我国电动汽车受到中东市场欢迎
阿联酋已将20%的联邦政府机构车辆改为电动汽车,并设定了到2030年至少30%的政府部门车辆和10%的道路车辆为电动汽车(纯电动汽车或混合动力汽车)的目标。到2050年,阿联酋道路车辆中50%将是电动汽车。在沙特战略转型的纲领性方案“2030愿景”中,发展电动汽车产业是一个重要组成部分。2022年,沙特政府推出国家电动汽车...
趣知:电动汽车设计方案有哪几种?
静音性:由于没有内燃发动机,纯电动汽车在行驶时通常非常安静,减少了城市噪音污染。智能控制系统:纯电动汽车通常配备智能控制系统,以优化能源管理、提供驾驶辅助功能,并允许远程监控和控制。插电混合动力汽车(Plug-inHybridElectricVehicle,PHEV):插电混合动力汽车是一种结合了纯电动和内燃混合动力特点的汽车。
全球电动汽车产业正在倒退吗?
欧美纯电动汽车BEV的增速有所减缓,混合动力汽车HEV的表现更加强劲。天风证券认为,转变的背后,既有被动的原因,也有主动的原因。过去一段时间,欧美作为全球主要的电动汽车市场,一些动向引发了全球绿色产业发展尤其是电动汽车可能放缓的担忧,比如英国政府推迟了燃油车禁售时间,奔驰重新调整其电气化发展目标等。在进...
...优势将引领全球汽车行业发展;我国牵头修订的燃料电池电动汽车...
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉分析称,销售门店的建设和售后服务网络的搭建都属于重资产投入,小米汽车将这两部分剥离,下放到传统经销商端,不仅可以利用传统经销商渠道优势快速提升销量,还可以分解资金投入,降低投入成本。(36氪)9、中国外运携手小马智行取得首个跨省高速智能网联重卡示范应用许可1月25日,据小马...
全球汽车都在走向电动化,日本犹豫不决或错失关键机遇
腾讯科技讯3月10日消息,毋庸置疑,电动汽车代表着汽车行业的未来,世界各国政府和汽车制造商都在大胆地向纯电动汽车方向过渡,然而日本却似乎对此感到犹豫不决。由于日本汽车制造商对油电混合动力汽车领域投入了巨资,同时担心电动化本身存在的技术障碍以及对传统汽车行业生态系统的破坏,日本显然有充分的理由放慢转型的步伐。
纯电动车不香了?混动异军突起
混动异军突起随着纯电动汽车销量的增长速度低于预期,一些主要汽车制造商越来越多地在混动车型发力,以满足汽车电动化不那么激进的客户需求(www.e993.com)2024年7月25日。在美国,越来越多的公司正在重新考虑混合随着纯电动汽车销量的增长速度低于预期,一些主要汽车制造商越来越多地在混动车型发力,以满足汽车电动化不那么激进的客户需求。
小米将开发增程式电动车,这项“落后技术”,很可能是翻盘的关键
而在纯电、插电混动和增程之间,增程无疑是最快实现技术量产以及成本优势的路线。某种意义上,李瑞峰说的确实是对的,增程技术确实要比插电混动技术要更加简单粗暴。同时,这也意味着增程技术的技术门槛更低。增程车型虽然和插电混动一样,都有两套动力系统,但是内燃机不参与驱动,只负责给电池充电,工况单一,...
1月车市格局生变,纯电和混动隐现命运的分野
从整个新能源市场来看,2023年开始,混动汽车已经呈现出比纯电汽车更强的增长势能。不少业内人士认为,未来的几年里,混动汽车将会保持较快的增长速度,市场渗透率超过纯电动汽车。“我认为纯电动车的增长会大幅放缓,甚至不增长,因为去年1—6月份纯电没有增长,只是6月份以后慢慢拉动起来了。而混动市场已经连续三年超...
2024年埃及新能源电动车及充电桩展GMT Expo 2024
电动汽车(EV):电动汽车是指以电池为动力来源,以电机为驱动装置的汽车,包括纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和燃料电池汽车(FCEV)。电动汽车的优点是清洁、高效、低噪音、低维护成本等,缺点是电池成本高、续航里程短、充电时间长等。充电桩(EVSE):充电桩是指为电动汽车提供电能的设备,包括...
中金谈eVTOL:下一张中国产业全球名片
??环境及乘客友好:eVTOL低空域飞行,涉及城市上空等人口稠密区,对于噪音以及环境问题更为敏感,兼顾空中乘客体验,纯电动模式兼有环保和舒适度优势。eVTOL补能体系:换电模式或成重要补充eVTOL采用高度冗余的多个电池分布式部署,区别于电动车单块大电池,无法通过单充电口实现类似车端的快充,同时多个电池的安全问题也成...