外国工程师看中国汽车领域标准化——“我们受益于中国汽车工业的...
在中国汽车技术研究中心有限公司下属标准院主办的首届汽车标准化国际青年工程师交流项目活动中,多位来自“一带一路”共建国家的青年工程师参观了中国首个新能源科技创新基地、电动汽车智能工厂等。他们是如何看待中国汽车领域标准的?加纳标准局汽车标准技术委员会秘书金斯利·耶博阿·多梅娜说:“中国在汽车领域标准化方面所...
强标出台!解读国内智能网联汽车信息安全标准法规新动态
·工程师培训:通过“理论与实践”的培训模式,开展内容涵盖国内外法规标准解读、车联网硬件安全、总线安全、车机安全、车载固件安全等多方面的培训,既注重理论知识的学习,又确保实操技术的提升。中机认检已建成的智能网联汽车信息安全实验室,作为开放的信息安全技术研究和创新平台,将持续为探索信息安全前沿技术赋能、为培...
中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院副总工程师...
中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院副总工程师孙航标准化是产业发展的重要方面,对智能网联汽车,包括自动驾驶、V2X等,标准化工作是一个非常重要的支持基础。今天的报告主要分3个部分。问题导向,目前智能网联汽车标准体系建设面临哪些挑战,当前的进展是什么,下一步工作计划是什么?第一部分,目前智能网联汽...
智能汽车国家标准将集中发布,正面临哪些挑战?
在最近的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院副总工程师孙航针对这个问题做了全面的阐述。孙航在泰达论坛上做演讲他表示,国内智能网联汽车行业标准体系,目前已经发布的行业标准有56项、报批了12项、立项17项、申报立项25项,其中包括基本的术语规范、分类分级(...
汽车电气系统中KL30、KL15、KL50、KLR、KL31、KL87、KL75的作用
这些电气接点术语代表了汽车电气系统的核心概念和操作原理。通过标准化这些术语,汽车工程师能够更高效地设计、制造和维护车辆的电气系统。这些接点不仅仅是连接点,更是整个电气系统稳定、安全运行的基础。理解它们的历史背景和具体作用,有助于更好地诊断和解决车辆的电气问题。
汽车智能化,需要什么样的研发体系
新功能需要重新进行功能设计,属于行为设计和动态设计,一般由系统工程师承接(www.e993.com)2024年10月17日。对于新产品提出的新功能需求,以及更高的性能指标要求,如更好的用户体验、更低的成本等,需要首先开展预研工作,找到合适的方案。功能可以通过一个或多个模块来实现,可以将不同的模块组合成平台化的功能方案,增强可复用性,如果现有的模块不能...
智能网联汽车 V2X 技术解读
通过V2X将“人、车、路、云”等交通参与要素有机地联系在一起,一方面能够获取更为丰富的感知信息,提高驾驶安全、降低事故发生率,促进智能网联汽车与无人驾驶技术实现;另一方面通过构建智慧交通系统,提升交通效率、改善交通管理、缓解环境污染等。1.1、V2X通信的类型...
匠心筑梦 工业明珠的“雕刻师”——记汽车工程师余江
2020年,余江通过对大数据的深入研究,又发布了一种新型的汽车工程信息平台。根据市场反馈,该平台在缩短新车开发周期的同时还能助力车企将更多的精力由基础设计转向技术创新研究。可以说,余江所推出的这个信息平台促进了车企设计更加通用化、标准化和基础设计共享化,对整个汽车行业的发展具有积极的推动作用。2021年,余江又...
重庆市永川区四举措推动“质量月”活动落地落实
9月25日,邀请中国质量协会评审员、重庆市标准化工程师周玲来永,就《质量在企业经营中的地位》为高新区管委会200余家企业授课。会后,参会企业纷纷表示,通过此次培训,对从事质量管理工作有了更深刻的认识,以后将带头做好示范、带头推动质量创新、带头强化质量诚信,提供更好的产品和服务。以监管保民生,推动质量强...
【新闻调查】数字化转型点亮首钢冷轧智能制造的“灯塔”
“自己为自己打造的‘兵器’用着更顺手。”首钢冷轧首席工程师在介绍数字化转型中说道,公司把业务作为数字化转型的出发点和落脚点,从而实现业务模式的变革、业务效率的提升及业务竞争力的突破。制定以业务人员为“产品经理”和“转译员”,技术和信息化人员为支撑,根据不同项目、不同业务的特点进行系统开发和数字化转...