上海虹桥枢纽将设出租车“短途运营模式”,市民、的哥怎么看?

近日，虹桥枢纽出租站点（虹桥火车站、虹桥机场T2）分别竖立起“短途返场专用”字样的标识牌。目前，虹桥枢纽设置了3个出租车短途返场通道，分别设在虹桥机场T2航站楼，虹桥火车站的南、北出口。虹桥短途返场专用车道上的闸机，与普通停车场的闸机没什么不同，区别在于主要通过扫描车牌，比对出租车计价器上传在出行平台...

太离谱!上海七旬夫妇乘出租车被拒,司机却说有委屈怕吃亏……

这一规定出自《上海市出租汽车计价器使用管理规定》：“智能卡读写器发生故障，使用乘车卡的乘客可按计价器显示金额扣除起步费后的余额支付车费”；二是司机主观故意拒绝交通卡，乘客可以拒付本次消费费用。这也与《上海市公共交通卡管理办法（修订）》的规定吻合。出租车内张贴的《乘客须知》那么，司机“开门见山”拒...

市民乘上海出租车时被拒绝使用交通卡?司机称“怕吃亏”,官方回应

这一规定出自《上海市出租汽车计价器使用管理规定》：“智能卡读写器发生故障，使用乘车卡的乘客可按计价器显示金额扣除起步费后的余额支付车费”；二是司机主观故意拒绝交通卡，乘客可以拒付本次消费费用。这也与《上海市公共交通卡管理办法（修订）》的规定吻合。出租车内张贴的《乘客须知》那么，司机“开门见山”拒...

上海出租车起步价是按多少公里计算的

上海出租车起步价是按多少公里计算的上海市区的出租车起步价为11元,起步里程为3公里。超出起步里程后,每公里的费用为2.10元。对于郊区的出租车,起步价则为9元,同样起步里程为3公里,超出起步里程后的每公里费用为2.10元。在市区内行驶,如果行驶里程超过10公里,每公里的费用将增加至3.6元。此外,对于途安车型,起...

上海也有了!14公里只要2.3元?乘客狂赞:太香了;出租司机愤怒:生意...

有网友截图分享第一次乘坐无人车时,叠加各种优惠券14公里的路程只花费2.3元。网友分享相关费用明细也有“萝卜快跑”的老用户分享了近两年的打车体验,他表示虽然有慢慢涨价,但仍然比打网约车、出租车便宜很多。“萝卜快跑”的老用户分享打车体验记者此前在上海对比了萝卜快跑与其他网约车平台资费和路径规划情况,...

上海七座出租车怎么叫

竞争优势:与传统出租车相比,7座出租车的座位布局(前排3座,后排2座)使得普通市民的预订可能会稍显紧张,但其电子支付方式,起价仅比途安车型高出3元,无疑为乘客带来了更便捷的体验(www.e993.com)2024年12月20日。社会影响:7座出租车的出现,是上海在城市服务个性化道路上的一步,它以实用性和舒适性提升了市民的生活质量。黄色的外观不仅迎合了...

...教唆撒谎,乘客不敢不从,全因这张票...这样下去,谁还选出租车?

而出租车一天的成本约两百多元,能不能回本,能赚多少钱,取决于一天的单子大小。“一百多元算普通单子,三百元以上算很不错的单子,但就像开盲盒一样,看运气。”如果排队几小时接到一笔距离略超出短途票范围的订单,比如去张江区域,刚好在25公里左右,价格一百多元,但回机场还要再次排队几小时,性价比可想而知。

装着最多上海秘密的人,是出租车司机

我原本的计划是在上海做两年出租车司机,但因为各种各样的原因,只做了一年。一座巨大的、丰富的城市,几乎所有不同层次、不同年龄的人都能找到它理想的生态。有灯火辉煌的上海,也有接地气的上海;有现代化的上海,也有民国风貌的上海;有国际化的上海,也有本土气息的上海。繁华又丰富,这就是上海在我心里的形象。

上海老牌出租车企业斥资为网约车司机搭建爱心驿站,背后是何打算?

面对格局基本固定的网约车领域,想要凭一己之力与主流平台相抗衡,已经很难实现,因此上海主要出租车企业的选择是发力供给,抱团合作。比如强生致行通过数字化系统,接入更多公司的运力以壮大实力,在聚合平台上强化自身话语权。同时,构建多方参与的生态合作模式,强化资源共享和服务互补。充电站提供场地支持,第三方聚合平台引...

在上海的出租车司机,手握着满满一筐漂流瓶

上观新闻:书名是《我在上海开出租》,写司机的境遇和感受并不多,你写的都是听来或者看来的乘客的故事,是一则则人物素描,但似乎这些紧贴人物经历发生的故事可以在上海也可以在北京或者在广州发生。你觉得,在写作的过程中,如何体现上海的元素?黑桃:我的书名最初其实就是《出租车司机》,后来我的朋友建议我用现在...