到底有哪些是合法改装?看完让你告别改装误区!

其他改装:加装脚踏板、改装内饰改装脚踏板时,不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。而内饰的改装宽容度就相对较高,比如换装碳纤维的饰板、翻毛皮材质的方向盘,或者音响改装、真皮座椅加装等,只要不是太过分,都可以顺利通过年检和交警同志的检查。改装固然是一件彰显个性、提升驾驶感受的事情。但我们所有的改装必须...

双环小贵族改装音响效果怎样优化?

汽车音响改装是专业活,不是简单换装。要注意别陷入单一品牌系列套餐的误区,要根据性能价格选产品。安装很重要,安装人员得懂电路和面板设计,根据车型车况定方案,注意喇叭位置避免偏频,车内小就别三路设计,多测试高音位置和深度,别破坏原车电路,隔音不好就做全车隔音。关键的调试得由专业技师完成,初步调试后,使用一段...

汽车音响改装有必要吗

误区二:改装并非无痕,高音位置调整是关键。有些车主认为原车音响无需改变,然而,通过专业手法,如在a柱上安装高音,能优化声场,提升音质。虽然这需要精细的工艺和时间投入,但带来的提升是值得的。误区三:电线与音质,看似微不足道却至关重要。优质的音频线材,无论是电源线还是音箱线,都是音质表现的决定因素,就像一辆...

汽车改装音响需要注意什么

误区一:车上扬声器越多,音响效果越好。扬声器越多,音效越好。这是目前很多骑手普遍认为的一个大误区,其实不然。扬声器的数量和音质的效果之间没有对等的关系。扬声器的数量在于精度,而不是数量。只要每个扬声器单元的位置对了,音质自然就出来了,扬声器的数量只会破坏音响舞台的整体效果。浅谈汽车音响改装应注意的问题...

揭秘!汽车音响改装中的那些“坑”,你中招了吗

误区一:迷信大牌原厂喇叭,却忘了专车专用你是否也曾被“哈曼卡顿”、“BOSE”等大品牌光环吸引,却忽略了它们与车型的匹配度?真相是,原厂音响多为专车定制,直接移植到其他车型上,不仅可能无法完美融合,还可能因接口、功率不匹配等问题,导致音质大打折扣。更有甚者,市面上不乏打着大牌LOGO的“通用款”,实则只是仿...

解决汽车音响电流声噪音,不用换主机

解决汽车音响电流声噪音,不用换主机改装了一套音响之后,以为万事大吉,轻而易举地享受上了毫无杂音的美妙音乐,可是往往有以下差强人意……比如总是出现以下这样的问题:1、电流声一般从高音头发出,呼啸声,飞机声,随油门增加而增加(www.e993.com)2024年11月19日。2、持续不断的ViVi声,不管主机是否开启,只要主机一插上莲花头,就有刺耳的ViVi...

锂电池轻便快捷、寿命长,但要避开这5大误区,每一个都很危险!

另外电动车也不能进行改装,比如安装大功率的音响或者亮度更高的灯光灯,这些零部件同样会给线路增加负载,可能会出现线路烧毁甚至起火的情况。5、要注意锂电池的日常保养锂电池与铅酸电池不同,由于它的能量密度大,而且电解液易燃,所以锂电池不如铅酸电池抗燥,在使用的时候一定要注意日常保养。

索尼又给车载音频加了一点黑科技

车载音响改装后市场有一句话很流行,硬件的升级是再简单不过的事情。这说明市场上误区众多,比如很多人会认为:车上喇叭越多,音响越高级,声音越好。车上音响,功率数字越大,那就是越好。汽车上的音响只看品牌就行,知名的品牌,那就好听。一定程度上,这些误区横行也是车载音响即将来到下一个阶段进化的标志。随着智...

高企认定 | 2024年国家高新技术企业认定攻略

2.技术改造项目会被认定为研发项目以前撰写高企资料时,我们尽量避开技术改造项目,以免研发项目不被认可。而技术改造项目在工信部门是比较重要的项目,被认定为研发项目比较正常。3.知识产权会更倾向于发明专利特别是高价值的发明。实用新型专利、外观设计专利、软件著作权的分值可能会降低。这也是专利审查严格后知识产...

汽车音响改装“水太深”?十年老师傅教你秒懂误区,别做冤大头了

U17康少认为:列举了以上种种车主对汽车音响改装的误区,就是想说明汽车音响改装并不是一个单一的环节,它更是器材、技术与艺术的完美结合。虚荣心要不得,品质才是硬道理。有很多人问能否推荐一个靠谱的汽车音响品牌,比较多人改装的热门品牌有卡顿,它是性价比比较高的一个品牌,而且从入门级到发烧级的全线产品都很齐...