独家| 博世智能驾控回应海外裁员:坚持中国区投入,打持久战

2024年1月1日起,博世汽车与智能交通技术业务在重组后正式定名为“博世智能出行集团”。与此同时,吴永桥出任博世智能驾控事业部(XC-CN)中国区总裁,负责博世智能驾驶、智能座舱以及跨域融合解决方案在中国的所有业务。而紧接着的8月,博世智能驾控事业部完成内部架构重组,将中阶和高阶智驾团队进行整合。并成立相应项目...

博世舒适科技中国实验室成功获得CNAS实验室认可证书

2021年,实验室迁入博世舒适科技中国全新总部基地后,在研发与测试检验能力上得到了极大的提升,并针对中国用户的地理分布广和气候条件差异大等本地化特点,开始使用超过国家标准的极限条件去测试产品。如温度测试的区间在-30℃到60℃之间,最大风力测试可达到强风9级。近年来,该实验室水平进一步提升,获得了ISO9001质量管...

对话博世中国总裁:扎根中国市场,专注产业创新升级

所以在博世总部,大家总在用一个词叫“Chinaspeed”(中国速度)来形容中国的整体效率。回到刚才的话题。中国主机厂现在拥有的这两大核心竞争力,但当它们到国外建厂以后,生产制造效率肯定会降低,建厂周期也会拉长,同时还会面临各种法律和工会问题。然而,我觉得自主研发的效率仍然存在,因为大多数新车型的研发肯定还是在...

博世商用车业务中国总部落地江苏无锡

根据协议,博世将在江苏无锡设立商用车业务中国总部,与当地政府合力打造未来商用车创新园,加速推进多元商用车产品的研发与产业化。签约仪式。崔炜摄博世在无锡的发展可以追溯到1995年。随着中国商用车产业的快速发展,为了更好应对转型变革中的机遇,博世在无锡的投资、发展规模不断扩大。20年来,博世先后在无锡高新区设...

德国博世动力总成20周年 商用车业务中国总部项目落地无锡高新区

此次,博世商用车业务中国总部项目在无锡高新区落地,是无锡和博世携手推动传统产业焕新、竞逐新质生产力的丰硕成果,标志着双方合作由“内燃机时代”加速迈入“新能源时代”。根据双方合作协议,该项目将进一步推进多元商用车产品的研发与产业化,为商用车提供覆盖多样化动力、智能底盘、商用车辅助驾驶等领域的全栈技术解决方...

博世智能驾控吴永桥:“车企快要跪了,供应商还能站着么?”

在奇瑞总部，吴永桥带领团队与奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士讨论高阶智驾项目有时上下班路上，他会亲自深度试驾每个竞争对手的产品(www.e993.com)2024年11月27日。在体验过所有智驾车型后，在吴永桥心目中：博世在覆盖城区90%以上的高频场景，比如变道时机把握、过红绿灯路口、车道保持等体验，表现已接近华为...

德国博世动力总成20周年庆祝活动在锡举行

????10月16日,德国博世动力总成有限公司20周年庆祝活动在锡举行,博世商用车业务中国总部项目签约落地。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青出席,市长赵建军为博世动力总成有限公司颁发“20周年突出贡献”纪念牌。博世集团董事会主席史蒂凡·哈通,博世动力系统事业部总裁托马斯·鲍尔,博世智能出行集团中国区董事会总裁...

向“新”进发,博世在锡打造商用车创新园!

10月16日在锡举行的德国博世动力总成有限公司20周年庆祝活动上,博世与无锡签下新一轮深化合作战略协议,作为献给自己的20岁生日礼物——合力打造商用车业务创新园,作为博世商用车业务中国总部。这是博世与无锡深度互信、共赢未来的战略之举,更是双方携手开创新的精彩20年的响亮宣言。

独家| 博世吴永桥:车企都快跪了,供应商还能站着么?

在奇瑞总部,吴永桥带领团队与奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士讨论高阶智驾项目有时上下班路上,他会亲自深度试驾每个竞争对手的产品。在体验过所有智驾车型后,在吴永桥心目中:博世在覆盖城区90%以上的高频场景,比如变道时机把握、过红绿灯路口、车道保持等体验,表现已接近华为,并...

博世与无锡签下新一轮深化合作战略协议,合力打造商用车创新园

10月16日在锡举行的德国博世动力总成有限公司20周年庆祝活动上,博世与无锡签下新一轮深化合作战略协议,作为献给自己的20岁生日礼物——合力打造商用车创新园,作为博世商用车业务中国总部。这是博世与无锡深度互信、共赢未来的战略之举,更是双方携手开创新的精彩20年的响亮宣言。