嫦六小月球车在干嘛!拍照之外执行找水任务,车轮轨迹已走向远方
通过嫦娥6号携带的摄像头拍摄的月球全景图可以看到,这台小型月球车在月面上的活动,其留下的车轮痕迹清晰可辨。特别是在着陆器下方,小车的轨迹尤为密集,这可能是其调试方向时留下的痕迹。它很可能在着陆器着陆不久后就已下车“投入工作”,并且从月球全景图中可见,它的车轮轨迹越走越远。从着陆器和上升器的实...
嫦六小月球车在干嘛!除了拍照还有找水任务,车轮轨迹已走向远方
至于这台小车现在在做什么,尚不得而知。但据了解,这台小月球车配备了一台特制的红外光谱仪,能在月表的风化层中寻找水分的痕迹。#深度好文计划#因此,这台车不仅仅是一个简单的移动摄像机,它还是一台科学仪器,装备了高灵敏度的光学摄像头和探测仪器,正如前面图片中显示的行走痕迹,它可能正在月球上寻找水源。
意大利制造,第6面镜子被嫦娥六号放在月球,放这么多镜子干嘛?
当然到了现在,这些镜子的作用不只是用来测量地球和月球之间的距离了,更大的作用是用来给月球卫星导航使用。在地球轨道上,卫星非常的多,而且与地面基站也能够随时保持通讯,所以卫星能够非常清楚的知道自己所在的轨道高度,位置等等信息,但在月球上就不一样了,月球目前也没有几颗卫星,更没有什么地面基站来进行定位,所以...
印度公布月船三号登月铁证:月球车行至月面,还有高分辨率卫星照
1.月船三号着陆器着陆月面后,需要尽快建立高速率通信链路,展开坡道转移机构部署月球车、开启着陆器科学探测载荷等诸多准备工作;2.月船三号没有搭载月夜保温装置,月面工作寿命极为有限,只能工作一个月昼,满打满算最多也就十几天,因此任务团队需要抓紧时间工作,甚至是全天时加班轮班,留给宣传工作的时间非常有限;3...
技术不如印度?印月球车1天多行驶8米,玉兔号972天才走了118.9米
印度月船三号登月成功后,“Pragyaan”月球车已经在月球上行驶,1天多的时间就走了8米,目前以每秒1厘米的速度移动,这个速度可以说是“风驰电掣”。因为我国玉兔号月球车,在月球表面生存了972天,行驶距离也只有118.9米。如果“Pragyaan”开快一点的话,在月球表面行驶的距离将可能超过我国玉兔号。
再忆“玉兔号”月球车 探月“嫦娥”张玉花这样说
中新网上海12月20日电(郑莹莹)“啊...我坏掉了(www.e993.com)2024年9月10日。”月球车玉兔2014年初在社交平台微博上发布的这条信息曾让人揪心不已。本周末在上海科技馆举办的上海科普大讲坛上,探月“嫦娥”张玉花回忆起这一刻仍难掩遗憾,“有一次有人问我,如果想象一下你能到月球上去,你想干嘛?我说第一件事情就是去看看我的‘玉兔一号...
月球车上万的CPU,可能连斗地主都带不动?
所以,要是真的把小黑胖的CPU给装进了月球车,可能月球车已经翻的自己姓什么都不知道了,更别提什么漫步月球、采集数据了。而且除了不能防辐射之外,我们平常用的CPU虽然工作频率高、性能强,但发热也大,所以还得在CPU上面套个大号的散热器。
为什么不用卫星去拍月球的背面?干嘛要用嫦娥4号去拍?
相比卫星探测,登陆探测可以获得月球地表、近地表甚至地下深层的信息,但是探测范围有限,月球车活动很慢,只能局部探测,卫星在高空飞行扫描遥测探测月球,探测的范围更大,但是难以了解月球具体的物质构成等信息,由于分辨率的限制,也难以获得月球上具体某一点的信息。所以用卫星收集数据,确定想要研究的点,然后无人探测器登陆详...
再忆“玉兔号”月球车 探月“嫦娥”张玉花这样说—新闻—科学网
“玉兔号”月球车的探索为“玉兔二号”月球车能够长时间稳定工作提供了宝贵经验。如今,“玉兔二号”已圆满完成任务,并且还在超期服役中。特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等...
90天传回10G数据走了889米 祝融号火星车还要干嘛?
勇气号的“孪生兄弟”、2004年1月着陆火星的机遇号,更在其超过15年的探索生涯中一共行驶了超过45公里,打破了苏联的月球车“月球车2号”所保持的地外行驶距离纪录。在火星的5500多个日日夜夜里,机遇号发现了古代火星环境潮湿的证据,并探测了火星表面的多个撞击坑,更首次在火星上发现了陨石。