奔驰、宝马合资品牌在上海成立新公司;蔚来汽车辟谣被比亚迪收购
11月22日,针对网络上流传的“比亚迪与蔚来合作成立比未来汽车集团,并以165亿元收购蔚来汽车”的消息,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟在微博进行了辟谣。马麟强调,蔚来汽车的近况良好,三季度现金流已经转正,10月毛利进一步提升,多赚了一个亿,预计12月乐道车型的销量将破万。他感谢了朋友们的关心和支持,并表示公司将...
蔚来汽车第三品牌萤火虫下月亮相 年交付量有望超22万辆营收达660亿
“萤火虫在蔚来公司的定位,相当于宝马集团的MINI品牌。”李斌透露,萤火虫品牌旗下首款车型,将于2025年上半年开启交付。李斌介绍,依托蔚来10年深耕高端纯电市场的深厚积淀,萤火虫将在设计、安全、空间、智能及补能效率等维度,超越用户期待,开启全球高端小车的智能电动时代。“明年开始,随着乐道和萤火虫品牌产品的交付,...
蔚来,走得稳才是快
事实上,就在几个月前蔚来刚刚发布了旗下的第二个品牌“乐道”。与乐道的定位家用不同,firefly萤火虫的整体定位更偏向于小车。按照蔚来官方的说法,firefly萤火虫可以类比为宝马集团旗下的MINI品牌。很显然,蔚来已经进入了集团化布局的快车道。而就目前的整体态势上来看,蔚来与乐道两个品牌已经实现了品牌定位细分的初步...
蔚来汽车和李斌的“围城”:三季度再亏50亿元,盈利时间两度后延
其中,蔚来汽车旗下的高端智能电动汽车品牌“蔚来(NIO)”交付量为61023辆,主营家庭智能电动汽车的“乐道(ONVO)”品牌也在市场中崭露头角。乐道L60于9月19日正式上市,并于9月28日开始交付,三季度交付量为832辆。但对比其他四家已公布销售数据的造车新势力,蔚来汽车三季度虽然依旧稳居销量前三甲的宝座,但...
新能源车年产破千万后,中国汽车市场的当下与未来
其二则是吉利汽车(00175.HK)旗下的领克与极氪合并的消息,引起了市场对品牌合并趋势的猜测。随着新能源汽车的竞争趋势进入后半场,目前市场上的汽车品牌在显著减少,而吉利汽车本次将极氪与领克的品牌整合,或许意味着市场上的电车品牌将迎来进一步的整合收缩,逐渐接近智能手机市场那样,数家龙头平稳占据市场份额的情况...
比乐道便宜5万?蔚来萤火虫不带城区NOA,租电卖10万?
蔚来萤火虫不带城区NOA,租电卖10万?划重点01蔚来汽车旗下的第三品牌萤火虫将于明年上半年上市,定位两厢纯电A0级,共享蔚来NIO服务(www.e993.com)2024年11月26日。02萤火虫的首款车型内部空间表现值得期待,车长至少超过4米2,轴距约2米7。03由于支持换电体系,萤火虫首款车的电池包最大容量为60kWh,续航预计为520km左右。
蔚来是由哪家公司生产的
蔚来旗下的纯电动SUV车型包括EC6、ES6和ES8等。其中,EC6是一款中型SUV,车身尺寸为4850毫米、1965毫米、1731毫米,轴距为2900毫米。蔚来ES8则是蔚来品牌的第一款量产汽车,于2017年在上海车展上首次亮相。蔚来汽车的车标由上下两部分组成,上半部分象征开放、远见和美好的未来,而下半部分则象征方向、行动和前进的动力...
被蔚来抛弃的新造车,败退上海滩
这也只是困境前的开胃小菜,动荡在2021年刚开始展开,先是广汽蔚来CEO廖兵辞职离开,同时蔚来抽身,持股比例降低,李斌卸任公司法人,广汽埃安总经理古惠南、广汽研究院院长吴坚等均退出广汽蔚来。在大家以为广汽蔚来就要结束“短暂的一生”时,合生创展集团旗下的珠江投管增资19.23亿,占股68.55%,成为最大股东。
蔚来汽车魏健:坚定做纯电车,不盲目参与“价格战”
Day上正式发布。”马麟称。在魏健看来,蔚来旗下三个品牌是相辅相成的关系。“蔚来将通过三个品牌来覆盖从十几万元到八十万元的价格区间的市场,我们不太相信一个品牌能覆盖这么大的市场。”魏健表示,这一策略,旨在满足不同用户群体的需求,进一步提升蔚来在新能源汽车市场的整体竞争力。每日经济新闻...
蔚来三季度财报不达预期,卖车单价持续下滑
在蔚来三季度财报及四季度指引不及预期的背后是蔚来汽车主品牌销量增长乏力。即便是靠着提高促销政策,也未能解决根本问题,而一旦优惠政策减少,反噬就会随之而来。以10月份为例,蔚来尝试在10月上旬对旗下车型降低折扣,但导致了10月NIO主品牌销量从稳态2万辆环比下滑到了1.7万辆。因此,蔚来也在11月份继续加大折扣,试图...