新能源车险增速近100%!车车科技发声
对车主而言,新能源汽车的平均保费比燃油车保费高一倍以上,但保险公司新能源车险持续承保亏损。张磊表示,新能源车险赔付率较高,可以归结为两个主要因素:新能源汽车的高出险率和高平均赔款。这背后,与新能源汽车的加速度性能、精密度和集成度,以及车主结构、驾驶技能成熟度、车主网约车用量等有关。此外,新能源汽车是...
国务院:以新能源汽车商业保险为重点 深化车险综合改革
以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。发展多层次农业保险,推动农业保险扩面、增品、提标,及时规范理赔。探索责任保险和家庭财产保险创新。发挥人寿保险的家庭保障和财富传承功能。加快营销体制改革。稳步开展境内外币保单业务。0条评论|0人参与网友评论登录|注册发布相关新闻金融监管总局:鼓励适当降低汽车...
国务院:以新能源车为重点,深化车险综合改革;极氪平均每2.2天建成1...
据悉,双方将进一步深化新能源汽车后市场合作,在打通线上购买到线下到店服务消费链路的同时,能为新能源车主提供更专业的产品和更优质的服务体验,而京东养车门店也可同步实现燃电一体的服务升级。从壳牌前瞻布局和技术优势出发,结合京东养车的“线上线下一体化”服务网络,双方必将实现价值共创和线下门店燃电一体服务升级,...
车车科技:新能源车险市场仍处于蓝海阶段
车主可以通过手机App的保险模块进行一键投保、续保和理赔;二是打通车企数据,使保险公司拥有多元化定价模型,对不同风险级别的车主提供相对应的保费标准;三是使用车险MGA新模式,赋能中小保险公司实现智能核保和核赔,帮助中小保险公司参与新能源车险市场。
车车科技2024 Q2财报发布:新能源车险业务强劲增长,业务布局全面...
车车科技为车企提供全流程SaaS系统和运营服务,解决车企投保、理赔难题,是新能源车险新模式关键。同时,与小鹏汽车等合作优化投保理赔流程,用户可在应用程序订车后选择保险入口,直接访问10至20家保险公司承保服务,并在3-5分钟内完成投保,在续保环节,可以直接通过应用程序一键续保。出险时可实现在线报案,理赔后台快速响应...
共解新能源车投保贵难题
新能源车险价格到底怎么计算?已经成为不少新能源车车主的疑问(www.e993.com)2024年9月19日。“保险公司会综合多方面因素来测算第二年车险的费用,如果车辆一年未出险,一般第二年车险价格不会高于前一年。此外,也可以只买交强险以及第三者责任险。一年保费和油车不差上下,如果需要购买全险,费用相对于油车较高。”一位保险从业者提醒广大消费者,...
新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关
财险“老三家”中的另一家——人保财险,其2023年新能源车险商业险部分的综合成本率则高于整体车险综合成本率大概7个百分点。据悉,基于人保财险的车险管理水平,其新能源车险的综合成本率已经优于行业大概2至3个百分点。一方面,随着新能源车规模的不断扩大,新能源车险已经成为财险公司车险的重要增长来源;另一方面,居高...
新能源车企,要吃掉车险业了
除了特斯拉之外,我国新能源车企在车险市场的布局进度也正在加快。比亚迪财险在今年5月获批交强险业务资格,展业不久便实现了盈利。今年二季度,比亚迪财险实现了保险业务收入6726.12万元,净利润603.72万元。蔚来通过子公司实现了对“汇鼎保险经纪有限责任公司”的收购,并正式更名为“蔚来保险经纪有限公司”另外,理想...
新能源车险的矛盾,可能要被解决了
身为主机厂中掘金车险市场“第一个吃螃蟹”的品牌,早在2019年4月,这家美国新能源车企便在本土通过收购获得了保险经纪牌照,并率先在加州推出自营车险服务。2020年8月,特斯拉在中国成立“特斯拉保险经纪有限公司”,注册资本5000万元,经营范围为保险经纪业务,登记地址为中国(上海)自由贸易试验区临港新片区江山路5000号...
4.2米厢货保费近1.5万,新能源快递车投保难续保更难
河南郑州的一位车主吐槽,自己相中一款7万多元的电动小面,想贷款购买。可是如果没有办理商业险,银行不会给他放贷。结果他联系了40多个大大小小的保险公司,没一个说可以给新能源货车办理商业险,最多只能买个交强险。亿豹网了解到,按照目前的市场行情,自用新能源货车保费普遍在5000元左右,而营运车辆保费则高达1.2-...