厉害了迪子!比亚迪豪掷1.66亿元,收购国内汽车“巨头”!

细细品味，比亚迪和西安好像真的有种“命中注定”的关联。早在2003年，比亚迪因为收购西安秦川汽车厂，从而获得了第一张造车的入场券，正式从一家“电池大王”转型为“造车大王”。可以说，从西安起家，这为比亚迪后续的汽车版图奠定了坚实基础。21年后，比亚迪再度把目光聚焦到了西安这块风水宝地。这次他们花了1.66...

比亚迪董事长王传福今年57岁,身价1350亿没有副董事长高

吕向阳是比亚迪成功崛起的幕后英雄各位兄弟,想必大家都知道比亚迪吧,它最初是以电池起家的。王传福带领比亚迪,从电池制造这个新兴领域进军汽车行业,简直是大胆至极。然而,这个过程中,有一个默默无闻的人陪伴在王传福身后的每一步,给予了他始终不变的支持。当年,为了感谢表哥吕向阳的投资,王传福曾提出将比亚迪的管理...

科技与全球化的绿色交响,比亚迪卡车如何打破海外壁障?

众所周知，比亚迪从做电池起家，到2003年进入汽车产业，在20年时间里成为了全球唯一一家同时掌握三电核心技术及新能源汽车全产业链的车企，混动+纯电混动技术双轮驱动，刀片电池及车规级半导体领先业界，打造纯电e平台3.0，实现整车架构平台化等等，比亚迪的出海之路可以说是已经走出了自己的特色。在海外，因为受到环...

造电风扇起家,凭什么成为特斯拉、比亚迪身后的巨人?

库卡还是比亚迪的战略合作伙伴,为后者提供了全面的自动化解决方案。在库卡协助下,比亚迪国内多个基地均实现了多车型混线生产。基于在智能化、数字化转型上的贡献,库卡荣获比亚迪2023年度“最佳合作伙伴”奖项。比亚迪合肥工厂产线上的库卡机器人目前,库卡是国内外车企的重要配套商,与福特、比亚迪、特斯拉、宁德...

比亚迪到底是干什么的?

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车以及电池。从20多人的规模起步，到...

比亚迪:全球“销冠”是怎样炼成的

“比亚迪进入汽车产业,就是为了做电动车(www.e993.com)2024年11月18日。”回顾比亚迪的造车路,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示,比亚迪做电池起家,进入汽车产业,就是希望把比亚迪在电池领域的核心技术运用到新的产业链上,“新能源汽车就是我们的初心。”2003年,比亚迪收购秦川汽车,正式开启造车之路。彼时,1995年开始造电池的比亚迪,已成为世界第...

比亚迪王皓宇:华为、小米手机大部分是比亚迪生产的!是中国最大...

比亚迪是目前中国最大的电子代工厂,该板块一年创造营收1500亿元左右。相当于“脑子”是华为设计的,而硬件全是比亚迪生产的。苹果的平板电脑、手机以及很多电子元器件都是比亚迪生产的。企查猫资料显示,比亚迪股份有限公司成立于1995年,法人代表:王传福。最初是一家做手机电池起家的企业。随着时间的推移,比亚迪逐渐扩展其...

比亚迪的垂直一体化:电池厂如何成为新能源车王者?

作为一家从电池起家的公司,比亚迪在这方面可是有着先天优势。它的刀片电池,那可真是新能源汽车界的一匹黑马!安全性高、续航长、成本还低,简直就是三位一体的神器啊!再加上自主研发的DM-i超级混动系统,让比亚迪的混动车型在油耗和动力性能上都有着不俗的表现。

比亚迪:从电池到汽车,从中国到世界

比亚迪最初以生产手机电池起家,随后在2003年进入汽车行业,逐渐发展成为一家横跨电子、汽车、新能源和轨道交通四大产业的国际型企业。特别是在新能源汽车领域,比亚迪凭借其刀片电池和第四代DM-i技术的成功应用,实现了销量的迅速增长。截至2023年7月,比亚迪新能源汽车的全球累计销量超过480万辆,其中海外销售超过9万辆,...

比亚迪的方程豹-豹5,是你们期待的新能源越野车吗?

说起比亚迪,这几年过来确实赚足了热度与销量,以前我们都看不上比亚迪,觉得没钱的人才选比亚迪,因为以前的比亚迪无论是车型设计,还是车标的造型,在国人眼中都是很一般的。但没想到,在国内市场向新能源领域转型之后,比亚迪就变得这么强势,可能是因为比亚迪是造电池起家的,所以在电车方面有着出类拔萃的优势前提。