贴脸开大,吉利PK比亚迪,混动家轿降到7万多,续航1370km!
银河L6搭载的1.5T混动系统,最大功率达到惊人的287kW,这是什么概念?相当于390匹马在车里“撒欢”!而秦PLUSEV则是纯电动力,150kW的永磁同步电机虽然马力稍逊,但那瞬间扭矩绝对能让你感受到“电动快感”!续航能力:谁是“长跑冠军”?要说续航,银河L6简直就是个“永动机”!官方数据显示,它的综合续航里程高...
百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争
我们所驾驶的这辆纯电续航55公里版本的秦PLUSDM-i官方百公里加速时间7.9秒。这样的性能已经相当于一台搭载2.0T发动机的主流水平的燃油车了,这已经很不错了。而从实际驾驶的体验来看,混动可以扬长避短,DM-i超级混动的驾驶技术带来了更多的肆意感。在起步时、在低速行驶的城市工况,电动汽车开起来最舒服。因为它...
秦Plus插电混动版本最低续航可达55KM,
以秦Plus和驱逐舰05为例,这两款车型的插电混动版本最低续航可达55KM,而纯电EV车型的最低续航更是高达420KM。这一数据对比,无疑让传统燃油车在多个维度上都显得捉襟见肘,无论是性能、效率还是经济性,都难以与新能源车相抗衡。更令人瞩目的是,这些新能源车型的价格定位极具竞争力,几乎没有给传统燃油车留下...
哪款车更适合家用?朗逸1.5T油耗5.9L,秦plus插电混动上千里续航
比如搭载180匹的电动机功率和7.9秒的百公里加速时间,使得秦plus在动力性能上有了质的飞跃。同时,综合油耗低至2升左右,为用户带来了更为经济的驾驶选择。对于注重节能环保的用户而言,秦plus的插电混动版本成为了不可忽视的选项。而令念寒印象最深的就是,秦plus插电混动版本的续航表现超给力,一次充电足以让车...
秦PLUSDM-i续航超过1200,难道也是加大了油箱?
以电为主,成就了DM-i超级混动的超低油耗,DM-i超级混动紧凑型轿车在亏电状态下的油耗可低至3.8L/百公里(NEDC工况);同时,还带来“可油更可电”的使用体验,DM-i超级混动车型纯电续航里程可达120公里,可油可电综合续航里程突破1200公里(NEDC工况)。
三厢车哪款车更好 2020款 荣威i6 MAX新能源与秦PLUS 混动比较怎么样
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪(www.e993.com)2024年10月20日。如果你最近打算购置一辆紧凑型车的话,不如看看今天介绍的这两款车型,它们分别是荣威i6MAX新能源和秦PLUS。一、基础信息对比荣威i6MAX新能源2020款1.5TPHEV爽酷天幕智驾Supreme版的指导价为15.68万元,而秦PLUS2021...
秦PLUS DM-i售价低至7.98万元,纯电续航46km,还要啥自行车?
“这款短续航车是怎样充电的”?“咱们这款秦PLUSDM-i入门版仅有一种慢充模式,不过仅需要2.52小时就能充满,并不会耽误太多时间成本,况且就算没电了,加油也能走,还是蛮方便的”。“动力呢”?“秦PLUSDM-i全系搭载1.5L发动机+驱动电机组成的插电式混动系统,发动机最大输出功率为81kW,电动机最大功率为...
五菱星光对比秦plus DM-i, 10万左右混动应该怎么选!
第二点星光低配版本配置真的过低,配置实在是太寒酸,这一点不如秦plusDM-i。最后一点就是星光低配版本气囊只有四个,而秦plusDM-i标配气囊有六个,安全性不如秦plusDM-i。说到底五菱星光和秦plusDM-i两款车啊,它各有优势,也各有劣势。如果你预算在十万左右,想买一台插混轿车,我觉得想要配置更丰富,...
电比油低!不到8万的混动来了,比亚迪秦PLUS荣耀版上市
秦PLUS荣耀版DM-i的电量从30%充到80%,仅需30分钟。动力方面,由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,配备刀片电池组,NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km。得益于比亚迪DM-i超级混动技术,整车的综合续航最大可达1245km,NEDC工况下的百公里亏电油耗仅3.8L。
插电混动竟站上了顶端?从秦PLUS荣耀版聊动力技术鄙视链
7.98万元的比亚迪秦PLUS荣耀版之所以引起关注,是因为它是以插混A级车的身份,实现了“电比油低”。换句话说,插混车型的优势,逐渐得到消费者认可。与此同时,增程式电动汽车的关注度也在持续提升,插混、增程、普混、纯电、燃油,这几种汽车动力形式的话语权正在被重塑。