MSC敲定新盟友、“双子星”计划发布,航运联盟新格局落定

今年年初，马士基与赫伯罗特宣布从2025年启开展“双子星”计划，这个全球第二大航运公司和全球第五大航运公司之间的合作，意味着马士基和全球第一大航运公司地中海航运（MSC）组成的2M联盟将分道扬镳，而MSC何去何从成为航运联盟格局的关键变数。时隔近8个月后，MSC终于敲定了新的盟友。MSC落定，两大联盟叫板9月9...

深圳港小漠港区汽车今年累计出口超5万辆

据介绍，近年来，小漠港区充分发挥海陆双向的重要门户枢纽作用，凭借持续优化的口岸营商环境，联合远海汽车船、招商滚装、以星航运、比亚迪等航运企业开通多条定制化的内外贸精品航线，进一步拓展运往海外的汽车市场版图。在口岸单位及交通等相关部门的大力支持下，小漠港区通过一体化运营和智慧港口建设，为客户提供“省时...

以色列国防部封禁中国大陆所有IP访问官网,以星航运、W.T.A货运等...

此外,全球十大航运企业之一、以色列最大航运企业以星综合航运有限公司,以及W.T.A货运公司、佐迪亚克海运公司(ZodiacMaritimeLtd.)等以色列主流物流企业的官方网站也能在中国大陆正常访问。据了解,以星综合航运有限公司(以下简称:以星航运)是世界上最大的集装箱航运公司之一。在“2023全球航运公司品牌价值10强榜单”中...

以星航运超越阳明海运成为全球第九大集运公司

日前,全球班轮公司运力排行榜发生重大变动,以色列航运公司以星航运(ZIM)正式超越中国台湾航运公司阳明海运,排名全球第九。从具体运力数据来看,根据Alphaliner最新公布的数字,截至4月9日,以星航运运营船舶数量达到131艘,总运力为707,332TEU,其中自有船9艘,自有运力为38,758TEU,租赁船122艘,租赁运力为668,574TEU。

上海港绿色燃料加注实践_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The Paper

五是服务客户不断增长。我们在客户拓展方面取得了长足进展,从最初的单一客户法国达飞海运,到目前已经为以星航运、地中海、商船三井、安吉物流、远海汽车船、礼诺航运等近10家客户提供服务。我们与应用LNG燃料的一些主要船公司基本都签了通用条款或战略协议,待其需求稳定形成后即可开展实质性合作。

11月中旬以来,以星、马士基、赫伯罗特的股价已分别累计上涨约68%...

11月中旬以来,以星、马士基、赫伯罗特的股价已分别累计上涨约68%、34%、23%,其中,以星是市场投资即期运费的首选(www.e993.com)2024年11月4日。红海局势继续搅动全球供应链,美国“联合护航”行动仍具不确定性,航运公司前景不容乐观。据报道,以星航运是市场投资即期运费的首选,在去年12月1日-22日期间,其股价已经飙升60%。受周末胡赛武装新一...

红海局势持续紧张 全球航运业经历Uber式涨价

价值20亿美元的以色列航运公司以星航运(ZIM.US)是首批从红海改道的公司之一,该公司约65%的合同都是按即期运价签订的,其股价自12月中旬以来已上涨了170%以上。丹麦马士基集团只上涨了15%,它的即期合同通常只有35%。但鉴于固定合同通常每年重新谈判两次,而且托运人经常征收临时附加费,因此马士基不太可能完全错过这波...

全球最大的10家航运公司:中国2家,美国仅1家

以星航运成立于1945年,一开始隶属以色列海军,最初的任务是把流落在世界各地的犹太难民运回以色列。1953年以星航运一口气购买了36艘现代化的大型货船,一跃成为全球龙头航运公司。目前该公司拥有散货船、冷藏船、油轮、滚装船和集装箱船,在美国、德国和中国香港都设有总部。

转亏为盈!ZIM最新季报出炉,利润1.67亿美元 | 壹航运

据壹航运最新获悉:昨天(5月21日),全球第九大船公司以星ZIM公布了今年第一季度财报业绩。▲ZIM公布一季度财报数据显示,以星航运扭转去年同期亏损局面,今年第一季度调整后的息税前利润(EBIT)录得1.67亿美元(去年为亏损1400万美元);报告期内,以星实现收入15.62亿美元,同比增长13.7%;净收入为9200万美元,去年同期为...

集运巨头欲做“孤狼”吗?

一方面,地中海航运公布了东西航线上全新的独立网络,强调其独立性;另一方面,该公司又宣布在东西航线上找到“合作伙伴”——2025年2月开始,地中海航运将与PremierAlliance(卓越联盟)、以星航运达成“共舱”合作。业内专家告诉《航运交易公报》,尽管地中海航运积极扩充运力,但要弥补马士基离开联盟带来的市场缺口和运力...