当年的“改装界网红”马自达6,如今玩起姿态风来还一样很有感觉
"首先是行走部分,换上了ACCU气动控制系统、DWD避震+定制气包、双AMK气泵、18寸XXR526轮毂(前9.5JET30+30MM法兰、后10.5JET20),结合上定制可调3.5度前上叉臂、定制6度前羊角、定制后倾角拉杆,最终做出了前-6度、后-7度的倾角姿态。""目前倾角数据还不是最满意的状态,因为改装时才发现轿跑版和普马的后底...
涡轮还是机械增压?马自达6睿翼改装对比
至于机械增压的那台睿翼,车主则选择了一套MazdaSpeed款推出的轮圈,而搭配再配搭上DunlopDirezzDZ101轮胎,至于制动系统方面,虽然拍摄当天仍然没有安装,但根据介绍,交车之前,车主已经追加了一套APRacing的5000+四活塞套件。从改装清单上来看,这两台车的行走制动方面其实并不强,不过,这并不代表不够用。毕竟还是用来日常...
马自达6追尾后的无尽烦恼
由于由由店是丰田车的专卖和特约维修店,因此,并没有全套的马自达6的维修配件。而施先生的车又急需更换座位和排气管的尾骨,前一家经销商又不让他们查询相关的配件编号,所以最后只能从香港进口两个座位和两个排气管的尾骨安装上去。这样一来就导致了对原车的改装,为今后的纷争埋下了伏笔。四万八大修无法上高速200...
一汽马自达6轿车故障分析排除2例
拆下发动机上盖,顺时针转动曲轴2圈,确认执行器盖子上的凸起和转子上的标记对齐(可变气门执行器属精密零件,不可拆卸,如果标记没有对齐,则需要更换)。经过检查,可变气门执行器正常。至此,需要检查配气正时。经使用专用工具校验,配气正时完全正常。经过以上检查未发现故障点,但真实数据显示,配气正时确实出现了偏差。PC...
国内首台! 阿特兹改装机械增压,满满的知识与改装案例!太嚣张
械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴,一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮,间接将曲轴运转的扭力带动增压器,达到增压目的。最大进气压力0.5bar,在发动机启动的同时进入工作,在车辆1500转到1700转左右开始强劲的动力输出。双螺杆增压套件美国VT伊顿本体,CNC专车定制支架,空气散热器(也就是所说的水箱),铝制进气管(耐热)...
那些年,启蒙我们的性能车
马自达6:恋曲2003放在2018年的今天,马6的外形是与时尚有关的经典;而放在马6国内上市的2003年,则是一种属于未来的科幻(www.e993.com)2024年10月22日。在满眼普桑、捷达的当年,跑车化设计的马6让国人感受到遇见天外来客般的激动与喜悦。基于四门轿车衍生出的轿跑、旅行车型,也在那个中国汽车文化的蛮荒时代,固执地讲述着一个与个性、风格...
我家那台车 看易车编辑的真实选择(十四)
那个年代,买车不像现在还能上易车先看看对比。父亲当时的选车条件就是①要适合家用,必须是三厢车②要(zhi)皮(liang)实(hao)③大品牌靠得住④设计中规中矩⑤动力足。当时的上市有爱丽舍、赛纳、马自达6等车型,但是都被父亲一一PASS掉,最终选择了当时性价比非常高的桑塔纳。
广州车展没看够?美国还有一场大戏在等你
No.4马自达6全新马自达6的外观相比现款,变化不是很大,稍微明显一点的地方,无非就是格栅处的点阵式设计,和更修长、更犀利的前大灯组。动力方面,海外版车型将提供2.5L自然吸气和涡轮增压两个版本,其中这颗涡轮增压发动机是与CX-9相同的创驰蓝天直喷式涡轮增压发动机,最大功率250马力,不过引入国内后,也许仍将沿用现...
大师说车:马自达品牌系列部分车型故障问答!
5、我开的马自达6,为什么跑到100以上就开锅?答:您好!循环不顺畅,建议清洗水箱更换节温器!6、我的马自达昂克赛拉2.0L,最近启动车子怠速时有时候会自己一抖一抖的,怎么回事?答:根据您所说的情况很有可能是点火线圈的问题,因为这款车点火线圈是通病,建议更换点火线圈看一下点火线圈。
十月国内外召回汽车品牌达19个 涉数百万辆
召回原因:马自达6睿翼轿车后车门气动支撑杆外筒盖部的涂装不恰当,造成后车门气动支撑杆的防锈性能下降。在部分地区因盐分影响可能导致腐蚀加剧,造成外筒膨胀、外筒盖出现裂缝或打开后车门时外筒破裂。在极端情况下,可能导致周围人员受伤,存在安全隐患。车后门气动支撑杆涂装不当,马自达召回部分进口汽车...