特斯拉电车在国内和国外的价格一样吗?

特斯拉电车在国内和国外的价格不一样。以Model3后驱版为例,国内价格22.9万元起,全球最低,日本要27.7万元以上,欧洲地区30万以上,澳新等地甚至40-52万元左右。Model3高性能版国内32.9万元起,香港、美国35、36万元以上。ModelY后轮驱动版中国25.89万元起,比德国、法国、加拿大等...

比亚迪和特斯拉差距有多大?拆开电车一看,差了一个银河系!

对比一下,很多人都说特斯拉卖这么贵是有原因的,光看电池的时候,特斯拉比比亚迪更加优秀。小编认为比亚迪和特斯拉之间的价格差距很大,我们拿比亚迪跟特斯拉相比是不公平的。如果让比亚迪卖特斯拉的价格,比亚迪肯定不止现在的实力。特斯拉虽然续航里程高,但也非常危险,最近几年频繁起火就说明这种电池的稳定性非常差。二手车...

国产电动车秀肌肉,直逼特斯拉,Model X亮出绝招应对

基于全新的GEP2.0纯电动车平台,其前后轴荷配重比为50:50,操控性更加稳定,配合隐藏式门把手,溜背车身等降低风阻的设计,都在一定程度上为加速做出了贡献。

特斯拉放大招!2025款Model Y续航破800,加速仅需3.7秒?

国产在这方面是不硬钢的，基本是从多功能下手进行竞争，也就是说外观和内饰功能花里胡哨。但是不稳定，想改就改就是一款车，有可能半年就变样了。国产的车造出来那一刻很美，但是过两三年再看就跟不上格调了。而BBA和特斯拉一个造型可以一直好看下去，哪怕改动个灯，国产都会跟。比如最早流光转向，吉利出博瑞GE...

又一电车冬测成绩发布,特斯拉Model Y和3续航达成率双双垫底

而在5℃-15℃低温区，特斯拉Model3的续航达成率为90.8%，百公里能耗为11.56kWh。可以看到，特斯拉Model3和ModelY一样，扛不住低温的影响，续航直接“打骨折”。根据冬测信息，参加测试的特斯拉ModelY为2024款长续航全轮驱动版，采用LG新能源的三元锂电池，容量为78.4kWh，CLTC续航为688km；Model3为2023...

吉利银河E8充电续航双杀特斯拉,国产品牌崛起!

银河E8和特斯拉Model3分别代表了国产和国际新能源车的顶尖水平(www.e993.com)2024年12月18日。银河E8拥有665公里的CLTC综合续航,配备76度电池,采用400V平台;而特斯拉Model3则具备606公里的CLTC综合续航,搭载60度电池,同样使用400V平台。在硬件配置上,两款车型各有千秋,但在实际使用中,续航和充电的表现如何呢?

特斯拉继续狂飙,B BA被彻底打服了,电车行业硕果或被收割

中国电车市场第49周的数据显示特斯拉成为大赢家，周销量突破2万辆，也是唯一一家取得2万辆销量的豪华车品牌，BBA已远远落后，国产豪华车品牌销量轻微增长，却与特斯拉拉大差距。数据显示，特斯拉的周销量达到2.19万辆，较上周的1.87万辆增加3000辆，增速应是豪华车品牌中增长最快的。特斯拉这周的销量增长与它给...

为啥特斯拉在中国那么流行,卖的比国产电车都要好?

其实啊,特斯拉真正厉害的地方,是它的电池寿命。这可是让很多国产电车望尘莫及的存在!你们知道吗?正常情况下,特斯拉的电池用了3年,衰减可能只有1%-5%左右。这是什么概念?就是说,你买回来的车,用了3年,性能基本上跟新的差不多!反观咱们的国产电车,3年过去,电池衰减可能得去到20%-30%左右。这数字一对比,是...

定价17万开战国产电车!特斯拉低价车型将于10月11日发布

不过尺寸相比ModelY小了一圈,是一台“小钢炮”车型。相较于Model3,Model2的车长将会缩短15%左右,重量轻30%左右,电池容量小25%左右,将使用更安全、更便宜的新电池。机构预测,特斯拉新车将在2025年末至2026年初上市。本文结束如需转载请务必注明出处:快科技...

特斯拉不如国产电车!李斌这话打脸不少人

太敢说!蔚来李斌直言特斯拉不如国产电车,这话打了多少人的脸!