关于滇越铁路的历史拼图
这样,中法最终于1903年签订《中法会订滇越铁路章程》,法国随即派人来到云南土地上正式踏勘路线,绘制蓝图,并正式成立滇越铁路法国公司。弱肉强食原则支配的世界秩序,只讲“零和博弈”,只有征服与被征服、铁锤和铁砧,狼和羊羔。事情就在这样的背景下开始了。昆明教案中国历来自诩天朝上国,其余均属夷狄蛮邦。...
20集纪录片《食在云南》上线 集中展示滇越铁路沿线美食
滇越铁路建成于1910年4月1日,起点中国昆明,终点越南海防,总长854公里。昆明五华区同仁街上的咖啡店、呈贡区七步场社区的豆腐、西山区谷律的花椒鸡、宜良县匡远街道的猪脚米线……《食在云南》每集时长3分钟至5分钟,一集挖掘滇越铁路沿线一座城市或一个站点的历史文化背景,展示当地特有的食材、独特的加工方法和食用...
火车站是终点,也是起点 这些特别的火车站,你去过几个?
而火车站是人间的缩影,是终点,也是起点。今天小编带大家前往祖国各地,看看那些特别的火车站。昂昂溪站昂昂溪火车站始建于1903年,已经有一百多年的历史了,是在中东铁路全线通车时建成并营业的,那时候它还是齐齐哈尔站,直到二十年后才改名昂昂溪站。昂昂溪站是俄罗斯风格的历史建筑,也正反映了昂昂溪与中东铁路的修...
他们在为滇越铁路留下影像
1910年通车,连接越南海防市、中国河口到昆明的滇越铁路,是云南历史上建设时间最早、建设难度最大,在中国和世界铁路建设史上最具影响的铁路工程之一,它也是目前国内为数不多、现存最长的米轨铁路。(编者注:滇越铁路的轨距为1米,比现在国内通行的标准轨窄43.5厘米,故称米轨铁路。)通车之后的滇越铁路,以30公里的...
技术与地方之间:滇越铁路时代云南的时空感知与身体经验
而普通的滇越铁路火车则要慢得多,时速大致二十余千米,从海防开始到达云南府需要三天,中间会在老街/河口停留一夜,通过海关,以及在云南的阿迷州(开远)再停留一夜。但不论是何种方式,都比传统的马帮旅行便捷迅速得多,将之前出省所需的二十余日压缩为三日,而且终点在港口海防,可以换乘轮船走水路前往沿海各城市。
云南铁路博物馆恢复开馆 游客品味百年滇越铁路历史
在昆明市区南北主干道中轴线的北京路上,坐落着一个窄轨铁路车站——昆明北站,现为昆明至河口铁路(史称滇越铁路滇段)的起点站,一栋黄色的法式建筑格外耀眼,这便是云南铁路博物馆(www.e993.com)2024年7月28日。米轨铁路、寸轨铁路、准轨铁路三种不同轨距的铁路在云南的共存运营,这是全国铁路中云南独有的现象。“火车不通国内通国外”、“火车...
红河“三千四百年”历史文化名片——百年滇越铁路
河口中越铁路大桥位于河口南溪河与红河交接处,横跨南溪河连接越南老街市。屏边白寨大桥是滇越铁路云南段上最大的一座铁路桥,弧形的桥面更使其平添几分壮丽。滇越铁路上的“站”滇越铁路沿线形成了不同的地形地貌、不同的风土民情以及不同的建筑特色。西方、东南亚文化和云南本土文化相互交融,至今还遗存着一些具有...