理想的和谐号,江铃凯运的睡眠舱,能伸开腿,空间足够用,休息好
江铃凯运在导流罩的位置,把空间做到充分利用!在睡眠舱没有被开发出来之前:驾驶舱大,货箱小。驾驶舱小,货箱大。对于轻型货车而言,如果要是想有休息的空间,那只能把驾驶舱做大,这样的话,驾驶舱内才能够有休息的空间,常见的有一排半的驾驶舱,也就是在副驾驶后方留出40厘米左右的距离,这样的话,人员可以躺在40厘...
和谐号和复兴号长得差不多,那它们之间有什么区别?差距有多大?
说不定再过几年时间,会有大量使用年限较长的和谐号列车被退役和放弃,因为新时代的复兴号列车已经足以取代原本的和谐号。复兴号是真的可以像它的名字一样,给中国带来复兴。三、其他国家的高速铁路发展速度都很慢其实对中国来说,发展高速铁路本身也是一种无奈。在本世纪到来以后,当时的中国所面对的问题是,我们有...
广州车展全是新车 但人多的只有国产车:看看理想、华为
要考虑到空气动力学,MEGA和和谐号应该算是英雄所见略同了。按照理想的说法,MEGA的这个外观能把风阻降到0.215,比毛豆3和Taycan都要低,所以它的百公里电耗只有15.9度,基本和纯电轿车一样,属实是MPV的天花板。现场甚至有比较着急的日本友人,干脆把卷尺掏出来了。在充电上,MEGA用的是...
院士卢春房:科技报国的铁路人
比如说“和谐号”动车组,我们引进了国外4个厂家的技术,几年时间内就生产了很多组动车,虽然一部分技术还得依赖国外,但短时间不存在断链的风险,国内生产线建起来了,工人也熟练了,产品质量也不错,为什么还要创新?很多人想不明白。我们要有超前的风险意识,要完全实现自主核心技术。依赖国外技术的话,等于把安全这么重...
支持中国铁路六次提速的高铁专家,却在大学入学才第一次坐火车?
1992年,“翟模型”终于破茧而出。“翟模型”在中国铁路的发展中,很快找到了应用场景。1997年到2007年,“翟模型”推动了中国铁路6次大提速。2007年,在第六次提速实施的同一天,时速250公里的“和谐号”动车组投入运行,中国正式进入高铁时代。2024年,是新中国成立的第75年。
一场针对理想MEGA的“有组织犯罪”,会让谁万劫不复?
从“跳楼梗”开始,到“每卖出一台理想MEGA,就有一列和谐号失去车头”等各种恶搞图,甚至连后续李想“耿直、大嘴”的人设立稳,MEGA本身的热度都功不可没,二者也算相辅相成(www.e993.com)2024年9月28日。但不知道什么时候开始,理想的风评开始变了。或许随着李想每个月、甚至每周都要发一波销量,像朋友圈一天七八条九宫格炫自己的人一样频繁...
李想的“丑车”对流量疯狂收割MPV赛道卷出新高度
另外还有好事者把现代STARIA的照片拿出来和理想MEGA(配置|询价)做对比,讨论哪一款车设计的更好,更像“正版”。紧接着第二天官图发布后,又引发了“每卖出一台理想MEGA,就有一列和谐号失去车头。”的网友调侃。不得不说,汽车媒体出身的李想是懂营销的。理想MEGA还没上市,仅凭一己之力将让新车收获了多波热...
出江入海:在刺桐之城感受民营经济韧劲
伴随嘹亮的汽笛声,满载着55个集装箱、货值1750万元的日用百货,由和谐号电力机车牵引的中欧班列,于2月初自兴泉铁路黄塘站顺利驶出。列车经内蒙古满洲里出境后,直奔1.1万公里外的莫斯科。这是今年首趟泉州中欧班列,也是2022年12月30日兴泉铁路开通后,黄塘站作为始发站的首趟列车。泉州-莫斯科中欧班列运行以来,先后开...
中国高铁被踢出保加利亚,如今西班牙无法交付取消项目
公开资料显示,我国造价最便宜的“和谐号”一列至少需要1亿元人民币的造价,如果是高配版本的“和谐号”则需要两三亿元的成本。青岛四方给保加利亚的投标价格仅为3.3亿欧元,折合人民币约为26亿元,并且他们还需要为保加利亚提供15年售后保养服务,以及所有相关人员的培训服务。
大哥变废为宝,和谐号都能鼓捣出来,真让我大开眼界!
8月24日08:25|时光倒流二十年地产地王单价地王99元帮业主带5天娃,物业怎么就“卷起来”了|新京报快评8月24日17:26|新京报评论房产物业维权物业公司一键直达!宝山又有3处多层住宅将加装电梯8月24日10:10|新民晚报新民网宝山区这场“传灯行动”,搭建起老字号与B站博主的合作桥梁8月24日...