京广线让出90分钟,让16000吨重的立交桥高空转体,怎么做到的?
就比如此次的107国道施工,就是在“天窗”时间段内,采用“先平行铁路支架现浇、后平面转体”的方法,90分钟后,全长134米、桥面宽28.2米、重达16000吨的立交桥,逆时针转体74度成功到达指定位置。当然,京广线周围跳芭蕾的可不止这一座桥。早在2019年7月,河北保定的乐凯大桥也面临着需要横跨京广铁路的难题,当时采用...
唐山人速看!全线通车进入倒计时!|徐辉|转体桥|铁路线|唐山市|高速...
凌晨4时42分,随着现场总指挥一声令下,转体桥在两台200吨自动液压千斤顶牵引下,以每分钟1度的角速度顺时针转动。转体过程中,梁底与既有铁路设施的最小净空距离仅为0.9米。面对扰度变形大等问题,项目团队提前对桥梁各个点位进行精准调控校正,确保转体桥偏心距控制在5毫米之内。图为转体施工现场,工作人员查看施工进程。
全线通车进入倒计时!
凌晨4时42分,随着现场总指挥一声令下,转体桥在两台200吨自动液压千斤顶牵引下,以每分钟1度的角速度顺时针转动。转体过程中,梁底与既有铁路设施的最小净空距离仅为0.9米。面对扰度变形大等问题,项目团队提前对桥梁各个点位进行精准调控校正,确保转体桥偏心距控制在5毫米之内。图为转体施工现场,工作人员查看施工进程。
秦唐高速唯一一座转体桥完成转体施工_河北新闻网
凌晨4时42分,随着现场总指挥一声令下,转体桥在两台200吨自动液压千斤顶牵引下,以每分钟1度的角速度顺时针转动。转体过程中,梁底与既有铁路设施的最小净空距离仅为0.9米。面对扰度变形大等问题,项目团队提前对桥梁各个点位进行精准调控校正,确保转体桥偏心距控制在5毫米之内。图为转体施工现场,工作人员查看施工进程。
1.9万亿 字节跳动遭遇“背刺”,美国投资人开始获利退出
在菲利普离开前一周,TheInformation报道,Coatue已经与私人股票二级市场经纪人接洽,讨论出售部分价值数亿美元的字节股份。Coatue希望按2300亿-2400亿美元的整体估值出售,虽然略低于去年12月字节回购时的2680亿美元估值,但是按照2017年首次投资字节时估值仅为数百亿美元,且在接下来几年追加过投资,怎么算这都是一笔巨额回...
74度华丽转身 107国道咸安绕城段跨京广铁路桥完成转体
在“天窗”时间段内,技术团队采用“先平行铁路支架现浇,后平面转体”的方法,逆时针转体74度对接国道107线,到达指定位置(www.e993.com)2024年9月17日。12时23分开始转体,14分钟后,已转26.931度;15分钟,已转28.568度……施工过程中,转体桥通过自动连续牵引设备,控制转体梁以平均每分钟1.15度的速度缓缓转动。同时,现场技术人员根据转盘...
1.2万吨!贵平高速最大转体桥底至特大桥施工有序进行
转体系统由下转盘、球铰、上转盘、滑道和牵引系统组成,在两台连续千斤顶及牵引索的拉动下,牵引直径10.4米的牵引盘带动桥体顺时针旋转63°,实现转体就位。像“两个碗叠在一起”,支撑桥体1.2万吨重量的同时,用牵引体系与转体钢球铰配合,在连续千斤顶的牵引下,像“石磨”一样让桥身以每分钟1.05°的速度转体。
创世界之最!这个4.4万吨大家伙,成功完成85度大转体
■转体梁以平均每分钟1度的速度顺时针方向旋转。陈嘉新摄“转8度!”“转45度!”“转80度!”今日凌晨,长196米、宽35米、重4.4万吨的厦门跨东海域通道北延伸段工程上跨福厦高铁公路桥转体完成85度的“华丽转身”。这不仅标志着项目取得突破性进展,也是世界同类型工程中跨度最大、重量最重的T形结构...
好消息!就在凌晨,我省跨度最大公路转体桥成功转体!
随着转体总指挥一声令下,在4台400吨拉力液压千斤顶的牵引下,2座总重量12000吨的现浇转体桥以每分钟1.2度的角速度左右幅同步缓慢顺时针转动,在灯光的映衬下,转体的桥梁犹如雄鹰展翅般缓缓掠过石德铁路。经过60分钟连续牵引转动,两桥成功跨越石德铁路后精准就位,与相隔7公里的上跨石德铁路1号转体桥遥遥相望。
油换电,车价之外还有更多考量
大多数连锁酒店都无法提供充电桩,每到一地,韩旭都要提前寻找大型商超的充电桩,相比于家中每度0.5元左右的电价,商用充电桩的电价高达每度1.8元,算下来充满一次电要花接近100元。电费倒在其次,关键是为了迁就充电桩位置,需要在充电桩周边就近吃饭住宿。“有时感觉自驾游线路被充电桩绑架了,如果不在晚饭后充电,就要...