长途充电焦虑将逐步缓解
值得一提的是,今年国庆假期电力部门首次在G60沪昆高速枫泾服务区、G40沪陕高速长兴岛服务区和S32申嘉湖高速航头服务区等多个高速公路服务区充电站内投入智能移动充电机器人设备,每台机器人容量为100千瓦时,最快半小时即可为新能源车充电至80%,有效缓解充电高峰期排队情况。业内人士预计,未来几年内,新能源汽车上高...
上海高速充电量创新高 长途“充电焦虑”将逐步缓解
值得一提的是,今年国庆电力部门首次在G60沪昆高速枫泾服务区、G40沪陕高速长兴岛服务区和S32申嘉湖高速航头服务区等多个高速公路服务区充电站内投入智能移动充电机器人设备,每台机器人容量为100千瓦时,最快半小时即可为新能源车充电至80%,有效缓解了充电高峰期排队情况。业内人士预计,未来几年内,新能源汽车上高速...
插电式混动汽车推荐上汽大通大家9超混 告别续航焦虑跑长途更安心
而经常跑长途或者对充电容易有焦虑的人其实插电式混动MPV更适合,经济性强更舒适的插电式混动汽车推荐上汽大通大家9超混。插电式混动汽车推荐哪款?看完这篇就会有答案插电式混动汽车推荐上汽大通大家9超混,它采用第三代1.5T超混专用发动机,响应快速,最大功率达到110kw,最大扭矩达到235N·m,性能强劲。...
十一期间高速公路充电量刷新纪录,车辆充电排队情况依然存在
其次,车主们可以选择在非高速公路场站充电。在城市环线上或连接高速公路收费站的地方,通常都有不少充电站。这些充电站的数量相对较多,车主们可以选择在这些地方进行充电,避免在高速公路服务区排队等待。此外,车主们还可以考虑在商超停车场等地方充电。现在不少大型商超都设有充电区域,其中包括各大车企的品牌充电...
高速上充电难成噩梦!车主排队“浅充”,节假日充电桩不堪重负!
即便在有充电桩的地方,也往往因为功率不够或者排队时间过长,车主在出行过程中不得不频繁中途停车充电,影响出行体验。从早期的交流充电技术到如今的直流快充,充电技术的确取得了不小的进步。市场对电动车充电的需求增长太快,充电技术的发展速度明显跟不上。
国庆假期电车“充电难”,高速路上排长队,车主直呼“伤不起”!
说到底,电动车长途旅行遇到的种种问题,还是充电基础设施不够完善造成的(www.e993.com)2024年10月11日。国内电动车市场虽然发展迅速,但充电基础设施的建设却没能跟上步伐,特别是在高速公路服务区,充电桩的数量和维护都存在很大问题。这不,国庆假期一到,问题就暴露无遗了。车主们排着长队等充电,服务区的工作人员也是忙得团团转,有的充电桩还时...
天王老子来了也是电车省油!国庆高速电车的噩梦!排队充电到绝望
据公安部数据,截止2024年上半年,我国新能源汽车保有量已达到2472万辆。显然,选择电车的人不在少数。但如果你想加入电车阵营,可得先掂量掂量:家里能装充电桩吗?这可是省心的关键。平时跑长途多吗?如果一年行驶里程不到两万公里,可能买个混动更合适。
电车省油不省心,国庆高速充电排队,车主直呼“充电比加油还难”
国庆期间,高速公路上到处都是找不到地方充电的电动车主。有人在网上抱怨:“跑了三个服务区都充不上电,这日子没法过了!”电车平时再省钱,节假日跑高速也得受罪很多人买电动车就是为了省钱。平常跑跑近路确实挺省的,油钱少了不少。可要是跑长途,尤其是赶上节假日高速拥堵,那就麻烦了。
司机吐槽高速充电,排队3小时,充电桩还限电,网友:油车真香
很多车主在出行前也确实没有做好充分准备。有经验的电动车主表示,长途出行前要提前查好沿途的充电站,最好预约充电,避开高峰期。未来可期?电动车长途出行还需努力虽说这次充电难给不少人当头一棒,但我觉得新能源汽车的未来还是光明的。就拿特斯拉来说,人家在北美地区就建立了相当完善的超级充电网络,基本解决了长...
美国内华达州充电基建杂乱无章,“电车续航没300公里多不敢开远程”
报道称,内华达州公用事业公司NVEnergy、内华达州交通部、联邦和私营部门的充电基础设施建设计划不统一、不连贯,堪称“大杂烩”,充电站建设进度缓慢,现有充电桩数量严重不足、分布不均、充电位置不便。该州居民还因此产生里程焦虑,即使买了电动汽车,长途还是选燃油车。如果行驶在该州美国95号公路上,电动汽车续航里程...