专访MSC地中海航运CEO Soren Toft:中国是MSC的重要市场

作为当前运力世界第一的集装箱班轮公司,MSC地中海航运(简称MSC)在行业中占据着举足轻重的地位,尤其随着在数字化、可持续发展和全球化战略上的积极行动,其相关布局也越来越受到业界的关注,并被描述为具备“风向标”意义。3月4日,MSC首席执行官索伦·托夫特(SorenToft),在位于瑞士日内瓦的公司总部,接受了中国航务...

保加利亚原本是地中海国家,如何沦为黑海国家?

而且自从苏伊士运河开通后,地中海成为了欧洲和亚洲航运往来的交通要道,因此地中海国家的对外贸易更便利。地中海沿岸分布着多个国家,包括法国、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚等等,保加利亚原本也是地中海国家的一员。而黑海是位于亚洲和欧洲之间的内海,面积约42.4万平方公里,沿岸分布着俄罗斯、乌克兰、罗马尼亚、保加利亚等...

涨价!最高9800美元!马士基、地中海航运等上调中国到美欧运价

中国国际海运市场主要被欧洲四家航运巨头丹麦马士基、瑞士地中海航运、法国达飞海运、德国赫伯罗特及日韩等航运企业主导，而中国国际航空物流市场主要被美国UPS、FedEX、德国DHL等主导。（图源：新华网）2022年，中美双边货物贸易总额达到了6906亿美元，创下历史新高，其中中国对美国的出口总额为5817.83亿美元，从美国的进...

货运新动态:马士基与地中海航运 MSC 的再次联营航线!

地中海航运公司（MSC）是一家国际知名的航运巨头，自1970年成立以来，已发展成为全球领先的航运和物流公司。MSC总部位于瑞士日内瓦，业务范围覆盖全球155个国家和地区，拥有庞大的船队和先进的物流网络。MSC致力于为客户提供高效、可靠的航运服务，特别是在集装箱运输领域，其运力规模居世界前列。同时，MSC还积极采用数字...

地中海航运Dragon线升级后正式加靠天津港

地中海航运Dragon线升级后正式加靠天津港来源：中国证券网转自：上海证券报上证报中国证券网讯（记者杨翔菲）记者5月10日从天津港集团获悉，5月9日，在天津港欧亚国际集装箱码头，地中海航运Dragon线“地中海索尼亚”轮在天津港启程，将驶往西班牙、意大利等国家。这标志着地中海航运Dragon线升级后正式加靠天津...

航运小知识 | 这些世界航运的咽喉要道你都知道吗?

巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,它连接着太平洋和大西洋,是重要的世界航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”(www.e993.com)2024年11月15日。巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理,属于水闸式运河。据资料显示,巴拿马运河2023财年营收为49.68亿美元。巴拿马运河的交通流量是世界贸易的晴雨表,世界经济繁荣时...

全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响...

据央视新闻,苏伊士运河—红海这一国际航运要道,扼守亚、非、欧三洲交通要道,连通红海与地中海,是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峡位于红海南端,连接红海和亚丁湾,是船只往返于印度洋和大西洋之间的必经之地,战略地位非常重要。图片来源:央视新闻客户端...

关于红海航运,我们查证了如下说法

上海航运交易所称,未来一段时间,红海至苏伊士运河的商业航运因地缘紧张局势将面临极大的不确定性。2023年12月22日至12月29日市场运价继续大幅上涨。2023年12月29日,上海港出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)较上个星期分别上涨80.0%、70.0%。这对于中国海运来说是一个不小的挑战,“海运成本无...

集运巨头欲做“孤狼”吗?

拉美航线方面,在中国对南美国家出口需求的推动下,今年南美航线的货运需求一度激增。嗅到商机的地中海航运在拉美航线进行调整,推出新的DHALIA航线服务,专注于连接亚洲与墨西哥西海岸的贸易,提供更多的运力选择。此外,地中海航运还对现有的MEXICAS航线进行调整,增加挂靠天津新港,以确保运营协同效应。非洲航线方面,业内专家认...

突尼斯海峡, 扼地中海东西航运的要冲, 让突尼斯成了兵家必争之地

言归正传,地中海是一个多事之海,突尼斯这片土地也是个多事之国,这是由于突尼斯海峡扼地中海东西航运要冲带来的地缘优势,亦或者说是地缘劣势,但无论事态如何万变,地中海的太阳,依然天天从远处的地平线上冉冉升起。上期回顾:马耳他海峡:掌控地中海的关键,以马耳他岛之名成为兵家必争之地...