高德地图发布骑步行路灯导航和小路提示

具体来看,用户夜间在高德地图APP上使用骑行或步行导航规划路线时,高德即会智能识别路段中的路灯覆盖情况,判别无灯路段位置,适时提示用户“部分路段没有路灯”,夜间出行时需要注意安全;与此同时,高德也会根据实际情况,尝试为用户规划一条有更多路灯、相对更安全的路线,供用户选择。同时,用户在使用高德地图APP规划骑行或...

高德地图的技术招来不正当竞争,却换不来利润

例如，不少用户分享了自己被高德地图导航到各种“奇奇怪怪的地方”的经历——有被导航到走采暖管线过河的，有被导航到墙边让用梯子翻墙的的，甚至还有用户旅游时被导航到边防部队巡逻走的小路，结果遭到边防部队审查。除了有“想象力”，高德地图也有实力。不少用户也表示自己靠着高德地图避开了高速公路拥堵或者绕开收...

高德地图,为何总想走“歪路”?

比如,高德地图的车道级导航,可以用3D的形式,显示出车辆所在的车道,去二仙桥走成华大道的大爷,再也不用纠结于选择车道了。对于这一功能,小艾告诉潘哥:“这是高精地图的产物,需要更精确的GPS数据,以及其他的很多算法一起完成。”同时,深圳网友阿曼也告诉潘哥:“开着车用高德地图导航,在高速服务区停车后,拿着手机...

导航定位错误致拥堵,四川景区发文建议别用高德地图 高德回应

刘先生表示:“我和(高德地图)景区相关负责人沟通过,(该)部门的确没有直接收到过相关反馈。如果景区直接、正式地和我们反馈、通知,我们肯定是非常重视的,今天我们看到‘公告’后,就很快地进行了调整。”“我不知道(青城山都江堰)景区说的多次沟通,是哪些部门、哪些渠道沟通的。”刘先生表示,可能存在沟通不畅的问题...

月活超抖音,高德地图困于商业化

但是由于用户在使用地图时目的性明确,即用即走,因此高德需要在不打扰用户体验的前提下,巧妙地融入广告。比如,这些广告通常会出现在应用启动时、搜索结果中或导航过程的关键节点。高德的广告系统能够根据用户的实时位置和搜索查询,向用户展示相关的广告内容,进而提高广告的曝光率和点击率。

高德地图上的“1分钟”春运

货车上路有着严格的限高、限宽、限重、限行等要求,一旦驶入限行路段,不仅要交违章罚款,还有可能造成交通拥堵甚至引发安全风险(www.e993.com)2024年12月19日。2017年,高德地图推出货车导航功能,帮助货车司机准确避开货车限行、限高等路线。“现在哪怕是新手,不管去哪儿,跟着导航走,都能准时运抵。”渠胜华说,“路越来越宽、车子的性能也更好,还有...

笑死!为啥高德总被网友称为缺德地图?网友分享好离谱 又爱又恨啊

景区关着他给我从小路导进去了山重水复疑无路,车到河边必有船说句实在的,高德地图这家伙,总能在关键时刻给你指条明路,但偶尔也爱跟你开个小玩笑,带你走些‘奇妙’的小道。不过话说回来,生活不就是这样嘛,有点小波折才更有趣味。毕竟,谁让它大多数情况下都是咱们的好帮手呢!

怎么让高德地图不绕小路?原来有窍门,就两招,看完涨知识

那如果你不喜欢高德地图,带你去一些小路呢,那我们就可以来给他进行一下设置。那重点来了,在使用高德地图的时候,怎么能避免绕小路呢?第一。仔细看路线方案,选择靠谱的。我们出发之前都会搜索到达目的地。那我们搜索好目的地之后呢,不要直接点击导航。要点路线,在几个备选方案里,...

高德地图怎么了?以前的小路导航优势,现在弄成问题多多了

高德地图怎么了?以前的小路导航优势,现在弄成问题多多了青城山都江堰景区发文呼吁游客别用高德地图的新闻大家可能已经看到了,由于导航错误导致的麻烦可真是不小,特别是在这个黄金周,到景区的人多,走错了路再掉头回来,当然容易导致拥堵了哦。我觉得青城山都江堰景区的呼吁是有道理的,如果不好用,就应该说出来。

高德地图发布路灯导航&小路提示,为用户打造更安心的骑步行出行体验

如今用户在使用高德地图APP规划骑行或步行路线时,就有概率在路线方案中看到适时激活的小路提示功能:如果规划路线中存在宽度狭窄的小巷,或者路面状况不佳的土路,高德就会智能提示用户这些小路的具体状况,注意安全;此外,针对不愿意经过这些小路路段(尤其是在夜间)的用户,高德也会根据实际路线情况,尝试为用户规划“避开小路...