路线上,特斯拉和百度不同,前者是完全基于摄像头的纯视觉方案,不依赖于高清地图,而百度则坚持使用激光雷达主导的感知系统,保证安全冗余。但随着激光雷达价格的大幅下降,现在业内关于这方面的技术路线之争已经较少,新的竞争已聚焦于端到端方面,华为、蔚小理等均在布局。随着马斯克确立完全无人...
大疆下场,自动驾驶赛道再加速
全球自动驾驶的路线分歧伴随着自动驾驶的越发火热,近年来投身该领域的当然远不只大疆一家。从谷歌、百度等互联网巨头,到华为、大疆这类软硬一体的企业,再到特斯拉、戴姆勒、丰田等新兴和传统车企,都纷纷加入这个前景广阔的市场。目前,全球自动驾驶在技术路线上分为旗帜鲜明的两大派别。其中一派认为,未来完美的自动...
专家称特斯拉Robotaxi在中国不可能实现
01自动驾驶领域竞争激烈,国内企业如华为、百度、蔚来等都在努力提升技术实力(www.e993.com)2024年10月18日。02专家朱西产认为,国内企业在感知端到端阶段已经取得了显著进展,但在运动规划部分仍需要保留准则模型。03然而,特斯拉等国外企业在端到端方面的探索仍被认为是值得关注的。04朱西产表示,自动驾驶生态的建设需要芯片供应商、算法公司和主机厂...
华为自动驾驶与特斯拉的区别
华为和特斯拉都是自动驾驶领域的领导者,但它们在技术、战略和市场定位等方面存在一些区别。以下是它们之间的一些主要差异:1.技术路径:华为和特斯拉在自动驾驶技术上的选择有所不同。特斯拉主要依赖其自主研发的硬件和软件系统,如Autopilot和FullSelf-Driving(FSD)。而华为则选择了与其他汽车制造商合作,为其提供零部...
法本信息和特斯拉在FSD全自动驾驶领域的服务非常广泛+华为+百度...
2、法本信息参与了特斯拉全自动驾驶的软件外包项目,法本信息在智能驾舱、BCM(车身控制模块)、V2X(车联网)等智慧出行及智能网联领域为特斯拉提供了包括ITO(信息技术外包)信息服务、项目外包、整体解决方案等技术服务。3、法本信息与百度也有业务合作为其提供软件技术服务,百度自动驾驶萝卜快跑订单爆发式增长。
.../百度公关副总裁回应短视频争议/特斯拉计划在中国测试自动驾驶...
华为余承东微博认证更新:华为终端BGCEO变更为董事长雷军宣布小米许斐、张剑慧升任集团高管中国儒意收购字节旗下有爱互娱苹果新产品包装或不再包含贴纸百度公关副总裁道歉特斯拉计划在中国测试自动驾驶出租车Google在iOS上推出圈选即搜功能OpenAI发布AI生成图片检测器...