小米最强业绩背后:手机毛利创出新低,汽车也在亏钱卖

三季报里,“造车新势力”蔚来单车净利润为-10.4万元/台,小鹏每卖掉一辆车亏损4.53万元,理想每卖一台车净利润1.32万元。从小米汽车来看,2024年三季度实现电动汽车收入95亿元,其他相关业务收入2亿元,智能电动汽车等创新业务毛利率17.1%。从交付来看,三季度SU7共交付了39790辆,经调整后小米智能电动汽车等创新业务净...

21对话|岚图卢放谈“汽车业毛利创新低”:转型过程中 一定有减速阶段

Q:请从毛利率角度切入,预测一下对未来经营的趋势。卢放:我们要追求能够可持续发展的毛利。在这方面,岚图是严格的甚至是非常苛刻的。前段时间我看了财务数据,岚图的毛利在行业里面现在应该是能排到第二。Q:车企面对该问题时应该如何摆正位置?卢放:不要因为当前整个行业的利润低,我们就对发展失去信心。而是我们...

车企做芯片,这笔账该怎么算?

简单算一算，中端车型主流价格20万，按15%的健康毛利率来算，单车毛利三万，8000块钱的芯片毛利在六千左右，这么一个小东西，在毛利占比中高达20%，难怪主机厂对芯片趋之若鹜了！03一个钱字，可道尽大半天下事。说到底，车企蜂拥而上做芯片，最大的目的就是省钱。但是，这并不意味着，每一类芯片都能通过...

全球一周汽车行业资讯- 2024年第46-47周 - 第一电动网

三季度汽车业务毛利率8.6%,继续环比修复,市场原本以为便宜新车M03上市后,很难对汽车业务有多大的毛利率提振,还是超了预期。?三季度虽然销量在M03爆销带动下环比回升54%,但由于M03低价低毛利,所以市场普遍预期卖车业务毛利率仅环比最多回升至6.9%,而实际卖车业务毛利率达到8.6%,超市场预期。?汽车毛利率提升预...

【小鹏汽车】毛利率持续爬坡,看好车型周期与智能化同步兑现...

3Q24小鹏汽车总收入同比+18.4%/环比+24.5%至101.0亿元,毛利率同比+18.0pcts/环比+1.3pcts至15.3%,Non-GAAP归母净亏损同比-45.1%/环比+25.5%至15.3亿元,总体表现符合预期。3Q24毛利率持续修复,爬坡前景向好1)汽车收入同环比+12.1%/+29.0%至88.0亿元(ASP同环比-3.6%/-16.3%至18.9万元,交付量同比+16%/环比...

小鹏三季度毛利15%亏18.1亿!技术收入毛利竟超卖车?

在第三季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为8.6%,相较而言,2023年同期为负6.1%,而2024年第二季度为6.4%(www.e993.com)2024年11月29日。其中2024年第三季度服务及其他收入13.1亿,而利润率高达60.1%。简单计算,这项业务贡献了7.99亿的毛利润。想对比之下,汽车销售的毛利润才7.568亿。

全靠大众!小鹏三季度毛利率15%亏18.1亿收窄!技术收入毛利竟超卖车...

在第三季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为8.6%,相较而言,2023年同期为负6.1%,而2024年第二季度为6.4%。其中2024年第三季度服务及其他收入13.1亿,而利润率高达60.1%。简单计算,这项业务贡献了7.99亿的毛利润。想对比之下,汽车销售的毛利润才7.568亿。

小米汽车最新财报显示毛利率为正,并不存在所谓的“亏本卖车”

毛利率是正数就是赚钱的,毛利率越高则产品或服务销售时所创造的利润就越大,盈利能力也就越强。那么小米汽车业务有17.1%的毛利率,它怎么就“卖一辆车亏3万”呢?这不是瞪眼说瞎话嘛。下面来看2024年前三季度的不同车企毛利率水平,行业平均整体毛利率是4.6%。

卢伟冰:小米汽车智驾投入“上不封顶”,明年费用肯定增长

你的第二个问题有关我们的汽车业务。大家可能都觉得我们的汽车业务毛利率增长很快，这个季度在17.1%，上个季度是15.4%。我可以和大家分享的是，我相信第四季度的毛利率表现肯定会比第三季度更好。具体原因如下。首先就是规模效应，尤其是单品、爆品之下的规模效应。我一直在小米内部讲，我说“有规模不一定有...

特斯拉Q3盈利超预期!Cybertruck首次毛利转正,股价盘后大涨超12%...

数据显示，三季度特斯拉营收同比增近8%仍低于预期，但盈利惊喜，毛利率同比不降反升195基点至19.8%，汽车业务毛利率超预期升至17.1%；“卖碳”收入同比增超30%创单季次高；三季度AI训练计算量增超75%，预计得州工厂本月底5万张英伟达H100。特斯拉在股东报告中自豪地宣布，10月22日，其已生产汽车达到700万辆，...