...大单” 不法分子如何通过虚增里程、虚构订单骗取网约车平台车费?
殷豪堃说:“起因是在网约车平台里,特别是在针对‘一口价’以及‘顺风车’相关业务的审核过程当中发现,平台中存在很多异常单子,存在虚构行程、虚构时间、使用虚拟身份、虚假行程单的情况,对网约车公司造成了比较大的损失。”APP内显示的出行数据(央广网发上海市公安局供图)警方在办案时注意到,司机张某在网...
从“成都到深圳”仅用时1分钟?网约车司机作弊“穿越”骗车费
网约车司机”顺风车“订单。网约车司机的订单记录。贝壳财经记者了解到,类似的手法在“顺风车”订单中也屡见不鲜。在多笔可疑订单中,司机使用另一部手机注册“乘客”账号,虚构“广东至成都”“上海至昆明”等远途订单,开始行程后,使用第三方软件虚拟定位至“目的地”并结束订单。此时,司机会根据结算规则,先行...
滴滴出海拉美:网约车、金融、外卖三手抓
除了网约车业务,滴滴金融也在拉美扎根。公开资料显示,滴滴在拉美国家积极推进了电子支付、信贷、信用卡、商户收单等金融服务。2019年,滴滴出行高级副总裁朱景士接受新华社采访时曾表示,滴滴出行与巴西和墨西哥金融机构和连锁便利店展开合作,为当地乘客和司机推出借记卡和“钱包”服务。据公开资料显示,截至2023年,滴滴...
交通部:网约车不应在机场火车站揽客
记者了解到,目前优步、滴滴等网约车软件都对个人电话加密了。据程国华介绍,主流的网约车软件多已经具备“一键呼叫”功能。征求意见稿提出,对于即时用车服务,平台推送信息应屏蔽乘客下车地点。为什么要屏蔽乘客的目的地?程国华解释说,在传统巡游车中,有乘客会遇到这样的情况:就是告诉司机要去哪儿之后,司机却说不能...
月订单突破10亿,网约车“饱和式增长”下的新机会
有分析师认为,滴滴的业绩报告证明网约车行业通过规模效应能够实现盈利,只是这一实现路径具有较高的门槛,只有达到规模以上的行业玩家才有条件去争取。“规模体量叠加运营效率是企业盈利能力的决定性因素之一,精细化运营就是目前要比拼的基本功。”成本控制是运营能力的关键,也是精细化运营的首要目标。T3出行CEO崔大勇曾...
【快讯】99打车软件推出允许乘客与网约车司机协商乘车价格功能...
Valor消息巴西99打车软件于本周二(1月9日)推出“99商议”(99Negocia)功能,将允许乘客与网约车司机之间通过选择在应用程序上的该功能协商乘车价格(www.e993.com)2024年10月25日。除了在圣保罗市外,99Negocia功能还将在巴西的Teresina市、Maceió市、Joinville市和S??oJosédoRioPreto市上线。该功能名为99Negocia,允许乘客向网约车司机提...
嘀嗒成功上市、如祺通过港股聆讯,曹操出行的网约车故事有何不同?
嘀嗒出行采用轻资产模式,借助顺风车业务的市场优势,实现盈利。嘀嗒出行的招股书显示,2023年,嘀嗒出行的顺风车业务收入占其同年总收入的95%,总收入为8.15亿元,经调整利润净额为2.26亿元。如祺出行则是在网约车领域深耕大湾区市场,同时依托其智能驾驶领域的优势,提供更多智能化技术服务,Robotaxi也将是如祺出行未来发展...
需求增长迅速 高德、T3入局 顺风车成出行行业“香饽饽”
尽管顺风车是共享出行,但时下确实有网约车车主专职来做顺风车,他们不仅用软件来辅助抢单,还通过跨城异地接单、多平台接单等方式,突破每天顺风车接单数量限制。轻资产运营顺风车盈利能力强乘客、司机的需求,只是出行平台纷纷入局顺风车的一个原因,更重要的是,顺风车是时下属性赛道中,为数不多的可以快速实现盈利的业...
驾龄一年以上可以跑什么网约车吗
驾龄一年以上通常可以满足大多数网约车平台的要求。以下是一些主要的网约车平台及其对驾驶员驾龄的要求:1.滴滴出行:要求驾龄至少为3年。2.Uber:要求驾龄至少为1年,但具体地区可能会有所不同。3.Lyft:要求驾龄至少为1年。4.神州专车:要求驾龄至少为3年。
“萝卜快跑”落地广州,无人驾驶网约车你敢坐吗?
广州试点测试车辆有安全员随车与普通网约车自由选点上落客不同,“萝卜快跑”无人驾驶出租车只能在固定乘车点上下车。对此,“萝卜快跑”自动驾驶出行服务热线客服人员表示,目前“萝卜快跑”整体的服务模式都是固定乘车点上下车,并不只是广州特例。关于广州何时开放更多乘车点,客服人员表示,“暂时没有收到相关的通知。