效果不错!自己动手为标致3008改装中冷集风罩!
自己动手为标致3008改装中冷集风罩!3008中冷器偏小撞风面积小且位置太靠右,低速进气温度高(城区走走停停)。水箱与中冷器中间无挡板风扇启动后风被吹进水箱中冷器无风(开空调)。中冷效率低进气温度高导致动力弱油门迟钝,换大中冷涡轮延迟高还不太好操作,于是自己做了个集风罩增加中冷过风减少风扇干扰。想法...
标致3008水温过高原因是什么?
标致3008水温过高的原因是:1、冷却液缺少:冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高。2、散热不及时:车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响的散热。3、部件脱落:叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后导致冷却液循环速度变慢。4、水箱散热不良:长时间用水做媒体导致发动机及水箱内产生水锈,...
试驾新款标致3008 1.5 BlueHDi Allure辅助驾驶功能到位
车头下方的气坝与前保杆两侧也都配合进行相应的新设计(例如原本的雾灯位置),感觉上新车头整体的统一性更强,运动风格更为明确之外,也更利落有型、更有质感。车内维持iCockpit座舱概念的一些元素,方向盘前方的12.3寸全数字式仪表显示屏有多种显示模式可选择,在切换驾驶模式时图形颜色也会随之变换。小盘径皮革包覆多...
二手法系车有多值?看了这辆5万块的标致3008你就知道了
标致3008从2013款上市到2019款停产,一共是有6年的时间,作为一款定位紧凑级SUV的车子,它的长度只有不到4米5,其实比主流的紧凑级SUV都要小上一圈,所以我更愿意把它定位在介于小型SUV和紧凑级SUV之间。可能这也是3008为什么停产的原因,稍微加点钱就可以上4008,更大更宽敞。不过二手的标致3008就太香了!今天我们的...
从一个女生的角度试驾新一代标致3008 SUV感受细节的浪漫
从2017年引进至今,标致3008SUV便一直是品牌主力车型之一,在同级车型中更是目前一些地区少数仍搭载柴油引擎的SUV,而这次试驾的3008SUV1.5LBlueHDIAllure+,它的前身正是先前部署的1.6BlueHDiAllure车型。3008SUV车头采用立体镀铬横栅式水箱护罩搭配带有银色下护板的前保杆,头灯则保有如狮子獠牙的尖叫设计,刚好与尾灯如狮爪...
髪式迷惑——试驾标致3008
通常来说机盖撑杆都在水箱框架附近,而3008的撑杆偏偏就要长在机盖上,得摘下来支在翼子板旁边的卡口里,这种不走寻常路的设计属实是太草(一种植物)了(www.e993.com)2024年10月1日。这台车开起来也是非常迷惑的,即使是笔者这种适应能力和学习能力比较强的驾驶员也学习了小半天才适应这台车的脾气。说人话就是这玩意儿根本开不顺,可以和通用...
南京标致3008暂无任何优惠 全面接受预订
标致3008外观外观方面,全车以圆润的车头带起,由发动机盖、饱满的车前保杆、叶子板与A柱等,都带有点丰腴的顺滑,巨幅的厂徽与单体式水箱护栏为车头最引人注目的两项视觉焦点,特别是在水箱护栏内镶入了镀铬饰条交织成方块状,之中在横跨一道塑料防撞杆,带出新世代Peugeot车系的一贯作风。标致3008外观在3008...