新建改建扩建,“环保油品”大增产
全力压减催化柴油等“粗加工”类油品,充分运用加氢精制等手段,增产车用柴油、高标号汽油等“精加工”型的高品质清洁油品。为增产高辛烷值汽油,长岭炼化各生产系统进行全流程工艺数据优化。制定了11项增产97#汽油的措施,细化40项关键技术经济指标,调整催化剂配方。开展班组装置轻质油收率劳动竞赛,每周对相关生产装置运行...
国投安信期货:芳烃与油品联动的前因与后果探索
加氢裂化实质是加氢和催化裂化的有机结合,一方面使重质油品通过裂化反应转化为汽油、煤油和柴油等轻质油品,另外可以防止产生大量焦炭,还可以将原料中的硫、氮、氧化合物杂质加氢除去,使烯烃饱和,因此具有轻质油收率高,产品质量好的优点。加氢裂化的主要反应有裂化反应、加氢反应、异构化反应、环化及脱硫、脱氮和脱金属...
万德股份IPO过会:主营油品添加剂 受益于石油化工绿色低碳化趋势
万德股份主营产品为硝酸异辛酯、聚丙烯酰胺纳米微球、柴油抗磨剂等精细化工产品,属于化学品行业,下游主要为农业、能源、交通、机械、电子、轻工、建筑、建材等多个终端应用领域。其中硝酸异辛酯属于柴油十六烷值改进剂之一,是重要的油品添加剂。目前该产品的传统生产技术(釜式硝化生产工艺)主要由欧洲含能材料、瑞士毕...
万德股份北交所IPO过会,主营油品添加剂
万德股份主营产品为硝酸异辛酯、聚丙烯酰胺纳米微球、柴油抗磨剂等精细化工产品,属于化学品行业,下游主要为农业、能源、交通、机械、电子、轻工、建筑、建材等多个终端应用领域。其中硝酸异辛酯属于柴油十六烷值改进剂之一,是重要的油品添加剂。目前该产品的传统生产技术(釜式硝化生产工艺)主要由欧洲含能材料、瑞士毕亚兹...
《油品运输大气污染物排放标准》(GB 20951—2020)解读
一是油品类型不全。现行标准规定适用范围仅是汽油运输过程。油品运输工具不但运输汽油,还在运输原油、航空汽油、航空煤油、石脑油,以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等,这些油品挥发性较强,也是VOCs的重要排放源,欧洲和美国均将其纳入管控范围。另外,储油库还会将现场调配的含醇汽油装入油...
比“三桶油”更低一些,这些私人加油站的油品质量靠谱吗?
但是,这仅限于一些比较正规的私人加油站,少数“黑心”加油站为了降低成本,会使用一些品质较差的油,有的可能是黑作坊的私炼油,有的可能是能量低、挥发快的“轻质油”(www.e993.com)2024年9月17日。那么私人加油站为什么价格低呢?第一,私人加油站和“三桶油”最大的区别:体制。
【干货】关于船用油品的119个问答
2、问:船用燃料油有哪几种燃料类型?答:中华人民共和国国家标准GB/T12692.2亦即国际标准8216中,明确规定船用燃料油由两组产品组成,一类为馏分燃料,一类为残渣燃料。馏分型燃料包括DMX(相当-10#轻柴油)、DMA(相当0#轻柴油)、DMB(相当5#轻柴油)、DMC(相当10#重柴油或20#重柴油),主要在高速柴油...
又一国之重器:全球最复杂加氢反应器制造成功 提升轻质油产能
260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器也是我国油品提质升级项目中的核心装备。该项目建成投产后,可最大程度提高渣油转化水平,将渣油转化率提升至85%(原装置仅为40%—50%)。同时,降低延迟焦化负荷,提升轻质油产能,使中国石油炼化工艺技术跻身世界先进行列,有力支撑国家能源战略的实施。
轻质油性价比高成燃料油市场后起之秀
为提高燃料油的利用率和性价比,越来越多的贸易商开始关注青睐轻质燃料油,这一方面使得燃料油的价格区间跟随指标的不同而范围扩大,从而有利于终端用户有针对的选用质量和价格最优结合的油品,另一方面贸易商也因为契合市场需求而获得更大的利润,这在燃料油试用成本跟随外盘不断攀升而加剧萎缩的状况下,具有特别重要的意义...
【明辉说油】《关于部分成品油消费税政策执行口径的公告》解析
换言之,11号公告的内容是明确此17类产品符合成品油子税目的定义,属于财税[2008]167号规定的成品油范围,本质上看是扩大了财税[2008]167号确定的成品油的征税范围。财税[2008]167号文未列举具体的溶剂油征税产品,11号公告将“石油醚、粗白油、轻质白油、部分工业白油(5号、7号、10号、15号、22号、32号、46...