乡镇企业来龙去脉:乡镇企业有3种模式,哪种模式更牛?一文了解
老板大多是60年代或更早一些从珠江三角洲偷渡过去的农民。在改革前的20多年中,东莞约有20%的青年人偷渡到香港。他们中的一些人现在当了老板。他们在香港筹划、设计和取得订单,利用老家的廉价劳动力和廉价厂房加工产品,再把产品销售到国际市场上去。这样,既可以提高他们在国际市场上的竞争力,也对内地的经济发展起了...
专访曲建:解码“大前海”时代的新机遇
“宝安与香港隔海相望,通过与前海的融合,宝安得以更好地融入珠江三角洲的经济圈,提升自己的经济定位和功能定位。”对于未来“大前海”的发展,曲建充满了期待。“我相信,在前海和宝安的共同努力下,‘大前海’将成为一个更具竞争力的经济区域,为深圳乃至整个珠江三角洲的发展注入新的活力。”一系列超级项目集聚成...
深中通道提速“湾区A计划”:串联珠江口东西路网构建1小时经济圈
今年年底,黄茅海跨海通道也将建成通车。这两座超级工程与已建成通车的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥、珠江黄埔大桥,将共同组成大湾区跨江跨海通道群,“大湾区1小时经济圈”加速度成型。深中通道通车后,自深圳侧向西行,西岸第一个出口为翠亨东出口,可前往中山翠亨新区,由主线直行通过中开高速可去往中山、江门及...
重回珠江口!《南方日报·江门观察》聚焦大桥经济
江门大道|大桥经济到来,江门重回珠江口被江门人期盼多时的2024年,终于来到了眼前。两条万众瞩目的跨海大桥,恰好都在明年建成通车,即将历史性地提升江门的交通条件,乃至在粤港澳大湾区中的地位。江门以东,深中通道主线最近已经贯通,建成通车后江门将与前海、南沙等发展平台实现握手,届时从江门中心城区前往深圳只...
依顿电子:公司自成立以来扎根于珠江三角洲腹地广东省中山市,地...
依顿电子(603328.SH)7月4日在投资者互动平台表示,公司自成立以来扎根于珠江三角洲腹地广东省中山市,地处于粤港澳大湾区核心位置,区位优势明显。未来,公司将依托深中通道所带来的便捷交通和辐射带动效应,继续深耕印刷线路板行业,紧盯市场发展趋势,聚焦汽车电子和新能源两大核心主业,不断深化在五大行业方向的业务...
水从西江来!珠江三角洲水资源配置工程背后的启示
2024年1月30日,珠三角水资源配置工程全线通水,西江水保供广州、深圳、东莞等地,并为香港提供应急备用水源,成功实现“西水东济”(www.e993.com)2024年9月17日。△罗馨如摄最重要的资源必以最严格的保护。西江流域是中国南方喀斯特主体地区,经历了从深度石漠化到青山绿水的巨大跨越,...
东莞人要用上西江水了!珠江三角洲水资源配置工程正式通水!
2005年9月,广东首次正式提出从“西江调水”的设想,开启了珠江三角洲水资源配置工程的第一步。从2005年提出初步构想,到2011年1月广东“西水东调”工程规划大纲出炉,再到2019年5月工程正式开工,长达14年的准备工作背后,是建设者们为勘察线路走过的每一片土地,是为修改方案、科研攻关熬过的一个个大夜。
——朱森林省长在建立广东发展新优势研讨会上的讲话
与此同时,要重视研究构建以广州为中心的大珠江三角洲现代化城市群问题,加强粤港澳之间经济合作问题,特别要研究与周边省区的合作问题,因为广东的过去、现在和将来经济发展都离不开兄弟省市的支持。要重视利用外省、市尤其是中南、西南和西北地区丰富的资源和市场,使广东与之形成一个充分有效的协作架构。三是要加速市场...
跨海超级工程深中通道正式开通 大湾区加速进入“大桥经济”时代
在珠江三角洲水域,狮子洋、伶仃洋的存在,让珠三角一分为二,天然阻隔的存在使得长期以来珠江东西两岸只能通过广州中转。上世纪90年代,为缓解广州经东莞到深圳的公路拥堵,广东省在虎门修建汽车渡口,方便珠海、中山、江门、顺德等珠江西岸城市往来东岸的深圳、东莞。建成不到一年,车流量远超设计运力。
番禺什么时候并入广州
番禺,这个位于珠江三角洲腹地的区域,自古以来就是经济文化交流的重要枢纽。随着时间的推移,番禺与广州的关系日益紧密,最终在特定的历史节点上,番禺正式并入广州,成为这座现代化大都市不可或缺的一部分。番禺并入广州的具体时间可以追溯到1992年。那一年,中国政府为了进一步优化行政区划,促进区域经济一体化发展,决定将番...