宣绩高铁跑出最高测速!实现联调联试阶段性目标
逐级提速试验是指,根据联调联试试验大纲要求,安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度,直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。宣绩高铁设计时速为350公里,按上述标准,逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。根据计划安排,最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后,...
手机怎么测高铁速度
**一、使用地图应用**很多手机地图应用都具备实时测速功能。当我们在高铁上打开地图应用,并启动导航功能时,应用会根据手机的GPS定位数据,实时计算并显示当前的移动速度。这种方法虽然简单,但需要注意的是,由于GPS信号在高速移动中可能会受到干扰,因此测速结果可能存在一定的误差。**二、利用视频分析软件**对于追求...
苏州南站外立面正式亮相,标志着车站建设取得重要进展
站房总建筑面积40000平方米,站场规模4台12线(其中沪苏湖高铁场2台6线;通苏嘉甬高铁场2台6线),采用全国独有的线下式+线侧式+高架式相结合的候车方式.沪苏湖场旅客进出站采用“上进下出”流线模式,通苏嘉甬高铁场旅客进出站采用“下进下出”流线模式,车站设计旅客最高聚集人数3000人,水乡旅游线城际铁路...
坐高铁时你注意过沿线的小盒子吗?它们是高铁“大脑”的一部分|...
右:应答器我们有很多种方式进行地车通讯,比如通过上图左边的无线通信网络、右边的应答器进行通信。大家在坐高铁的时候,可能会遇到手机信号不连续,电话卡顿的情况,但是对我们的控制系统通信来说,这是不可以接受的,我们必须全程不间断地实现车-地通信。列车使用的应答器宽度只有350毫米,列车以350公里的时速通过它的...
当年和刘部驾驶001号动车组测速司机近况如何?已成长为处级干部
故事的开始,是一位仅用十天就掌握了高铁技术的“英雄”,故事的结尾,是他带领,一批又一批的青年在我国高铁技术上的探索。我国首次高铁的测试活动就是由他完成的,在此刻,他的命运之轮早已转动,展开了从汽车司机到中国高铁“第一人”的跨越飞展。不仅仅是一名高铁司机,更是成长为处级干部,他的名字叫做李东晓。
我在现场·照片背后的故事丨2023年,我在印尼驻外的瞬间
刚开始的联调联试阶段,在行驶的雅万高铁综合检测列车上,我看到有工作人员在窗边用一部手机全程拍摄另一部开着测速应用的手机,视频的焦点对准测速应用里不断变换着的数字,视频背景是窗外飞速掠过的风景,这给了我拍摄的灵感(www.e993.com)2024年10月24日。2023年6月22日,在印度尼西亚雅万高铁正在进行联调联试的综合检测列车上,记者和工作人员...
高铁汽车实际有多快?用手机测速怎样才靠谱
在足迹功能界面,有三角形指针的“轨迹”按钮,这其实就是百度地图的“记录轨迹”功能激活按钮。百度地图可以记录汽车、步行、骑行等运动轨迹,在记录的同时,会测量速度值。如此一来,就能实现测速功能了。GPS仪表盘百度地图的主要功能毕竟不是测速,如果你不是百度地图的用户,只是单纯想要用GPS测个速,不想要专门安装一...
四部雷达“火眼金睛” 为火星探测器精确测距测速
那么微波测距测速敏感器是怎样进行测距测速,确保火星平安着陆呢?其主要依靠由四部雷达集成在一起的微波测距测速敏感器,指向四个不同方向,同时完成测距和测速的测量。较之前的月球探测任务在测距精度和测速动态范围上都有很大的提升。这四部雷达犹如“火眼金睛”,通过四部雷达的独立运行,可以为火星探测器提供最原始的、...
在印尼,我用镜头定格雅万高铁时速350公里
只不过印尼民众和媒体记者多了一些我想象不到的尝试——倒立矿泉水瓶、竖立手机、用测速应用程序测速,并且几乎都要用手机记录下这些新鲜的尝试。每一次列车时速达到350公里,乘客、工作人员或者媒体记者都会一起鼓掌欢呼,让我感受到了这个国家人民的乐观和热情。印尼人民也非常喜欢用手机记录下自己乘坐高铁的经历,并分享...
印度网友:雅万高铁造假,印尼网友:知识匮乏的印度只懂生产牛粪
然而,尽管印尼人民自豪自信,仍旧有大量印度网友对此表示怀疑,他们认为印尼博主们的实验结果是伪造的,认为中国高铁列车在高速行驶中无法让硬币稳立不倒。为了排除这些质疑,一位印尼博主决定采取更加科学的方式,带上测速器亲自乘坐雅万高铁,他成功地将硬币立在座椅的餐桌上,而矿泉水瓶里的水也没有发生波动。