欧盟45.3%关税一落地 中国电车就卖不出去了吗

具体内容就是：在原先10%的关税基础上，对合作的中国车企加征20.7%的关税，不合作的加征35.3%。也就是说，中国电车卖到欧洲，最高可能会征收45.3%的关税，相当于价格贵了一半。但这里面也有特殊情况，其中欧盟对直接抽查的三家企业单独征收，比亚迪17.0%、吉利18.8%，而上汽因为“不合...

欧盟关税令下,中国电车出口路在何方?

根据规定，在原有的10%关税基础上，对与中国车企有合作关系的征收20.7%的关税，对没有合作关系的征收35.3%的关税。因此，中国产电动汽车若销往欧洲，可能面临高达45.3%的关税，即价格可能上涨一倍。然而，在这方面也存在特殊情况，首先是欧盟单独对三家中国企业进行抽查，其中比亚迪的关税为17.0%，吉利的关税为18...

欧盟对华电车反补贴案落定:上汽被征收35.3%关税,拟起诉至欧盟法院

在启动反补贴调查一年多后,欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁方案落地——在原有10%关税的基础上对自华进口的电动汽车加征反补贴税,为期五年。其中,欧盟又对被抽样且配合了反补贴调查的、未被抽样但配合调查的、没有配合调查的电动车征收三类不同的临时关税。比如对参与抽样的三家企业——比亚迪、吉利和上汽集团加...

45%的进口关税下,我们还要去欧洲市场吗?

10月4日,欧盟对中国电动车加征关税一事,有了投票结果,赞成对中国产电动车征收最高可达45%的进口关税,并从下个月开始正式实施,为期5年。具体到投票细节,有10个欧盟成员国投票支持,有5个欧盟成员国(德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚)投了反对票,另外12个国家弃权。10国赞成分别是:法国、意大利、荷兰...

进口燃油车要加关税!商务部最新回应,德系车天塌了

一般来说,3.0L及以上排量汽车,可算作大排量燃油车。BBA和保时捷家的进口豪车,排量大都在3.0L及以上。本来它们在中国市场的销量,就在持续下滑,再加关税,天塌了!欧盟针对中国电车遭到精准打击当地时间10月4日,欧盟成员国正式进行投票,确定对中国电车加征反补贴税至少五年,计划于10月底生效。

欧盟投票通过对华电车关税后,中国打响反制第一枪,法国首当其冲

欧盟委员会针对中国进口电动汽车加征关税的提案,于本月4号在万众瞩目之下进入到最终投票程序(www.e993.com)2024年11月9日。根据投票结果,欧盟27个成员国当中,有10个国家投下赞成票,5个国家投下反对票,12个国家投下了弃权票。虽然欧盟成员国的表决未能阻止欧委会策划并主导的对华关税提案,但欧委会也在投票结果出炉当天对外宣称,将“继续与中方谈判...

法媒:欧盟表决通过对华电车加征关税案,德匈等5国投反对票,另有12...

按照欧盟议事程序,若有15个成员国(且需占欧盟65%人口)投反对票,加征关税的计划就会被搁置。否则欧盟将在10%的标准汽车进口关税基础上,对从中国进口的电动汽车加征从7.8%到35.3%不等的关税。据拉美社此前报道,匈牙利外交部长西雅尔多3日证实,匈牙利拒绝欧盟委员会对中国电动汽车加征关税的提议。西雅尔多通过他的...

欧盟通过电车关税提案,这难道不是“既要又要”?

10月4日,欧委会对中国电车加征关税的提案进行投票表决,在随后发表的声明中,欧盟称提案已经获得了欧盟成员国的“必要支持”。消息称,欧盟中10个成员国表示支持,其中包括法国、意大利、波兰、立陶宛等;5个国家投了反对票,包括德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚;西班牙、芬兰、瑞典、希腊在内的12个国家弃权。

中欧贸易摩擦升级:中国对欧盟白兰地征税反击,电动汽车关税争议加剧

奇瑞早在今年4月,就与西班牙公司Ebro-EVMotors达成合作,双方将在巴塞罗那合资生产电车。知情人士表示,奇瑞汽车正在评估欧盟对华电动车关税将如何影响该公司将部分组装的汽车运往欧洲进行最终组装的计划。据彭博社报道,在欧盟对中国产电动汽车加征临时进口关税后,奇瑞汽车已将在欧洲投产电动汽车的目标推迟了一年。知情...

不低于3万欧也不行,中国电车入欧要设多高价格?

不过,距离欧盟于10月31日正式征收反补贴关税仍有时间。欧盟委员会表示,欧盟和中国将继续努力探索替代解决方案,包括汽车的最低价格以及进口量等。对此以上消息人士称,中国汽车3.5万至4万欧元(约合人民币26.3万至31万元)的最低定价门槛可能更容易被欧盟接受。此外,双方可能通过谈判为每家汽车制造商单独计算最低价格,或...