网约车投保难:要么拒保,要么涨价

新能源车占很大比例的网约车,其出险频率明显高于私家车,综合赔付率为130%-140%。面对超高的赔付率,保险公司要么直接拒保、要么提高保费。@安徽威行:我们这最高两万六了。出一次险用了2000商业,今年买保险报价1.8万。@安徽677:电车没买车损6980元,如果买车损接近一万。一切听天由命吧!@广东上上签:我刚...

仅一城半年就有35亿,新能源的钱都被保险公司赚走了?

而对于新能源车险高,太保产险董事长顾越在中国太保2023年度业绩发布会上表示,“中国新能源车险成本高有四方面因素:一是新能源车智能化集成度高;二是新能源车的车身结构与油车不同,是一次冲压成型;三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同,是非线性的;四是社会因素,很多新能源车进行私车营运,即私家车当营运车使用。

私家车变身“网约车”发生交通事故,保险公司会赔吗?

眼下,有一些私家车主会将自己的私家车注册成“网约车”拉客营运,但如果车辆发生交通事故,这个保险该怎么算呢?保险公司会赔付吗?日前,北京市平谷区人民法院就公布了一起相关案例。2023年6月,李先生购买了一辆价值20多万元的新能源汽车,并通过网络投保了机动车交强险和商业险,商业险是按照非营运车辆投保,包括21万...

半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，2023年，新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%，其中，纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元，约为燃油车的1.8倍。此外，改变汽车的私家车属性，也会造成保费上涨。多位车主在社交媒体上反映，在把自身名下新能源汽车在营运类平台注册后，部分保司的...

私家车跑“网约车”发生事故,保险公司拒赔!法院判了→

眼下,有一些私家车主会将自己的私家车注册成“网约车”拉客营运,但如果车辆发生交通事故,保险公司会赔付吗?日前,北京市平谷区人民法院公布了一起相关案例。网约车发生事故投保险种致保险公司拒赔2023年6月,李先生购买了一辆价值20多万元的新能源汽车,并通过网络投保了机动车交强险和商业险。商业险是按照非营运...

海南暴雨导致车辆泡水、冲走……保险怎么快速理赔?这份指南快收好→

如果车辆正常停放,被积水浸泡,能赔付吗?答案也是肯定的(www.e993.com)2024年11月5日。记者了解到,只要车主提前购买了车损险,就可以理赔,理赔员到场勘察之前,不要随意启动车辆,保证自身安全的情况下,拍摄现场照片。保险公司工作人员在勘查定损。受访者供图新能源车被泡,怎么办?

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

新能源车险业务普遍亏损“新能源汽车的高加速度性能、精密度和集成度，以及大量使用的智能化功能，增加了事故发生的可能性和维修成本。”一位保险行业业内人士告诉《IT时报》记者，市场上被拒保的新能源营运车或货车，一年的行驶里程为8—10万公里，是普通私家车的四五倍，为了控制整体赔付成本，保险公司增加了专门...

仅一城半年就有35亿,新能源的钱都被保险公司赚走了? -汽车头条|...

这大概是新能源车主的共同心声,今年李女士在准备交车险时,惊讶地发现保费上涨1705元,而别的保险公司更不靠谱,分别上涨2855元和5242元,这让李女士感到非常气愤。但该种情况并非孤例,有人直呼,车没开几年,交的保险钱都能买辆新车了,甚至还有不少人直接被拒保了。

新能源营运车辆投保难题待解 多地新政与市场合力寻求突破

环球网保险综合报道近年来,新能源汽车凭借其低使用成本的优势,迅速成为营运类车辆的优先选择。然而,新能源营运车主在享受这一趋势带来的红利时,却面临着一道投保难的难题。东方IC据了解,与新能源私家车不同,营运类新能源车辆往往通过公司进行投保。而新能源网约车由于行驶里程多、行驶路线复杂等特点,其风险明显...

新能源营运车辆遭遇“隐形拒保”,高风险高赔付场景何解?

近年来,新能源汽车正以更低的使用成本,迅速成为营运类车辆的优先选择,然而,投保难却成为新能源营运车主面临的一道难题。界面新闻记者注意到,不同于新能源私家车,营运类新能源车辆往往通过公司进行投保。同时,新能源网约车还因行驶里程多、行驶路线复杂等原因,风险明显高于私家车,其出险率和赔付率也明显偏高。