非营运车辆从事货运,发生事故保险公司是否赔付?

投保车辆的使用性质分为“营运”和“非营运”,两种性质的车辆在使用频率、使用范围、所处环境均存在不同,故商业保险费率设置亦有显著区别。车辆投保人在投保时应如实说明车辆使用性质,向保险公司故意隐瞒车辆的真实用途,擅自改变车辆的使用性质,会导致被保险车辆危险程度明显大于投保时的情形,违背了保险对价平衡原则。...

货车拉货时追尾保时捷负全责,保险公司却拒赔:买的是非营运险

女子吃霉变花生后中毒,上吐下泻还险丧命02:592024海峡两岸微短剧大赛颁奖典礼福州启幕07:33高薪招聘司机还能代还车贷?如今公司关门,多名司机面临求职难07:25七旬父亲瘫痪在床,唯一女儿却失联?亲属:拒绝沟通就送到她单位06:15帮帮团问政热点:邻居装修时拆除承重墙?记者介入后已整改到位04:28...

槐法案例丨保险公司以货车投保非营运险为由拒赔,法院如何认定?

案涉车辆作为轻型仓栅式货车有别于家庭使用的轿车,通常系用于为自己或他人运输货物,车主于主观上亦无法明确区分货物运输于营运与非营运之间的区别,事故发生时案涉车辆尚属于正常使用范围内,并未导致危险程度显著增加,且投保时保险公司并未询问案涉车辆的具体用途,也未明确告知该车从事经营性运输行为必须变更行驶证为“...

非营运车辆擅自营运,出了事故保险公司是否赔付?

被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。实践中,“营运”和“非营运”车辆在使用频率、所处环境、使用范围等方面均存在不同,因而保费费率的设置也有显著区别。如果被保险车辆以“非营运”性质投保,而使用过程中持续性从事“营运”性活动,这种...

非营运货车拉货时发生事故,保险公司赔不赔?

故案涉“非营运”货车从事运输业务并不等同于改变车辆使用性质,且案涉的轻型栏板货车不同于家庭自用小轿车,通常用于为自己或他人运输货物,一般多用于经营性的运输行为,保险公司投保时未对该种类车辆在保险合同中明确“营运”与“非营运”的标准并作出解释说明,在发生事故后再行解释有违诚信原则。

...非营运性质承保 法院判决:应遵守诚实信用原则,承担保险赔偿责任

明知投保车辆系用于营运,某保险公司仍然同意按照非营运性质进行承保,发生事故后,某保险公司又以投保人改变车辆使用性质未通知保险人为由拒赔,保险公司该不该赔偿?日前,旌德法院审理了一起机动车交通事故责任纠纷案,判决某保险公司应遵守诚实信用原则,承担保险赔偿责任(www.e993.com)2024年11月17日。案件上诉后,宣城中院判决驳回上诉,维持原判。

非运营车是什么?非运营车与运营车有何区别?

非运营车与运营车在多个方面存在明显区别:此外,在车辆的管理和监管方面,非运营车相对较为宽松,而运营车受到交通运输部门更为严格的监管,包括车辆的技术状况、驾驶员的资质等。对于消费者来说,在购买车辆时,需要明确自己的使用需求,如果计划将车辆用于运营,必须按照相关法规办理运营手续,否则可能会面临法律风险和经济...

承保的非营运车辆用于出租,保险公司能否拒赔?

因案涉交通事故的责任车辆仍处于甲保险公司商业三者险的保险期间内，一审法院判决甲保险公司在三者险限额内向乙保险公司进行赔偿。宣判后，甲保险公司提起上诉。汕头中院审理后认为，甲保险公司应当按照不同风险类别给予不同的承保条件，在核保时尽职核查，而保险标的可能用于租赁并不难预见，若甲保险公司认为租赁会增加...

租到非营运车辆,还要赔付巨额停运费?律师解读

”王羲航表示，营运车辆与非营运车辆保险费用正常情况下是有区别的，若营运车辆按照非营运标准购买保险，以此进行理赔，是不合理的。王羲航指出，依据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》及广东省高级人民法院、广东省公安厅、广东省司法厅《关于广东省道路交通事故损害赔偿标准的纪要》...

非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司可否拒赔?

争议焦点二:保险公司是否就免责条款向投保人履行了提示说明确说明义务。具体到本案,投保人王某通过电子投保途径以“非营业个人”使用性质对其车辆投保商业三者险,双方在保险合同中明确约定“商业险保单项下的保险车辆为非营运用车,若从事营运活动,出险后保险人不负责赔偿责任”,保险公司以网页形式向投保人予以提示说明...