谭旭光:20年间潍柴动力将发动机做到世界第一,卖得比房地产更赚钱
谈及潍柴成功“秘诀”,谭旭光认为,“产品经营+资本运营”双轮驱动,是潍柴动力做强做大的产业腾飞逻辑;拥有别人拿不走的关键核心技术,是潍柴动力永争第一的全球竞争逻辑;老老实实种好自己的“田”,是潍柴动力屹立不倒的长期战略逻辑;大集团大协同,是潍柴动力价值倍增的链合共赢逻辑。“产品经营是企业立身之本,没...
将发动机卖得比房地产更赚钱,潍柴动力做对了什么?| 大鱼财经
正如谭旭光所说,“产品经营+资本运营”双轮驱动,是潍柴动力做强做大的产业腾飞逻辑;老老实实种好自己的“田”,是潍柴动力屹立不倒的长期战略逻辑。“坚持非主营业务不做、低附加值产品不做、重复性规模扩张不做,专注做强中国动力心,奠定了在全球动力领域的龙头地位。正是有了‘一辈子做好一种产品’的心无旁...
潍柴动力(SZ000338)
在电控团队的努力下,今天潍柴电控ECU市场配套量超过60万台,为我国高端动力装上了“中国芯”。青年液压工程师杨国玺:架起中德融合桥梁,推动高端液压中国落地杨国玺凡事都追求极致,对接手的任务,干就负责、做就到位;对领导交办的事项,件件有汇报、事事有回音。先后主持参与了林德液压系列产品国产化、21吨/45吨履带式...
潍柴动力:“财大气粗”,技术性回调难阻长牛
潍柴动力主要通过控股方式发展业务,发动机业务主要为母公司运营,变速箱业务为陕西法士特齿轮运营,整车业务为陕重汽运营,智能物流为凯傲集团运营,而农业装备业务则为潍柴雷沃运营。截至2024年3月,该公司资产规模为3387.5亿元,纳入并表的业务子公司资产2192.53亿元,占比64.72%,其中发动机、整车及智能物流占比超过96%。上述三...
投资者提问:董秘,潍柴动力作为国内发动机龙头企业,请问贵公司是...
董秘回答(潍柴动力SZ000338):一直以来,公司高度重视市值管理工作:一方面公司心无旁骛攻主业,不断创新产品、服务客户、提升市占率和经营业绩,致力于增强公司的核心竞争力;另一方面,不断加强与资本市场的沟通交流,通过股东大会、业绩说明会、调研接待、电话会、正反向路演等形式,与资本市场保持良性互动;此外,坚持每年两...
谭旭光说“不做”这三件事!潍柴动力上市20年增长30倍
年报数据显示,2023年,潍柴动力研发费用达到80.4亿元,达到历史新高,同比增长4.06%(www.e993.com)2024年7月31日。据悉,潍柴动力已经建立中央研究院“八院一中心”研发体系,在全球建立了十大前沿技术创新中心,对于处于海外的潍柴动力(东京)科技创新中心、潍柴雷沃(大阪)科技创新中心,计划继续做强。
谭旭光说“不做”这三件事!潍柴动力上市20年增长30倍 -汽车头条|...
产业链的协同研发,让潍柴把动力系统的引领优势,延展为全产业链、全领域的核心竞争优势。在供应链的竞合中,谭旭光还提出了链合全球供应链的战略,“我们与供应商是利益共同体,有共同的客户,共同的价值观。做大我们共同的事业,是我们最大的梦想。供需双方不是零和游戏,在竞合中做大产业蛋糕。让供应商有钱赚,让客...
潍柴:打造高质量发展的“共赢链”
会议期间同步召开潍柴动力-中国重汽发动机产品研发共同体会员大会,产业链合作伙伴就产业发展趋势、发动机关键核心技术协同创新等进行深入研究和交流碰撞,为我国内燃机产业聚链成势,持续喷涌代表国际先进水平的技术成果。这次大会的另一个显著亮点,就是潍柴携手所有供应商,齐声向社会发出了诚信合作的郑重承诺:潍柴动力与供应...
剑指4.8万辆,潍柴新能源商用车2024合作伙伴大会透露了什么?
蓝擎EHpro——电动3.0轻卡,最大可实现中置132kWh大电量,续航超400km,行业首创全系平地板设计,空间及舒适度全面提升。值得一提的是,蓝擎纯电3.0轻卡匹配“弗迪刀片电池+汉德扁线电驱桥”的黄金动力组合,其中电池也由潍柴新能源商用车联合比亚迪自主研发,实现了技术自主。蓝擎超级混动轻卡——混动2.0,用...
从濒临破产到中国制造业基石,潍柴动力做对了什么?
2017年3月份,潍柴动力投资6000万美元,与美国PowerSolutionsInternationalInc.(简称PSI)签订股份购买协议,持有其750万股普通股,占其发行总股本的40.71%,成为其第一大股东,根据协议,交易交割完成18个月后,潍柴动力进一步增持PSI股份至51%,完成绝对控股。