跑网约车都没机会了
直接是油车的十分之一,这压根玩不过。我年初那会儿,无聊去泡一天网约车,新用户滴滴每月任何抽成下收入240多。最主要订单其实不多,后面了解到,现在电车越来越多,跑网约车也越来越多,派给你的订单就更少了。现在萝卜快跑还没完全普及开,要是完全铺开,它可不需要休息,而且没有人工费。这对市场冲击就非常大...
“萝卜快跑”跑得如何?
比起当前,武汉不少网约车、出租车司机更担心未来,待到发展成熟的无人驾驶车辆大规模投运后,他们怎么办呢?限制数量还是限制区域?司机师傅们各有担忧——投在郊区,“好跑”的单子被抢了;投在“城里”,“按照现在‘萝卜’的速度那就更堵了”。□程嘉薇四川日报全媒体记者熊晓雨寇敏芳...
真别入坑了!2024年网约车更难跑了,司机赚钱更加不容易了!
在收入下降的情况下,网约车司机只能被迫通过提高出车时长来弥补收入的下滑,目前在全国范围来看,网约车司机每日的出车时长在10小时左右,司机的流水大概在300元左右。如果按时薪计算,一二线城市网约车司机的时薪收入大概在30-45元左右的水平。所以为了获得每个月一万多的流水收入,网约车司机只得被迫卷时长,不断提...
只投放400多辆!无人驾驶出租车真的会砸了网约车饭碗么?
据武汉交通运输局5月份的数据,目前武汉市日均运营网约车2.94万辆,按萝卜快跑目前投放的400多辆无人驾驶出租车计算,投放比例不足2%。另外,据去年2月Apollo智能驾驶官微消息,萝卜快跑在武汉市的订单单日单车峰值就已超20单。这一数字与传统出租车司机的日均订单量几乎旗鼓相当。所以无人驾驶真的要来了么?无人...
花10万买辆新能源跑网约车?1分钟看完这些费用,你还去吗?
1.出车时间与接单量网约车司机的出车时间和接单量直接影响其收入,出车时间越长、接单量就越多,收入也就越高,但也需要考虑司机身体状况和休息时间,避免疲劳驾驶。根据市场情况,网约车司机每天需要出车至少10-12小时,才能保持一定的收入水平,平均在400~600元之间,具体接单量则取决于市场需求、司机的工作...
网约车现在真难!有司机5小时仅跑4单,多地区提醒慎入网约车行业
有很多司机因为运力太过饱和,日均单量不足20,还有司机5个小时就只跑了4单,多个地区都提醒慎重进入网约车行业(www.e993.com)2024年7月14日。为什么想开网约车变得困难?多地提醒慎入网约车行业是怎么回事?本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章内行业运力饱和近期,虽然司机市场已经相当饱和,但各大网约车平台仍在积极招募新司机,...
收入还在降!一地最新统计:网约车司机整月不休 也难赚到1万元
另据齐鲁晚报上月报道,在济南开网约车的亓(qí)先生对此感同身受,一公里的单价从两元下调至将近一元,使他十分焦虑。两年前,亓先生刚入行时,觉得开网约车算得上一份好工作,“跑顺的话,一天可以挣四五百,现在最多只能赚三百元。'一口价'单不挣钱,甚至不如休息来得划算,不接又影响平台派单量,只能硬着头皮...
多地提示慎入网约车行业,司机们怎么看
“刚开始跑滴滴很好跑,没什么人做。”甘先生回忆,虽然彼时跑滴滴并不合规,但生意不错,再加上那时平台有很多奖励,甘先生兼职跑网约车赚的钱,慢慢比本职工作的收入还高了。大概有半年时间,甘先生一天跑十来单,一个月就能赚2万块,去掉跑车成本,每个月纯收入有1.5万元。但这样不错的收入也持续了只有...
以车为家——网约车司机的生存挑战与安全隐患
“有乘客问我,都说开网约车不赚钱,但他怎么感觉现在打车越来越贵了。”老张叹气,“平台啊!抽成越来越厉害了,现在全是一口价的单子,跑这个赚不了几个钱。”据了解,网约车平台的抽成比例通常在18%至30%之间,这个比例会根据不同的平台、城市、订单类型、时间等因素有所变化。老张透露,有时候他实际收到的金额...
新规来了,网约车也可以送外卖,从此内卷再上新台阶
网约车接外卖员的单子也是一个道理。外卖员的单子需要网约车到饭店或者药店之类的等待,而现在大部分城市中,网约车司机停车就成为一个重大问题,因为根本就找不到合适的停车位。一旦停错了地方导致交警处罚,那一天就等于白干了。再回到送餐环节,送餐可不像是网约车送乘客那样,只需要把乘客送到小区门口,网约车司机...