安徽高等级物流企业增量居长三角首位
今年以来全省新增徽商物流等5A级物流企业3家、骏功物联网科技等5A级网络货运企业2家、快乐通冷链物流等四星级冷链物流企业10家,高等级物流企业增量居长三角首位。推动“冰巢”冷链物流信息平台建设,创建奇瑞瑞鲸工业采购平台等23家首批省级供应链服务示范平台。成立省供应链标准化技术委员会,加快制定运输服务交付数字化...
骆驼轻卡王蓄电池强势上线,助力城市物流新未来
在城市物流领域,轻卡车的作用愈发显著,涵盖冷链运输、装卸搬运、快递物流等多种场景。根据中国汽车工业协会的数据显示,2024年1-7月份,轻卡市场累计销售车辆达110.43万辆,同比增长4.37%,展现出中高水平的增长势头。经过三十多年的发展,中国轻卡行业从低端引进国外先进技术与生产线,逐步实现自主研发,生产出国内高端轻卡产...
恒力、比亚迪、华为……巨头“跨界”造船,究竟玩的是什么?
为企业主产业提供物流支撑。02资源利用实现产业副产品的高效利用。03多元化经营企业为寻求新的利润增长点和避免行业瓶颈。04市场需求变化全球疫情导致的航运生态变化,企业探索造船新途径。05出口需求增长完成海外市场拓展06技术优势与合作与传播企业实现资源共享和技术互补,推动行业发展,同时为企业带来...
揭示顺丰、通达、极兔等头部快递格局演变,2023—2024罗戈物流行业...
(2)中通:2023年中国快递行业持续复苏,中通快递作为我国电商快递的龙头企业,业务量保持较快增长,市占率有所上升;公司持续提升快递业务处理能力及处理货量急升的能力,持续投资于分拣中心建设改造、干线运输车队规模扩张及物流基础设施的升级上,业绩基本符合预期。(3)圆通:2023年在要保障杭州亚运会物流的基础上,市场占有...
发布开瑞江豚E5/小象X3双子星,奇瑞商用车要“搞什么大动作”
这无疑表明,做好做强新能源商用车市场已经成为众多乘用车车企的核心战略。作为国内汽车界的翘楚,奇瑞汽车早早地就布局商用车市场。2007年,成立的开瑞汽车就是奇瑞汽车布局商用车市场的一招妙棋。历经十多年的发展,开瑞汽车已经成为新能源商用车市场上的强者。2023年,它的新能源物流车总销量就超过2.51万辆,占比9....
实施多元驱动 激活澎湃动能
市工信局相关负责人透露了四条“秘诀”——坚持多元驱动,构筑发展新引擎(www.e993.com)2024年10月19日。以晶澳太阳能、奇瑞新能源为代表的新投产企业形成增量,贡献突出;以国祥运输、尚太科技、通合科技、成光电源为代表的重点企业增幅明显;以智昆科技、初光部件、博飞科技、言明设备、先控捷联为代表的高科技企业体现出高成长性,在行业领域中...
芜湖:汽车之城,风驰电掣!
一方面,建立市委、市政府与奇瑞协同联动机制,每双周对接、每月调度、每季度会商,确保涉及奇瑞事项事事心中有数、时时放心不下、处处用心用力。同时,发挥服务奇瑞上市、建设补贴、物流保障、人才支撑四个专班作用,建立奇瑞诉求收集反馈联动办理机制,开通项目审批绿色通道,及时解决企业各类困难和诉求。
王厅:奇瑞供应链的“五新、三化、三基石”
奇瑞汽车在供应链建设方面做了一些探索和尝试,我把它概括起来就是“五新、三化、三基石”。五新是储备新技术、重构新模式、捕捉新机会、创造新价值、打造新生态;三化指的是行业资源共享化、零部件配套近地化、供应链管理数智化;三个基石分别是坚持持续创新、坚持共同的价值观、坚持可持续发展。
从2024北京车展,看奇瑞的爆发
质朴、笃厚、稳重、刚健,中国人自己的工匠精神和工程师文化,就体现在奇瑞人身上,千千万万汽车行业者身上。“从0做起”的创业精神,和追求高效速度的意识,是工程师文化的体现。在小草房精神的推动下,奇瑞从1997年3月18日第一间厂房破土动工,到1999年5月18日第一台发动机成功点火,到同年12月18日第一辆“...
疫情下的物流大变局:跨越速运战略升级,助力复工复产
企业复工复产面临的物流问题是全方位的。物流受阻导致企业面临原料供给、产品测试、客户验收、订单数量、终端销售全方面的困难,将引发供应链断链、生产计划延期甚至停产危机。例如安徽芜湖疫情反复,政府采取了全市封控措施,货运市场的运力不能满足企业生产制造能力,导致奇瑞汽车在五一劳动节前被迫进入停产状态,整个产业链上...