穿越到曾经的博克图

博克图铁路地区各站段基本担负博克图～免渡河、博克图～扎兰屯、博克图～塔尔气区段的运输生产任务。兴安岭长大坡道、博林线42.5°坡道,堪称全国铁路之最。工业起始于19世纪末、20世纪初中东铁路始建时期,多为铁路附属形产业。50年代初期,随着地方经济发展,手工业得到了发展,建材工业、农机修造业等行业迅速兴起,豆腐坊...

《风雪中东路》——中东铁路历史图片展巡展走进鹤岗市博物馆

中新网黑龙江新闻5月22日电(记者刘锡菊)哈尔滨市博物馆的中东铁路印象馆与鹤岗市博物馆在5月18日联合推出线上、线下《风雪中东路》中东铁路历史图片巡展，为期30天。中东铁路印象馆《风雪中东路》展陈曾荣获首届黑龙江博物馆纪念馆优秀陈列展览评选“二等奖”。本次线上、线下巡展通过中东历史图片为观众展示了以“...

沿着G301的四段式自驾游东北(附行车路线图)

我国的“东北”到底东到哪儿,北到哪儿?这个话题如果在1860年以前聊的话,答案肯定会是:东到对日本海的出海口、北到外兴安岭!而那年以后,我国东北的边境线基本被一条河的流向而决定,黑龙江也从内陆河变为了界河。2023年2月6日,自然资源部发布了《公开地图内容表示规范》,其中第十四条详细要求了一些地名应当加括注...

《京张铁路图》:百年前的京张铁路与现代地图测绘丨京华物语

《京张铁路图》是一幅采用西方制图技术绘制的铁路工程地图。这幅地图用简约的线条和符号绘制京张铁路线路。图上图向、比例尺和图例等要素俱全,与现代地图几乎相同。《京张铁路图》具有清末民初新绘地图的时代特征。第一,此图采用晚清引入中国的石印印刷方法,因此地图上的字体保留了手写软体字,字体清晰,辨识度高。

中国应提出自己的“朝鲜半岛和平路线图”

考虑到朝鲜半岛的历史与现实,可以想见,落实这样一份路线图,势必困难重重,但有一点可以肯定,只要成功实现话语转换,中国就可以摆脱目前在朝鲜核问题的被动局面,重建中朝之间信任,并找到维护半岛和平的着力点。中国外交要变被动为主动就必须建立自己的话语体系

如果李鸿章穿越到今天,能抵挡住电信诈骗吗?

当这条铁路修筑到贝加尔湖地区时,分歧出现了:往东的线路该怎么走?阿穆尔沿岸省总督杜霍夫斯科伊(С.М.Духовский)主张,铁路应该绕着黑龙江左岸俄国境内,修筑到海参崴(www.e993.com)2024年11月27日。这条线路因此被称为“阿穆尔线”。这就遭到了维特的坚决反对。确实从技术角度来讲,阿穆尔线远路,而且它离中俄边界太近了。来自...

近代史的大人物都hold不住这条路

中东铁路博物馆的俄文路线图,向西通往欧洲,向东直抵太平洋之岸1896,《中俄密约》。李鸿章为消解《马关条约》的负面影响,以允许西伯利亚铁路(世界最长铁路)从中国东北穿境而过为代价,寻求两个邻国在这块土地的势力平衡。公元1901,就在李鸿章生命熄灭的那一年,中东铁路跨度最大的单线铁路桥镶嵌在大江大河的血肉里...