人形机器人热潮下,市场在担忧什么?

图：人形机器人市场空间测算资料来源：中航证券，36氪整理运动控制算法制约商业化进程尽管特斯拉描述了人形机器人的愿景，且资本市场对人形机器人的远期市场规模也较为看好，但站在短期角度，资本市场还是对人形机器人的商业化进程，特别是国产替代化进程持谨慎态度，这是机器人板块在2024年股价震荡的重要原因之一。

马斯克画的AI大饼 特斯拉何时才能兑现?

4月,法国公司Neoen在西澳大利亚建造一个电厂,采用特斯拉的Megapack提供动力,这个工厂发电量将达到1.3GWh,可为超过100万家庭全年供电。6月4日,特斯拉Megapack在日本仙台发电站安装并开始运行。7月,特斯拉同意向美国太阳能光伏和能源存储开发商IntersectPower提供15.3GWh的Megapack电池存储解决方案。从...

特斯拉model y和model3的区别

这使得ModelY的车辆重量更轻,从而减少了能量消耗。2.首先从外观上看,Model3和ModelY的差距并不明显。如果不了解特斯拉,甚至难以分清这两款车的区别。只有当真正看到实车时,才能通过车辆的高低更准确地进行判断。其实,相似之处不仅仅局限于车头,车辆的侧面和尾部也存在相似之处。3.在车辆内部,这两款车...

冬季囧境!电动汽车遇冷难题,特斯拉如何应对?车主必知预防策略

"这会消耗一些行驶里程,但通常是值得的。"最后,降低车厢内的温度并驾驶得更慢。"速度和空气动力学对行驶里程有巨大影响,无论温度如何,"他指出。特斯拉对寒冷天气有何看法?特斯拉未立即回应CBSMoneyWatch的置评请求,但其官网建议在极寒天气中保持电池电量在20%以上。这家汽车制造商还表示,能量消耗增加是正...

成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录

2012年ModelS上市,大受欢迎,特斯拉稍松了一口气。但作为掌舵者,马斯克又有了新的焦虑。当时,量产后的ModelS已经消耗了全球电池总量的10%,而后续规划的ModelX和Model3一旦推出,特斯拉的电池需求量会增长整整十倍,全世界去哪儿找这么多动力电池?

新能源汽车与电池行业企业可持续信息进展研究

图1-1插电式混动和纯电动汽车保有量5(单位:百万辆)动力电池是新能源汽车制造过程中的重要碳排放源(www.e993.com)2024年11月26日。汽车行业具有产业链长、覆盖面广的特点,在新能源汽车产业链中,动力电池的碳排放基本占据其生产阶段碳排放半壁江山。据测算,动力电池占据新能源汽车全生命周期碳排放40%-60%6,因此国内外正在研究制定一系列新能...

黄仁勋最新演讲:机器人时代已经到来|英伟达|量子计算机|人工智能...

现在,只需在谷歌的云端数据中心平台Colab上点击一下,你就可以体验到由QDF加速的Pandas带来的强大性能。这种加速效果确实令人惊叹,就像你们刚刚看到的演示一样,它几乎瞬间就完成了数据处理任务。三、CUDA实现良性循环CUDA已经达到了一个人们所称的临界点,但现实情况比这要好。CUDA已经实现一个良性的发展循环。回顾历史...

抢电、圈地、对赌,深聊科技巨头的千亿美元AI能源大战

我们在开头说了,一张AI文生图的平均耗电量是能把手机充满电的电量。而聊天应用ChatGPT每天响应约2亿个需求,消耗超过50万度电力,相当于1.7万个美国家庭平均一天的用电量。所以,无论是训练还是推理阶段,模型的参数量越大,需要处理的数据越多,所需的计算量就越大,消耗的能量也就越大,释放的热量也越多。而反过来...

我们距离“人造太阳”,还有多远?-虎嗅网

但实际上,该结果只是聚焦于黑腔,并未考虑整个系统的能量增益。2.05MJ仅为激光照射到黑腔上的能量,考虑到较低的电能-激光转化效率,完成这次实验总共消耗了322MJ,如果将这一部分考虑在内,NIF距离工程增益Q>1仍有较远距离。我国激光惯性约束的研究与美国基本同步。1964年王淦昌院士提出利用激光打靶产生中子的实验想法...

碳中和周报|工信部:2024年度、2025年度的新能源汽车积分比例要求...

孚能科技配套的首款江铃易至EV3(青春版)251km版本钠电车型今日下线,电池能量密度在140-160Wh/kg之间,零下20℃放电容量保持率可以达到91%以上。根据规划,孚能科技将于2024年带来第二代钠离子电池,能量密度将达160-180Wh/kg;2026年,产品能量密度将进一步提升至180-200Wh/kg。