苏伊士运河赚得盆满钵满,周边国家非常眼红,为何不挖一条赚钱呢

苏伊士运河的修建历史可以追溯至公元前1800年左右，当时由古埃及第十二王朝的法老辛努塞尔特三世下令开凿。这条运河最早的功能是连接尼罗河与红海。然而，这条古运河在公元前600年被废弃，直到公元前250年才由托勒密二世重新开凿。在此后的千余年里，运河经历了反复的废弃与重建，时断时续地被使用。公元700年，阿拉伯帝...

以色列曾经计划开凿运河,取代苏伊士运河,为何放弃了?

埃及北部濒临地中海,东部濒临红海,苏伊士运河就位于埃及主体领土和西奈半岛之间,沟通了地中海和红海。1859年,苏伊士运河开工建设,1869年正式通航。苏伊士运河通航后,成为了亚洲和欧洲航运往来的重要通道,来往于亚欧之间的船舶,比绕道非洲的好望角,节省了八千到一万公里的航程。濒临红海和地中海是埃及建设苏伊士运河的地理优...

苏伊士运河开凿,埃及到底是赢了,还是输了?

埃及的历任总督之所以积极支持苏伊士运河的开凿,本质上是因为埃及人怀揣着雄心壮志。他们渴望通过苏伊士运河的开通,掌握操控世界航道的能力,彻底摆脱奥斯曼的控制。但埃及人并未看清现实情况,他们一味幻想着运河开凿的经济价值和战略价值,却不知道开凿后的风险在哪里。以埃及当时的国力,即便成功开凿出苏伊士运河,也不过...

苏伊士运河日进斗金,为什么附近的国家不也开条运河收过路费?

20世纪60年代至80年代，以色列和美国曾规划此运河，在中东战争期间，埃及曾封锁苏伊士运河，禁止以色列船只通行，以美考虑过连接地中海与死海的方案，但阿拉伯国家强烈反对，1981年联合国大会投票阻止了该计划。地死运河的一个方案是从死海南端的小湖引出运河，穿过内盖夫沙漠，最终从加沙地带进入地中海。地死运河可减少以...

新苏伊士运河能给埃及带来什么?

运河于1869年底开通,距今已有145年历史。运河总长约180公里,是世界上最繁忙的人工河道之一。2014年8月5日,埃及政府宣布,将于一年内在苏伊士运河东侧开凿新运河,以扩大通航能力,拉动国家经济复苏。工程总量长72公里,包括开凿35公里的新河道以及拓宽并加深37公里旧运河并与新河道连接;此外,该项目还包括新修6条连接运...

为何说胡塞武装封锁曼德海峡,苏伊士运河就废弃了?

苏伊士运河连接地中海与红海,北端在地中海有塞得港,南端在红海有苏伊士港(www.e993.com)2024年11月11日。苏伊士运河在沙漠中穿行,南北长约163公里,除人工开凿的水道外,还包括3个天然咸水湖:大苦湖、小苦湖、提姆萨湖。绕道好望角比穿过苏伊士运河,增加约7000公里航程,时间也增加约十天。

先后沉船47艘,埃及拿回苏伊士运河控制权

2023年12月以来，也门胡塞武装袭击导致的曼德海峡危机不断升级，国际主要船舶公司纷纷暂停红海—苏伊士运河航线或绕道非洲好望角。苏伊士运河地处非洲和亚洲结合处，它的开凿和通航将红海和地中海连接起来，提供欧亚航运的捷径，开启了国际贸易和国际航运新时代，至今仍是全球最为重要和繁忙的海上战略通道之一。纵观苏伊士运河...

苏伊士运河影响全球,为何不扩建或新建运河?

这条传统航线比从大西洋绕非洲好望角至少短1万公里，节省10天左右的运输时间。运输成本比经过好望角至少低30%，而通过该航线的船舶与印度洋航线相连，可通过马六甲海峡，穿过南海，到达中国、日本、韩国等东亚地区。因此，苏伊士运河也是亚洲市场进入欧洲的必经之路。1869年，苏伊士运河开通。建成后，南欧、东北非、西南亚...

要不要帮泰国开凿克拉运河?

一带一路倡议实际上就是一个把美元变成人民币、用基建换资源的一条通道,通过项目把美元转换成国内基建的收入,既完成了去美元化,又把国内的基建和工业能力进行了输出,从这个道理上来说,不要说挖克拉运河,再挖一条苏伊士运河都是可以的。第二、国内现在也大力在挖运河,这方面资源充足...

【史海回眸】先后沉船47艘,埃及拿回苏伊士运河控制权

环球时报综合报道2023年12月以来,也门胡塞武装袭击导致的曼德海峡危机不断升级,国际主要船舶公司纷纷暂停红海—苏伊士运河航线或绕道非洲好望角。苏伊士运河地处非洲和亚洲结合处,它的开凿和通航将红海和地中海连接起来,提供欧亚航运的捷径,开启了国际贸易和国际航运新时代,至今仍是全球最为重要和繁忙的海上战略通道之一...