六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
和高志垒一样,超哥选择成为网约车司机后,并没有自暴自弃。在开网约车的等单时间,超哥接触到了自媒体行业。“看见别人在做,想着自己也尝试做一下,慢慢地就接到了一些网约车平台给的广告,2021年、2022年的时候好一点,一年广告能有个十几万的收入,现在做得少了,一年也能有七八万的收入。”在做自媒体的...
网约车以“家用车”投保,保险公司赔不赔?
庭审中,甲保险公司辩称已在交强险责任范围内承担了保险责任,认为小李向甲保险公司投保时是按家庭自用车进行投保,但事实上小李成了专职的网约车司机,该新能源汽车已经改变了使用性质,从家庭自用车变成了营运车辆,根据保险条款规定,甲保险公司在商业第三者责任险范围内不予赔偿。法院审理临海法院审理后认为,小李以家...
交通部:网约车不应在机场火车站揽客
虽然目前网约车软件几乎都是网上结算,但征求意见稿提出,“到达下车地点后,平台应通过手机短信或客户端应用程序告知本次用车服务费用,约车人或乘客可通过现金或非现金支付方式进行结算”。对此,程国华解释说,规范是站在保护乘客权益的角度作出这一规定的。虽然大多数网约车用户接受网上结算,但不排除有乘客出于保护银...
网约车改革措施来了,“先办证后入网”,7月31日起实施!
最近,广西贺州市行政审批局、市公安局、市交通运输局共同出台了《2024年网络预约出租车“先办证后入网”便民“微改革”实施方案》,当地自7月31日起对网约车“入网”监管由审批前审核调整为审批后监管,不再对网约车是否已经与网约车平台公司签订“入网”协议进行审核,而是直接对符合发放条件的车辆配发证书,由行业...
注意!保险公司与网约车平台数据共享了,跑过网约车一查便知
采纳建议后,行业主管部门积极给予回应,表示将向交通主管部门反映,对家庭自用车的非法营运加大打击力度,对网约车司机加大守法宣传力度,通过共享网约车数据等方式,指导保险公司规范网约车承保流程,正确引导改变使用性质的车主按照合法合规要求及时变更登记。同时将积极向国家金融监督管理总局建议,根据市场实际需求,有序增加产...
2024年顺风车新规来了,每天最多2次,收费改了!网约车司机:太好了
(不少开网约车的朋友还不知道怎么入群,想加入各城市交流群的朋友,可在微信公众号:用车指南对话框回复:加群第一时间获取新网约车平台和行业内部消息)这份意见,明确车主“禁止利用私人小客车合乘名义从事或变相从事网络预约出租汽车经营服务”,而且有具体的措施:...
网约车行业整顿升级,10家平台撤销许可证停运,司机需警惕速提现
近期,网约车行业面临重大调整,合规性成为企业生存的关键。4月份,苏州市交通运输局连续两次发布公告,撤销了包括蔷薇出行、甘薯出行、博约出行、陕水务出行、恒好用车在内的5家网约车平台企业的经营许可证。这些企业因不具备网约车线下服务能力和安全生产条件,被依法撤销了相关许可。同样在4月,青岛市也有5家网约...
网约车进入“下半场” 享道出行如何“行稳致远”?
在针对合规与技术变革的持续加码下,近期,享道出行宣布正式登陆福建福州、海南海口、广西桂林三地,启动当地网约车业务运营,进一步扩大出行商业版图,为实现“百城目标”按下“加速键”。在业务端,倪立诚透露,享道出行2024年将坚持“三个一”战略目标,一是持续保持全国合规率第一名;二是业务覆盖100座城市,力争实现日...
“私家车”变身“网约车”出事故保险公司拒赔 投保人起诉被驳回
保险公司:以家庭自用车性质投保但实际用于营运改变了车辆使用性质审理中,被告某保险股份有限公司上海分公司申请调取被保险机动车在网约车平台的注册情况以及接单记录。调取材料显示,事故发生日5月31日自凌晨起至8:54共计有11单连续接单记录,此后无接单记录。
“私家车”变身“网约车”出事故,保险公司赔不赔?
首先,案涉车辆危险程度增加。从网约车平台的调查记录显示被保险车辆在事发前就每日大量、频繁、连续接单,该状态一直持续到事发当日上午8:54,已明显改变车辆在投保时“家庭自用汽车”的非营运使用性质。即使事故发生时不处于营运状态,也无法改变车辆整体的风险已经增加的事实。