雷军分享创办小米前后的思考:既要真材实料又要对得起良心
“所以小米要做的第一件事就是货真价实”,雷军表示,要基业长青就要做到两点:第一真材实料,第二对得起良心。在谈及互联网思维时,雷军表示,互联网七字诀“专注、极致、口碑、快”此前已经谈过,除此之外,互联网思维里还有很重要的一条——群众路线,就是“深入群众,相信群众,从群众中来,到群众中去”,就是...
雷军是什么样的商人?回应小米一辆车亏6万后,网友炸开了锅!
小米汽车之所以能吸引年轻人,很大程度上是因为它的智能化程度高,再加上那帅气的外观。小米SU7的设计灵感来源于保时捷,外形一公开就吸引了众人目光。更让人惊叹的是,小米SU7的智能化水平。全车的操作都能通过语音控制实现,要是家里的电器也是小米牌子的话,还能远程操控家里的设备。而且,小米汽车配备了非常厉害...
888.88亿,雷军上岸了?
雷军当初立下的flag是:“小米要努力成为全球前五的车厂”。如果单从市值来看,雷军和广大股东们稍微努努力就能让小米在全球车厂中步入前三了。目前的全球第一车企特斯拉,市值7000亿美元;第二车企丰田,市值2400亿美元,后面的奔驰、宝马、大众等,集中在700亿美元左右。当下小米市值约为600亿,距离第三梯队的700...
雷军再提周受资!这位前CFO,到底对小米做了什么?
7月23日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在抖音进行了2024雷军年度演讲返场直播。在本次直播中,雷军不仅回忆了自己学漂移的历程,也回应了“周受资从小米离职”等内容。△直播截图在7月19日的年度演讲上,雷军曾提及周受资,称他是自己培育多年、寄予厚望的年轻高管,在小米的“多事之秋”离职,给了自己当头一棒。
雷军:我在创办小米之前,参考过3家公司,构建出小米的商业模式
雷军:我在创办小米之前,参考过3家公司。参考同仁堂,做真材实料的好东西;第二个,采用大胆的商业创新,向沃尔玛,向Costco学习;要效率,通过模式创新,来把价格做低,绝大部分东西,只要我们用这个模式出手,都能做到一半以内价钱。第三个,向海底捞学习,把用户当朋友,一定要做出超出预期的口碑。当我把这套商业模式,构建...
小米汽车被围剿,雷军:我们做好了充分的准备
面对这种围剿的市场压力,雷军也对外放话,喊出了大哥的气势:「现在的行业竞争非常激烈,我们已经做好了充分的准备」(www.e993.com)2024年10月18日。01、极氪001一天卖1000台,小米SU7输了?「来店里看极氪001的都会提到小米SU7,但是看了配置和价格基本都觉得SU7很难给到这个性价比」,一位极氪销售人员向汽车之心说道。
雷军:一个电话引发造车,要做世界前五的汽车公司
2024年7月19日晚7点,雷军的第5次年度演讲如期举行。在长达三个小时的演讲中,雷军首度分享了小米造车这三年来,他的心路历程和曲折往事:从意外遭遇美国制裁的危机时刻,到毅然决然踏入纯电汽车领域的勇敢抉择,再到汽车发布会前的焦虑郁闷,最后是挤上牌桌后的踌躇满志。
雷军不是造梦师,小米不是梦工厂
创新和勇气,小米都有,但不是它做得最好的事,也不是雷军带领小米一往无前的源泉。雷军造车,在决策的过程和节奏上,跟十年前小米进入智能手机行业几乎如出一辙。在苹果发布第一代iPhone之后和小米发布第一代手机之前(2007-2010年),一些品牌和产品已经崭露头角:...
雷军年度演讲:首谈小米造车背后的故事,多款小米新品惊艳亮相
雷军表示,倾注了7000人无数的心血做的SU7,因为前期保密,在上市前的两三个月跟大家沟通交流的时候居然发现所有人都认为卖不动。无论多少人不看好,自己始终坚信SU7一定会大卖。2024年初小米汽车订货目标是7.6万辆,扣掉爬坡时间,月销1万。纯电轿车月销1万的只有一辆车,就是特斯拉的Model3,也就是说小米从第一天...
10亿,雷军又做了个公司
除了本次与小米汽车合作,宁德时代之前也与广汽、东风、吉利等主流车企合资建厂,可以说宁德时代通过合资建厂和投资入局两个方式与下游车厂深度捆绑。除了在下游产业链布局,宁德时代也在动力电池产业链的上游进行了广泛的投资,以确保其供应链的稳定性和成本优势。