昔日自行车厂房化身全新社区中心

位于杨浦区的永久自行车厂曾是家喻户晓的国民交通工具制造地,如今,这片曾被遗弃的厂房摇身一变成为江浦路街道辽源党群服务中心。这个新落成的综合中心设有多种设施,从为老服务到儿童活动,一应俱全,焕发出新的活力。走进这里,浓厚的工业历史氛围依然扑面而来,尤其是一楼庭院内那夸张的猫咪雕塑,更是让人忆起那些曾...

谭浩俊:老牌自行车厂如何追上“骑行热”?

消费者接受程度调查的相关数据显示，在自行车硬件产品的选购上，31.13%的用户首选外国品牌，而首选本土品牌的用户仅为13.29%，可见用户对于本土品牌的接受程度相对较低。在品牌高端化、年轻化之路上，如何转变传统思路，探索产品定位与品牌形象的创新融合，是老牌自行车企业释放活力所必须解决的问题。笔者认为，尽管面临种...

唐山印记丨曾经的辉煌——忆唐山市自行车厂

在上世纪五十年代,唐山市就有了生产自行车零件的厂家,而这些厂家就是唐山市自行车厂的雏型。唐山市自行车厂的前身,是1954年由两个自行车修理合作社和一个铜铅熔炼生产合作小组基础上,逐渐发展起来的。在1963年成立了唐山市自行车零件厂。生产“三星”牌自行车车把和“航空”牌自行车车架,并于1965年开始对外出口。1968...

国家出手,电瓶车终于限速25码了!生产厂家、销售门店也各显神通

”江苏一家电动自行车厂的老板李华（化名）告诉记者，“几乎所有的厂家，还是会在生产过程中预留解限速的空间，但这是市场需求的结果。如果不这么做，商家便很难卖车。”另一位电动自行车厂商赵炎（化名）告诉《IT时报》记者，“我们在生产上不存在任何问题，20码、25码的要求都能达到，但解除限速是市场需求决定的。

正式开放!昔日自行车厂变身全龄服务综合体

昔日自行车厂变身全龄服务综合体为深入践行人民城市理念,更好地服务辖区居民,11月11日,江浦路街道辽源党群服务中心正式建成对外开放。这里不仅有丰富的便民服务,还有健身设施、为老服务等满足社区居民的不同需求,是深受居民喜爱的“家门口的会所”。值得一提的是,辽源党群服务中心的前身是永久自行车厂,厂房旧地及其...

【城市更新】正式开放!昔日自行车厂变身全龄服务综合体

值得一提的是,辽源党群服务中心的前身是永久自行车厂,厂房旧地及其周边区域承载着无数杨浦人的回忆(www.e993.com)2024年11月20日。便民服务集市在“家门口”登场随着江浦路街道辽源党群服务中心正式对外开放,首场便民服务集市在服务中心小广场内拉开了序幕。现场,就业咨询、长护险咨询、“零拷”洗衣液、便民理发等便民服务深受社区居民的欢迎,不一...

青岛自行车厂回顾,承载城市记忆的“大金鹿”

1970年7月1日,山东青岛自行车厂由山东省轻工业厅下放给青岛市轻工业局领导。1975年至1980年,青岛自行车行业参加了“三大件”会战,其中80%的设备是工人自力更生、革新改造制成。1979年,青岛自行车行业重新组织出口,主要销往东南亚地区。1980年,青岛市自行车工业公司成立,结束了产品全部由国营商业包销的历史,企业开始...

南京自行车变迁史!45年前的今天,南京有了自己的自行车厂!

第一批大桥自行车出厂后,由50多位工友骑着,从工厂所在的安德门出发一路骑到南京市政府报喜,厂里的老工人回忆说,骑在车子上那股骄傲和自豪的劲头,至今令人无法忘怀。1973年6月26日,位于雨花西路137号的南京自行车厂正式成立。当时,南京长江大桥是南京最骄傲的标志,于是自行车也被命名为“大桥牌”。

限速25km/h,实际翻倍,谁给电动自行车解限速留了后门?

记者致电某品牌电动自行车厂家,咨询限速问题。“从原理上讲,电动自行车行驶一般都是电流驱动,电流从电池里面出来,经过控制器,然后再到电机,从而完成驱动。”据工作人员介绍,厂家主要通过控制器来限制电流,让电动自行车只能达到一定转速,也就限制了车速。“至于门店如何操作,我们不太清楚,可能就是把电流限制给解掉了。这...

朝鲜中朝合资自行车厂:在朝市场占有率已超70%

平津自行车厂在朝鲜取得成功的一个重要原因是充分考虑了本地消费者的切实需求。在朝鲜,自行车在农村的使用率非常高,而农村地区往往道路路况较差,还承担着交通和运输双重任务,因此对自行车质量和耐用性提出了更高要求。梁彤军说,充分考虑到朝鲜的实际情况,自行车工艺参数都进行了调整和加强。