大运河的兴与衰:它,改变了中国
此后从南宋开始,又沿着杭州-北京的从南到北路线迁移,这种从西向东、从南向北的十字架走向,其本质上,其实就是隋唐大运河和京杭大运河的脉络走向,可以说,大运河的走向与中国的首都迁徙出现高度重叠,绝对不是简单的偶然,而是一种政治与经济结合的必然。
北京大运河故事丨崇文税关四百年
为清除崇文门税关之弊,明崇祯十四年(1641),针对保举税官一事,朝廷下令以后各关差缺应当推举“至清之官”,如横征暴敛或中饱私囊,各相关负责官员调查属实,“即疏参以凭重治,保举官一体连坐”。清廷设立双重规定,对官员差役贪腐和商民偷税漏税的行为都有处罚,并委派心腹官员管理崇文门税关。在监督选拔和任用上...
有四百年辉煌历史的邺城,为何会被焚毁?与两个人的恩怨有关
原本邺城还有重建的机会,只是隋炀帝修建了大运河,运河两岸逐渐繁荣,远离运河的邺城错失重建的机遇。南宋时期,黄河发生夺淮入海的事件,曾经流经河北的黄河发生了变道,邺城失去了原有的战略价值,重建变得遥遥无期,彻底沉沦,最终尘封历史。参考资料:《史记》《陏书》...
你好,中国大运河!本报联手全国运河沿线9家媒体联动,记录大运河与...
北京晚报、每日新报、燕赵都市报、齐鲁晚报、郑州晚报、钱江晚报、宁波晚报、绍兴晚报和扬子晚报一起的9家运河沿线媒体的记者,从当地运河人家的视角,共同讲述人、水、城之间的故事,展现运河两岸人家生活图景,与沿线各省市对大运河的保护、传承与利用。让我们一起,沿着大运河的波光粼粼,探寻那些被岁月沉淀的故事,...
大运河一千多公里,为何唯有淮安称为“运河之都”?| 方志江苏
淮安,位于大运河中部,是横跨宋元明清时期的黄、淮、运河交汇处。明清时期,其特殊的地理环境及朝廷相关的政治举措、治水方略,使得淮安成为全国漕运指挥中心、漕船制造中心、漕粮转输中心、淮北盐集散中心、黄淮运河道治理中心以及全国著名的淮安榷关所在地,从而确立了“运河之都”的历史地位。
为什么大运河的地位会发生悲剧性的颠覆? | 李治安
因贡纳体制等时代局限,中古大运河前七百年利大于弊,后五百年弊大于利(www.e993.com)2024年9月17日。元代海运未成之前,其利大于弊。海运已成及大航海时代到来之际,统治者废止海运而一味固守河运,其滥用徭役,漕粮、耗米、造船、官吏侵蚀等成本代价甚巨,损害黄河、淮河和海河流域生态环境等负面影响凸显攀升,自然就弊大于利了。
隋唐大运河与宿州的千古情缘
正在建设中的大运河历史文化保护利用项目(一期)。该项目全长约3.1千米。一期先行起始段位于京台高速与拂晓大道之间,设有大运河博物馆、古运飞虹、运河故道3个景点。项目将结合大运河遗址建设宿州市大运河国家文化公园,努力将大运河宿州段打造成灿烂文化带、绿色生态带、精品旅游带。特约摄影丁辉隋唐大运河泗县段...
谁才是千古一帝?历史上四百多位皇帝,谁是综合实力最强的帝王?
隋朝建立,他又被封为晋王,参与过灭陈之战,为隋王朝立下了不世功勋,在继位皇帝后,他先是迁都洛阳修建大运河。后又在其父杨坚的基础上兴办科举,击败外族开疆拓土,使得隋朝的名望、势力达到鼎盛,这等功绩可谓是千古少有。但可惜的是,杨广太过急功近利,不但逼迫官员对百姓用重税,滥征徭役,后期还十分的荒淫无...
【千问千寻大运河】江苏与运河的那些往事·神秘微笑
相比之下,洛阳有着当时无与伦比的便利交通优势——隋炀帝时期修建的以洛阳为中心的隋唐大运河,借助水路运输,能够源源不断从江淮地区获得赖以生存的粮食,位于洛阳的含嘉仓占全国储粮总量的一半,被称为“天下第一粮仓”。此时的洛阳是古代最美的都城,千帆万帆在城中的大运河穿梭,城中里坊布局整齐,宫殿楼台壮丽如...
它是大运河的北端点,通州五河汇聚是怎样形成的
原标题:它是大运河的北端点,通州五河汇聚是怎样形成的通州之谓“通”,以得水之利而名。举世闻名的京杭大运河北端就始于通州,奠定了通州畿辅襟喉的地位...