私家车擅自改作网约车发生交通事故,保险公司可拒赔商业险
新京报讯(记者吴淋姝)近年来,不少私家车车主为了增加收入,加入网约车司机阵营。但若发生交通事故,是否存在被保险公司拒赔的风险?8月9日,新京报记者从北京市海淀区人民法院了解到一起“私家车擅自改作网约车”发生交通事故的典型案例。网约车司机李先生驾驶的小轿车与王先生驾驶的出租车追尾,造成车辆接触部位损...
“私家车”悄变“网约车”,出了事故保险公司怎么赔?
网约顺风车一旦在出行目的、行驶线路、出行频率、费用分摊上出现违背常理、不符合客观逻辑等情形时,则应认定投保人或被保险人利用私家车从事网约顺风车的行为改变了私家车非营运性质,属于导致保险标的危险程度显著增加的行为。投保人未就上述行为通知保险公司,因车辆危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿...
3.9公里费用6.2元 等待3次打到车!实地体验武汉“萝卜快跑”无人...
显示屏上对于运行车辆的一些情况进行了介绍,例如车辆的运营区域和时间。根据提示,上车之后,乘客还可以修改路线。萝卜快跑无人驾驶出租车,图片来源:每经记者陈晴摄价格比网约车便宜大约一半对于无人驾驶出租车来说,安全问题是第一位的。在7月12日的体验过程中,《每日经济新闻》记者上车不久,车辆首先来了个掉头,...
各方怎么看?网约车被禁止在上海浦东机场揽客运营
出租车司机张师傅觉得,网约车不能在浦东机场接单以后,会更公平一点。以前,网约车可以不用排队直接进机场停车场接人,还知道乘客的目的地,“而我们要在浦东机场排队好几个小时,还不知道乘客目的地。”张师傅说,通知发出后,希望能更好地规范服务,“如果要竞争,希望公平公正地和网约车竞争,如今网约车压低价格扰乱...
百姓微律所 | 多地提醒谨慎入行网约车 律师解读法律问题
合作关系:司机从事网约车运营,需要依托网约车平台才能进行接单运输工作,二者属于共同经营、共享收益、共担风险。劳动关系:网约车平台或第三方中介与司机签订劳动合同关系,交纳社保。若司机在将客人安全送到目的地的途中发生了交通事故,就属于工伤。挂靠关系:私家车主作为个人并不具备出租车运营资质,只有在网约车平台...
超好用!这些网约车的“隐藏功能”你用过吗?
“我这才发现,原来不用给司机指路,或者改地址,直接可以加途径点,哪怕行程开始了也行,一起打车可太方便了(www.e993.com)2024年8月14日。现在途径点是我心目中第一好用功能。”年底了,亲朋好友聚会多了起来,网约车也成了不少人的出行首选。最近,网友小牛发现了滴滴的“隐藏功能”,两个顺路的小伙伴,可以一起打车,通过添加途径点的方式,自...
网约车未来怎么卷?
面对以上问题,张署光对亿欧汽车表示,海马EX00并不会改变车身模具,为了实现“千人千面”,主要改变车内自动贩卖机区域、大屏内容和前置行李区,还有就是车身喷涂,所以物料成本并不复杂,成本也就能够得到控制。三箭齐发,并不容易将出行和本地生活进行结合,这在互联网大厂中其实已有先例。今年3月,阿里巴巴正式将...
出租车网约车不限行的建议被驳回,加密公交线路和班次得到采纳...
有网友建议:限行政策不许出租车进入景区,对不方便乘坐公交的游客(孕妇、老人、残疾人)极度不友好。建议出租车、网约车允许进入景区。该建议被驳回,驳回理由:出租汽车仅在部分重点区域和重点时段实行禁入政策,针对景区全域实行出租汽车进景区动态管理和景区内定点停靠和集中上下客,并非全域全时段禁入。后续将进一步考虑...
网约车空返收费,合理吗?
网约车乘客到达目的地。张晨霖摄(新华社)从消费者角度看,支付车费天经地义,但支付空返费无疑增加了服务成本,而且如果司机成功接到返程订单,对于已下车但支付过空返费的乘客来说,这笔收费是否合理?但对网约车司机而言,空返费具有一定的补偿功能,因为距离较长的订单如果空车返程,就会稀释其利润空间甚至有可能亏本...
仅生效七天的“网约车禁令”,带来怎样的启示?
2月4日凌晨,“上海发布”公众号发布消息称,根据广大市民乘客的建议,市交通委决定,从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务...